www.clubvectrab.com

Hola a todos, recientemente he instalado un parrot ck3100 en mi vectra equipado con una radio Sony GT410U.
La única duda que he tenido ha sido el conectar el cable del mute, así que me decidí a hacer un ensayo prueba-error con este resultado:

Mute 1: cable blanco -> en el manual de la radio no pone nada de este cable, además al conectar el mute ahí cuando estás hablando los km/h se ponen a cero.

Mute 2: cable amarillo -> en el manual pone que es alimentación permanente. Conectado ahí parece que funciona todo bien.

Mute 3: cable azul -> según el manual es el control de la antena eléctrica y parece que funciona todo bien también.

Ahora mi duda es si dejarlo en el amarillo o en el azul, supongo que será en el mute 2 que es amarillo.

El otro problema que tengo es que después de instalar el parrot el ralentí del coche me empezó a fallar, cosa que nunca había hecho salvo alguna vez marcha atrás que se me calaba el coche. El caso es que a veces al estar parado en un semáforo el coche se para, pero siempre arranca a la primera sin problemas.
No sé si al conectar el parrot jodí algo de la centralita o el problema es otro y simplemente ha sido coincidencia.

Muchas gracias por leer la parrafada hasta el final, jeje.

el parrot se puede instalar sin necesidad de conectar los mutes. estos solo sirven en modelos modernos para ke se kede en pause el cd mientras hablas por telefono.
respecto a lo del ralenti, puede ser ke al estar tirando del alternador, esa minima tension te baje un poco el ralenti, pero no creo ke sea hasta pararse... no creo ke sea este el motivo

El cable del mute si que hay que conectarlo, por lo menos eso hice yo... el tema del relanti... el ridiculo consumo de energia que tiene el parrot no creo que te ocasione la caida del relanti, mira el sensor de revoluciones, el k esta en el cuerpo de la mariposa, creo que Siroco, hizo un brico d como limpiarlo.

Saludos

El mío va sin mute y funciona perféctamente.
Cuando lo monté, pasaba exáctamente eso, cuando entraba el mute, se iba la aguja de las revoluciones al suelo, o daba oscilaciones.

Lo solté y problema solucionado. Yo quitaría el mute y probaría a ver si te funciona todo bien.

Gracias por las respuestas amigos, voy a probar a desconectar el mute y a ver si así funciona bien, sino probaré a limpiar la mariposa.
Un saludo pa todos!

eske en realidad nuestros coches no estan preparados para realizar esa funcion, la funcion del cable mute no es ni mas ni menos ke la de dejar el cd en pause hasta ke cortas la conexion telefonica, y esa funcion suele venir en los coches de a partir del 2004, ahora, si eres pijotero y la radio es cambiada (no de serie) y compatible con esa funcion... pos entonces adelante, te animo a ke lo hagas (yo tengo una panasonic ke tiene esa funcion y no se la pongo porke me parece una idiotez)