Entrada auxiliar en CAR 300

Sonido y multimedia aplicado al coche

Moderadores: Administracion, Moderacion

Avatar de Usuario
Vectrer@ adict@
Vectrer@ adict@
Mensajes: 885
Registrado: 19 May 2006, 00:00
Ubicación: Buenos Aires - Argentina
NotaPublicado: 23 Jun 2008, 08:54
Buenas a todos!
En mi coche vino el autoestereo Blaupunkt CAR 300, que no tiene reproductor de CD, mucho menos MP3 y el sonido es bastante pobre.
Quiero mejorar el sonido y principalmente poder escuchar MP3 o algun CD, pero con este stereo es imposible.
Me plantee la posibilidad de cambiarlo por otro, pero todos los modelos que vi no me gustan nada de nada, ya que no conservan la estetica del coche y sobresalen demasiado por sobre el salpicadero (parecen controles de una nave espacial jaja), y anulan la información del RDS en la TID.
Buscando en google, encontré un sitio web polaco que muestra como crear una entrada auxiliar de LINE IN en un CAR 300, pero como no se nada de polaco ni electrónica, me es casi imposible entender y hacer algo al respecto.
Alguien con conocimientos en este tema podría aclararme un poco el panorama y explicarme como se hace la conexión? La calidad del sonido mejoraría un poco (comparada con la recepción de radio FM)? No me interesa el sonido de alta calidad, pero quiero que se escuche decente. Creen que es una buena idea?

Este es el sitio en cuestion:
http://wzserwis.pl/~rssilver/Opel/car300.htm

Gracias!
Vectra 2.0 16v DTi 1998

www.clubvectrab.com - www.club-vectra.com.ar

Imagen
Citar

Avatar de Usuario
Vectrer@ habitual
Vectrer@ habitual
Mensajes: 226
Registrado: 31 Ago 2007, 00:00
Ubicación: Oviedo
NotaPublicado: 23 Jun 2008, 10:54
Hola, lo que comenta esa persona es modificar justo antes del amplificador de la entrada de potencia del radio-casset y instalar un conmutador para poder introducir otra señal.

Para mi, es una modificación un poco a lo "bruto". La verdad, no tiene por que pasar nada malo. Depende del "MP3" o del aparato que conectes a la entrada, sonará mejor o peor, pero no estoy seguro que conserves para esa entrada, el mando del volumen y el ajuste de tono.

Otro detalle es conectar primero el "MP3" con mínimo volumen, antes de activar el conmutador.... Te evitaras "sustos" y ruido por la conmutación.

Si pudiera ver algo mas del esquema, te podría comentar algo mas... pero con solo esa parte, no me puedo aventurar a mas....

Yo soy muy osado y yo en mi caso probaría a ver que tal y hacer una prueba sacando todo hacia afuera por el hueco de la cinta con cuidado. Que no convence, a deshacerlo y listo.

P.D. Tendrás a mano el código del CAR 300, no?

Un abrazo
Vectra B: 1.6i 16V (X16XEL)
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ adict@
Vectrer@ adict@
Mensajes: 885
Registrado: 19 May 2006, 00:00
Ubicación: Buenos Aires - Argentina
NotaPublicado: 23 Jun 2008, 20:13
marcos_llames escribió:Hola, lo que comenta esa persona es modificar justo antes del amplificador de la entrada de potencia del radio-casset y instalar un conmutador para poder introducir otra señal.

Para mi, es una modificación un poco a lo "bruto". La verdad, no tiene por que pasar nada malo. Depende del "MP3" o del aparato que conectes a la entrada, sonará mejor o peor, pero no estoy seguro que conserves para esa entrada, el mando del volumen y el ajuste de tono.

Otro detalle es conectar primero el "MP3" con mínimo volumen, antes de activar el conmutador.... Te evitaras "sustos" y ruido por la conmutación.

