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egm_zgz Vectrer@ adict@


Registrado: May 14, 2008 Mensajes: 1064 Ubicación: Zaragoza
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Publicado: Thursday, 28 January 2010, 19:34:37 Asunto: catch tank en un X16XEL |
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hola a todos!
pues hace poco me compre un catch tank para ponerselo en mi vectrica pero claro aqui el problema que no tengo ni idea xD a ver si con ayuda vuestra conseguimos ponerlo
me lo pille porque hicieron una pedida en conjunto y me salio por muy buen precio y todo que sea mimar el motor es poco
mi motor es un X16XEL como comparto con muchos astra g y a ver con vuestra ayuda lo consigo
la verdad que voy algo pez sirve para que el aceite que pierde por compresion en vez que se quede en el motor lo heche al bote y asi no contaminar y a la vez alargar la vida del motor
a ver si algun socio me puede hechar una mano
gracias de antemano!
pongo una foto de mi motor sin tapa para que me deis ideas de donde ponerlo y que tubos tengo que coger y toda la motiva
 _________________ 1.6 16v 100 potros haciendo lo que pueden
187.000kms X16XEL
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N_1986 Usuario bloqueado

Registrado: Oct 27, 2008 Mensajes: 599 Ubicación: Zaragoza
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Publicado: Thursday, 28 January 2010, 19:44:19 Asunto: |
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Seria un extra cojonudo!
A ver si hay suerte y entre todos ayudamos a este maño
Mi pequeña aportacion para los que no sepan muy bien lo que es y como funciona:
Saludicos! |
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egm_zgz Vectrer@ adict@


Registrado: May 14, 2008 Mensajes: 1064 Ubicación: Zaragoza
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N_1986 Usuario bloqueado

Registrado: Oct 27, 2008 Mensajes: 599 Ubicación: Zaragoza
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Publicado: Friday, 29 January 2010, 16:46:02 Asunto: |
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| egm_zgz escribió: |
la idea seria esa no?
me confundo? |
No me deja ver la imagen tio porque estoy en el trabajo. Intenta explicarlo con palabras ejeje
Un saludo socio |
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egm_zgz Vectrer@ adict@


Registrado: May 14, 2008 Mensajes: 1064 Ubicación: Zaragoza
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Publicado: Friday, 29 January 2010, 17:14:05 Asunto: |
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me lo he imaginado que estabas en el curro.que tal va?xD
a ver hay un tubo que sale del motor que hasta la admision de aire que esta unida casi en el principio del cuerpo del acelerador.
coger ese tubo, partirlo en dos y empalmar un extremo y el otro extremo al catch tank y listo no? _________________ 1.6 16v 100 potros haciendo lo que pueden
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N_1986 Usuario bloqueado

Registrado: Oct 27, 2008 Mensajes: 599 Ubicación: Zaragoza
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Publicado: Friday, 29 January 2010, 17:27:51 Asunto: |
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Aqui ando comiendo roscon jejejejeje No me puedo quejar
Yo lo que veo que haga el invento es cuestion es una funcion de filtro de aceite, no?
Respecto a lo que comentas y viendo el esquema de la imagen algo parecido a lo que comentas habria que hacer pero a ver si consigo encontrar por la web alguna pagina que hable algo mas del tema para ver si nos iluminamos un poco jeje
Un saludo socio |
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egm_zgz Vectrer@ adict@


Registrado: May 14, 2008 Mensajes: 1064 Ubicación: Zaragoza
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Publicado: Friday, 29 January 2010, 22:27:33 Asunto: |
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yo creo que asi tal y como lo describen y sirve como filtro para los gases pues que no entre de nuevo mierda la verdad que no veo mucho chiste a eso,por una parte si porque tiene que tirar la mierda por algun lado pero podrian currarse los motores hay tantos defectos....
a ver si encontramos algo mas,davix hizo un brico pero poco me soluciona porque encima el debe tener otro motor o algo asi porque coje un tubo de por delante y no tengo ni idea yo no tengo ahi tubo _________________ 1.6 16v 100 potros haciendo lo que pueden
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dyper Vectrer@ viciad@


Registrado: Nov 12, 2008 Mensajes: 384 Ubicación: Getafe
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Publicado: Monday, 8 February 2010, 19:36:21 Asunto: |
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Creo que el tubo que coge Davix es el que sale del la tapa del árbol de levas y va a la admisión. _________________
1.8 16v X18XE Cosecha de Diciembre del 95
Viviendo su segunda juventud a los 240.000 |
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N_1986 Usuario bloqueado

Registrado: Oct 27, 2008 Mensajes: 599 Ubicación: Zaragoza
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Publicado: Monday, 8 February 2010, 19:49:48 Asunto: |
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A ver si aparece Davix y nos ilumina de como montarlo para los x16xel del foro
Saludos |
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egm_zgz Vectrer@ adict@


Registrado: May 14, 2008 Mensajes: 1064 Ubicación: Zaragoza
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Publicado: Tuesday, 9 February 2010, 14:09:21 Asunto: |
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Bueno he descubierto que son dos tubos en realidad los que hay que modificar uno que es el gordo que va a la admision y otro mas fino que va al cuerpo de acelerador _________________ 1.6 16v 100 potros haciendo lo que pueden
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