Tras 15 años y 215.000 km decidí cambiar de coche el pasado 18 de enero.Aunque todavía sigue por ahí ya que él compraventa a quien se lo entregue lo ha reparado,pintado y vendido a otra persona.
Fue una despedida dura,ya que gracias a vosotros descubrí como desmontar y transformar ese Vectra que tantas alegrías me ha traído y que jamás me dejo tirado.
Antes de venderlo le quite algunas piezas que tengo a la venta:maneta tempomat para el control de velocidad,la maneta del omega con regulación de velocidad y control de la mid.
También el tubo de escape irmscher y el interface de mandos en el volante para no perder el conector o partirlo
Todo esto lo tengo a la venta en internet por si a alguien le interesa.
Un saludo a todos y muchas gracias en especial a los foreros de Logroño que hicimos varias quedadas con Vectralogro que nos ayudó mucho.

Debe de ser muy duro, si. A mi sólo de pensarlo me dan escalofríos.
¿Y cual es el sustituto de tu Vectra?

Saludos

Un Volkswagen Passat del 2008 con 98.000 kms 2.0 Tdi 140cv

Davix escribió:Debe de ser muy duro, si. A mi sólo de pensarlo me dan escalofríos.
¿Y cual es el sustituto de tu Vectra?

Saludos

Pues si no me equivoco tu vectra está ya en La Torre, no? que penita.

Un saludo.

Uzielgal escribió:

Davix escribió:Debe de ser muy duro, si. A mi sólo de pensarlo me dan escalofríos.
¿Y cual es el sustituto de tu Vectra?

Saludos

Pues si no me equivoco tu vectra está ya en La Torre, no? que penita.

Un saludo.

si tio, fue dura la despedida, pero al pobre es que le pasaba ya de todo y requería demasiada inversión pastaria.
Estuve casi 10 horas desmontando todo lo que pude.
Iba a abrir un hilo dedicado cuando recibiera el nuevo (me paso al mundo de las baterías y los cambios automáticos).

Saludos

no me gusto ese cambio para nada