Si pudiera ver algo mas del esquema, te podría comentar algo mas... pero con solo esa parte, no me puedo aventurar a mas....

Yo soy muy osado y yo en mi caso probaría a ver que tal y hacer una prueba sacando todo hacia afuera por el hueco de la cinta con cuidado. Que no convence, a deshacerlo y listo.

P.D. Tendrás a mano el código del CAR 300, no?

Un abrazo


Gracias marcos por tu ayuda.

Mi idea es conectar un reproductor de MP3 de esos baratos con 1 o 2 gb de memoria para poner todo lo que quiero dentro. No se si la salida de estos aparatos será amplificada o no, o si hay que hacer alguna modificación a la señal para meterla dentro del autoestereo.

El esquema del estereo lo encuentras aqui:
http://www.eserviceinfo.com/downloadsm/ ... 20300.html

Mi idea es hacer todo el cableado con cable para audio con protección de interferencias (malla metálica) para evitar ruidos indeseados. Crees que el resultado será aceptable? O el sonido será igual de malo que el que tengo actualmente al escuchar una estación FM?
El Car-Pass lo tengo bien guardado con el respectivo codigo que ya me lo sé de memoria.

Gracias nuevamente!
Vectra 2.0 16v DTi 1998

www.clubvectrab.com - www.club-vectra.com.ar

Imagen
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ novat@
Vectrer@ novat@
Mensajes: 38
Registrado: 27 Jul 2007, 00:00
NotaPublicado: 20 Jul 2008, 19:24
marcos_llames escribió:Hola, lo que comenta esa persona es modificar justo antes del amplificador de la entrada de potencia del radio-casset y instalar un conmutador para poder introducir otra señal.

Para mi, es una modificación un poco a lo "bruto". La verdad, no tiene por que pasar nada malo. Depende del "MP3" o del aparato que conectes a la entrada, sonará mejor o peor, pero no estoy seguro que conserves para esa entrada, el mando del volumen y el ajuste de tono.

Otro detalle es conectar primero el "MP3" con mínimo volumen, antes de activar el conmutador.... Te evitaras "sustos" y ruido por la conmutación.

Si pudiera ver algo mas del esquema, te podría comentar algo mas... pero con solo esa parte, no me puedo aventurar a mas....

Yo soy muy osado y yo en mi caso probaría a ver que tal y hacer una prueba sacando todo hacia afuera por el hueco de la cinta con cuidado. Que no convence, a deshacerlo y listo.

P.D. Tendrás a mano el código del CAR 300, no?

Un abrazo



consulta,
este "line in" como se selecciona en la radio? porque claro, cuando colocas un casete la radio se anula y viceversa, pero cuando le tires señal a este "LINE IN A LO BRUTO" va a sonar en sima de la radio? tego que colocar una selñal de radio donde no haya emisira?

si me explican eso me arriesgo a intervenr mi radio...
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ adict@
Vectrer@ adict@
Mensajes: 885
Registrado: 19 May 2006, 00:00
Ubicación: Buenos Aires - Argentina
NotaPublicado: 20 Jul 2008, 20:03
panchoyevenes escribió:consulta,
este "line in" como se selecciona en la radio? porque claro, cuando colocas un casete la radio se anula y viceversa, pero cuando le tires señal a este "LINE IN A LO BRUTO" va a sonar en sima de la radio? tego que colocar una selñal de radio donde no haya emisira?

si me explican eso me arriesgo a intervenr mi radio...


