Despues de 330.000 km y 18 años (14 con él) ha llegado el momento de decir adiós a mi querido Vectra 2.2 DTI. Tenia todavía planes para él, pero me ha surgido una buena oportunidad (Citroen C5 2.0 HDI 160 con 4 años) y lo he traspasado. Tengo que decir que me voy con mucha pena del CLUB. Gracias a todos vosotros, aparte de los mantenimientos periódicos (aceite, filtros, etc) le he hecho:

- cambio de amortiguadores delanteros y traseros
- sustitución fuelle de palier
- instalación de control de velocidad
- instalación de sensores de aparcamiento traseros
- cambio de fuelle de palanca de cambios
- reparación de fuga de anticongelante
- sustitución de lámparas de cuadro fundidas
- limpieza de admisión y EGR
- sustitución EGR
- brico para meter calentadores en arranque
- sustitución de tubos y tes de retorno gasóleo
- reparación fuga circuito de vacío
- limpieza caudalimetro
- cambio liquido de frenos

Me ha quedado pendiente:
- maldita luz de ABS, casi lo consigo
- tensar freno de mano
- luz de km recorridos fundida
- limpiar depósito gasóleo y aforador
- fuga AACC

SUERTE!!

Hola
Aunque no hemos coincidido en época, y por desgracia éste foro esta casi desierto, te doy las gracias por todo lo aportado a éste mismo, toda esa información tan valiosa para los que hemos iniciado esta aventura vectrera recientemente. Me alegraré si de vez en cuando decides echarle un vistazo al foro aunque hayas cambiado la chapa

Un saludo y gracias de nuevo.

Seguro!. Me pasaré de vez en cuándo a ver qué se cuece por el club. Tienes razón en que el foro está un poco muerto. Supongo que es ley de vida, los años pasan, los coches también. En fin, que me pongo nostálgico. Un abrazo!.

Buen viaje allá donde vayas!
Es curioso, yo también tengo la luz del ABS (bueno, esto es muy común), la del km, hace poco la fuga del AC (ya reparada) y necesito tensar el freno XD