Hola a todos,
Siempre he tenido curiosidad por lo de los limpiadores de inyectores, ese liquidillo que se echa en la gasolina, alguien me sabria decir que funcion tiene, cada cuantos km se ha de utilizar, y si es malo o bueno para los coches de gasolina y como se usa??

Muchas gracias y un saludo!

El limpia inyectores se usa para limpiar todos los conductos por donde circula el combustible y como en los inyectores son extremadamente finos, por esto se llama así.
Yo siempre lo he tenido más presente en los vehículos diesel porque su combustible ensucia mucho todo conducto por el que pasa o recircula, sin embargo también lo uso en los gasolina pero sólo cuando noto que el motor gira menos redondo o le cuesta algo más arrancar.

Por orientante, en el diesel lo uso una vez, a la mitad entre dos cambios de aceite consecutivos, ya que con el cambio de aceite y filtros, el motor suele responder mejor; en el vectra gasolina lo uso únicamente cuando noto los síntomas que te he comentado.

Saludos.

Ok muchas gracias y como va.. echo todo el bote ese en el deposito o solo una parte?? y que marca me aconsejas??

Un saludo y gracias

Yo uso cualquier marca de las conocidas, sea cual sea, y no uso las marcas blancas; así no me ha ido mal o, al menos, eso creo.
El bote lo echas entero al depósito justo antes de llenarlo, en la misma gasolinera, para que todo el bote se mezcle con toda la gasolina del depósito con las turbulencias que se crean.

Saludos.

seforo26 escribió:El bote lo echas entero al depósito justo antes de llenarlo, en la misma gasolinera, para que todo el bote se mezcle con toda la gasolina del depósito con las turbulencias que se crean.
.

A mi me pasa que durante un tiempo estuve repostando en una de esas estaciones de centro comercial...algo mas barata...pues bien...casi entrando en reserva comienza a tironear y perder potencia,cosa que desaparece cuando lleno el deposito...creo que un botecito de estos del que hablais debe ser la solución...

Pues va a ser que no...eché un botecito de estos que hablamos,llené el deposito....llevo unos 550 km,aún no en reserva(ya mismo ) y da tironcitos como los ha dado,eso si...menos pero los da...

Puede haber coincidido con alguna avería pero si has notado mejoría, quizá vayas por el buen camino...
Es una hábito que no va mal, incluso sin aparecer problemas, el consumo lo va a agradecer.

Saludos.

lo de los tirones o tienes el deposito y filtro muy sucios o un bollo por debajo que te engaña a la aguja.
los limpia inyectores van bien poniendo un bote pero cuando tienes 1/4 deposito, va mas concentrado y limpia mas.
en caso de no pasar los humos en la itv se acostumbra a hacer esto.
de todas maneras el problema de los inyectores no es la suciedad si no que con el tiempo se hace el agujero mas grande y no pulveriza bien