Se selecciona con un conmutador que accionas cuando quieres que amplifique la señal del LINE IN. Al accionar ese conmutador interrumpes la señal de audio de la radio y pasa a introducirse la señal de LINE IN. Al menos eso es lo que entendí yo al mirar los circuitos.
Vectra 2.0 16v DTi 1998

www.clubvectrab.com - www.club-vectra.com.ar

Imagen
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ viciad@
Vectrer@ viciad@
Mensajes: 678
Registrado: 04 Oct 2007, 00:00
Ubicación: en el coche
NotaPublicado: 21 Jul 2008, 13:14
lo mejor es la cinta que yo tengo se mete como una cinta normal pero le sale un cable que termina en un jack fino y hay se puede enchufar de todo mp3 cd's y lo mejor que no se produce una interferencia con ninguna emisora
Opel Vectra B blanco (X16XEL) 1.6_16V del 96 "Meteorito Blanco"
kieres verlo,pincha aki:
http://www.clubvectrab.com/modules.php? ... pic&t=3411
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ habitual
Vectrer@ habitual
Mensajes: 178
Registrado: 23 Nov 2007, 01:00
Ubicación: Chile
NotaPublicado: 21 Jul 2008, 23:10
vectrita escribió:lo mejor es la cinta que yo tengo se mete como una cinta normal pero le sale un cable que termina en un jack fino y hay se puede enchufar de todo mp3 cd's y lo mejor que no se produce una interferencia con ninguna emisora


Exacto, yo tengo el mismo invento por 2.000 pesos chilenos o 3 euros y asunto solucionado, sin interferencias y siempre está colocado en su sitio, basta apretar los botones para sacar el cassette y lo prendo o apago, así de simple.
el cable lo encajé en torno a la radio y se va bajando entre el tablero y los botones de ventilación y esas cosas, aparece tras la palanca del cambio.
Vectra B 1.6i 16V GL 96´ automatik 164.000 km.
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ empedernid@
Vectrer@ empedernid@
Mensajes: 2798
Registrado: 23 Ago 2007, 00:00
Ubicación: Barcelona
NotaPublicado: 22 Jul 2008, 00:07
Lulo no te preocupes que esto andaba buscando de hacerlo. De hecho hize algo parecido cogiendo la señal del cabezal del cassette y metiendo una cinta vacia para que se conectara. Incluso la base de jack la han pùesto en el mismo sitio que yo.

Ademas esto lo uso tambien como manos libres del movil usando la conexion de los auriculares, anulando el pinganillo y colocando en su lugar un jack (si ya se que es muy chapucero).

Es facil, lo que supongo que hacen es cortar una patilla del condensador y de ahi al jack hembra y al conmutador.

Lo que no se como andara de sonido. Espera en todo caso que yo lo haga y comento el resultado.

A ver si lo hago y me acuerdo de hecharle unas fotillos con mas concrección.

Y si no lo que comentan del cassette fantastico, pero tengo entendido que el sonido deja que desear.
Vectra 2.0 dti 16 v. del 98. 280.000 kms. JUBILAO. SI ALGUIEN LO QUIERE BARATO PA PIEZAS.....
Audi A4 1.8i 20v. 125 cv. blanco la leche del 98. 140.000 kms.
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ novat@
Vectrer@ novat@
Mensajes: 38
Registrado: 27 Jul 2007, 00:00
NotaPublicado: 22 Jul 2008, 04:51
atabasco escribió:Lulo no te preocupes que esto andaba buscando de hacerlo. De hecho hize algo parecido cogiendo la señal del cabezal del cassette y metiendo una cinta vacia para que se conectara. Incluso la base de jack la han pùesto en el mismo sitio que yo.

Ademas esto lo uso tambien como manos libres del movil usando la conexion de los auriculares, anulando el pinganillo y colocando en su lugar un jack (si ya se que es muy chapucero).

Es facil, lo que supongo que hacen es cortar una patilla del condensador y de ahi al jack hembra y al conmutador.

Lo que no se como andara de sonido. Espera en todo caso que yo lo haga y comento el resultado.

A ver si lo hago y me acuerdo de hecharle unas fotillos con mas concrección.

Y si no lo que comentan del cassette fantastico, pero tengo entendido que el sonido deja que desear.


estimado:

quedo a la espera de su "invento". Si lo haces y colocas fotos de como hacerlo, me animo de inmediato. la verdad que ede elctronica no se nada de nada pero copiando se aprende.

pd: tambien tengo el casette con cable, y te cuento que suena muy bien con un MP3, pero la verdad no me gusta eso de tener cablecitos colgando del tablero. pero es lo que hay...
Opel Vectra XLE 1997 - 1.6 Automatico - 142.000 Kilometros. acabado en nieve - OPELITO

segun yo, UNA JOYA! jeje
http://i35.tinypic.com/bit6gz.jpg
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ empedernid@
Vectrer@ empedernid@
Mensajes: 3202
Registrado: 06 Ago 2006, 00:00
Ubicación: Zaragoza
NotaPublicado: 22 Jul 2008, 11:14
Hace poco vi un apaño algo curioso en una página de inventos de la gente.

Consiste simplemente en pillar del conector del cargador de cd´s el positivo y el negativo, y prolongarlos hasta un jack que puedes ubicar donde desees.

El truco está en tener un cd con una pista de silencio grabada bien de principio a fin en bucle, o por pistas.
Cuando queremos escuchar el mp3, lo único que hay que hacer es engancharlo al jack, y poner el cd con el silencio, con lo que el equipo creerá que está sonando el cd pero por los altavoces saldrá el audio del mp3.

Es una solución bastante cutre, pero no me negareís que sencilla y barata también es un huevo.


Por otro lado también se que existen unos mp3 que son en realidad una cinta de cassette, pero metálica. Se graba lo que quieras y es como si fuera un cassette, pero en calidad cd. Eso si, creo que la de 1Gb salía por mas de 100 euros.
<img src="http://i43.tinypic.com/2q8ulnk.jpg"></a>

Vectra B 1.8 Elegance Z18XE 125CV

Yo no quiero una novia diesel, que chupan poco...
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ novat@
Vectrer@ novat@
Mensajes: 38
Registrado: 27 Jul 2007, 00:00
NotaPublicado: 22 Jul 2008, 15:00
Pakitopakete escribió:Hace poco vi un apaño algo curioso en una página de inventos de la gente.

Consiste simplemente en pillar del conector del cargador de cd´s el positivo y el negativo, y prolongarlos hasta un jack que puedes ubicar donde desees.

El truco está en tener un cd con una pista de silencio grabada bien de principio a fin en bucle, o por pistas.
Cuando queremos escuchar el mp3, lo único que hay que hacer es engancharlo al jack, y poner el cd con el silencio, con lo que el equipo creerá que está sonando el cd pero por los altavoces saldrá el audio del mp3.

Es una solución bastante cutre, pero no me negareís que sencilla y barata también es un huevo.


Por otro lado también se que existen unos mp3 que son en realidad una cinta de cassette, pero metálica. Se graba lo que quieras y es como si fuera un cassette, pero en calidad cd. Eso si, creo que la de 1Gb salía por mas de 100 euros.



pero la Car 300 tiene esa entrada???? yo solo tengo la radio con casette y no tengo cargador de cd. La radio tiene entrada para cargador? se podria hacer algun invento ahi?
alguien tiene el manual de la radio pá poder ver bien como funciona (dos semanas con el auto y solo conosco el boton RDS, jejeje) en la parte de atras tiene mas conecciones?
tiene que haber alguna manera de hacerle un Line in como la gente a este aparato...
Opel Vectra XLE 1997 - 1.6 Automatico - 142.000 Kilometros. acabado en nieve - OPELITO

segun yo, UNA JOYA! jeje
http://i35.tinypic.com/bit6gz.jpg
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ empedernid@
Vectrer@ empedernid@
Mensajes: 2798
Registrado: 23 Ago 2007, 00:00
Ubicación: Barcelona
NotaPublicado: 22 Jul 2008, 21:27
No tiene entrada de cd ni nada. Es la mas basico en cassette, por no tener, no tiene ni boton para reversible de cinta, ni agudos y graves separados, y eso que es blaupunkt.........
Vectra 2.0 dti 16 v. del 98. 280.000 kms. JUBILAO. SI ALGUIEN LO QUIERE BARATO PA PIEZAS.....
Audi A4 1.8i 20v. 125 cv. blanco la leche del 98. 140.000 kms.
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ novat@
Vectrer@ novat@
Mensajes: 38
Registrado: 27 Jul 2007, 00:00
NotaPublicado: 22 Jul 2008, 23:18
atabasco escribió:No tiene entrada de cd ni nada. Es la mas basico en cassette, por no tener, no tiene ni boton para reversible de cinta, ni agudos y graves separados, y eso que es blaupunkt.........


pero se ve bonita puesta.... jajajajaja.
gracias, ya aparecera la respuesta maxica por ahi...
Opel Vectra XLE 1997 - 1.6 Automatico - 142.000 Kilometros. acabado en nieve - OPELITO

segun yo, UNA JOYA! jeje
http://i35.tinypic.com/bit6gz.jpg
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ adict@
Vectrer@ adict@
Mensajes: 885
Registrado: 19 May 2006, 00:00
Ubicación: Buenos Aires - Argentina
NotaPublicado: 23 Jul 2008, 05:22
atabasco escribió:Lulo no te preocupes que esto andaba buscando de hacerlo. De hecho hize algo parecido cogiendo la señal del cabezal del cassette y metiendo una cinta vacia para que se conectara. Incluso la base de jack la han pùesto en el mismo sitio que yo.

Ademas esto lo uso tambien como manos libres del movil usando la conexion de los auriculares, anulando el pinganillo y colocando en su lugar un jack (si ya se que es muy chapucero).

Es facil, lo que supongo que hacen es cortar una patilla del condensador y de ahi al jack hembra y al conmutador.

Lo que no se como andara de sonido. Espera en todo caso que yo lo haga y comento el resultado.

A ver si lo hago y me acuerdo de hecharle unas fotillos con mas concrección.

Y si no lo que comentan del cassette fantastico, pero tengo entendido que el sonido deja que desear.


Amigo atabasco:
La idea de conectar la linea al cabezal del cassette y conectar una cinta vacia me imagino yo que la señal no sera del todo limpia y entrara bastante ruido. Explico el porque:
Para que el estereo amplifique la señal del cassette, el motor que mueve la cinta tiene que estar girando. Al girar este motor, se escapa un poco de energia electromagnetica hacia fuera del bobinado del motor y ese electromagnetismo hace interferencia cuando el cabezal lee las variaciones de magnetismo de la cinta. Esa interferencia no es muy grande, pero es lo suficiente para que el sonido tenga una calidad media-baja.
Seria lo mismo que poner un reproductor de mp3 conectado a un modulador de FM. La antena del coche recibe interferencias y la calidad se reduce bastante.

Creo que lo mejor es hacero como dicen estos polacos en su brico porque de esa forma la señal va directa y sin interferencias hacia el amplificador.

Si lo haces antes que yo, por favor coloca los resultados del invento.

Saludos y gracias.
Vectra 2.0 16v DTi 1998

www.clubvectrab.com - www.club-vectra.com.ar

Imagen
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ empedernid@
Vectrer@ empedernid@
Mensajes: 2798
Registrado: 23 Ago 2007, 00:00
Ubicación: Barcelona
NotaPublicado: 23 Jul 2008, 22:48
lulo escribió:
atabasco escribió:Lulo no te preocupes que esto andaba buscando de hacerlo. De hecho hize algo parecido cogiendo la señal del cabezal del cassette y metiendo una cinta vacia para que se conectara. Incluso la base de jack la han pùesto en el mismo sitio que yo.

Ademas esto lo uso tambien como manos libres del movil usando la conexion de los auriculares, anulando el pinganillo y colocando en su lugar un jack (si ya se que es muy chapucero).

Es facil, lo que supongo que hacen es cortar una patilla del condensador y de ahi al jack hembra y al conmutador.

Lo que no se como andara de sonido. Espera en todo caso que yo lo haga y comento el resultado.

A ver si lo hago y me acuerdo de hecharle unas fotillos con mas concrección.

Y si no lo que comentan del cassette fantastico, pero tengo entendido que el sonido deja que desear.


Amigo atabasco:
La idea de conectar la linea al cabezal del cassette y conectar una cinta vacia me imagino yo que la señal no sera del todo limpia y entrara bastante ruido. Explico el porque:
Para que el estereo amplifique la señal del cassette, el motor que mueve la cinta tiene que estar girando. Al girar este motor, se escapa un poco de energia electromagnetica hacia fuera del bobinado del motor y ese electromagnetismo hace interferencia cuando el cabezal lee las variaciones de magnetismo de la cinta. Esa interferencia no es muy grande, pero es lo suficiente para que el sonido tenga una calidad media-baja.
Seria lo mismo que poner un reproductor de mp3 conectado a un modulador de FM. La antena del coche recibe interferencias y la calidad se reduce bastante.

Creo que lo mejor es hacero como dicen estos polacos en su brico porque de esa forma la señal va directa y sin interferencias hacia el amplificador.

Si lo haces antes que yo, por favor coloca los resultados del invento.

Saludos y gracias.


Yo no se si eso que dices es verdad, podria ser (ahora que lo dices me suena un ruidillo de fondo), pero lo que sí pasa es que la sensibilidad de entrada en el cabezal es bastante alta y precisamente la salida de unos auriculares no es que sea poca señal y de una impendancia baja (75 ohms). Le tuve que poner unas resistencias para bajar señal y que no saturara, pero como dices era un coñazo la cinta, y total me esperé a que los reproductores de cds bajaran de precio (los que lleban lector de mp3) y me compré uno. Y se acabó el problema.

Como este se lo he puesto al audi, el car 300 se lo he vuelto a colocar al vectra, pero si logramos ponerle esta entrada por lo menos si en un momento dado le enchufas un reprodf. de mp3 pues por lo menos no es volver a las antiguallas de los cassettes.
Vectra 2.0 dti 16 v. del 98. 280.000 kms. JUBILAO. SI ALGUIEN LO QUIERE BARATO PA PIEZAS.....
Audi A4 1.8i 20v. 125 cv. blanco la leche del 98. 140.000 kms.
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ novat@
Vectrer@ novat@
Mensajes: 19
Registrado: 02 May 2008, 00:00
Ubicación: Argentina
NotaPublicado: 30 Jul 2008, 07:53
Hola Soy Agustin de Argentina, soy tecnico en electronica pero estoy estudiando Ingenieria Mecanica como les comente en la presentacion.

Les cuento que hace un tiempo logre conectar la entrada auxiliar en el stereo, la verdad que me costo un huevo y la mitad del otro!

La verdad que estoy muy agradecido al foro, me ayudaron muchisimo asique arme este mini tutorial para colaborar en algo, estoy seguro les va a ser de mucha utilidad. Disculpen la desproligidad!

En cuanto a la calidad de sonido es increible, no se escucha estatica en absoluto (la estatica aparece cuando hay una cinta que roza el cabezal) pero si insertan un casette totalmente vacio no aparece ruido de ningun tipo.
Lo bueno de esta conexion es que el control de volumen,graves y agudos, balances etc siguen funcionando con la entrada auxiliar. No hay distorsion de ningun tipo y podemos enchufar lo que se nos ocurra.

Para empezar deben desmontar el stereo introduciendo cuatro destornilladores metalicos o baras metalicas en los agujeros de la figura a fin de accionar las trabas que tiene el mismo (que sean del mismo diametro que los agujeros eh), luego hagan palanca, suele estar agarrado pero con cuidado sale perfectamente.


Imagen
Luego busquen una ficha de entrada de audio (preferentemente de algun walkman viejo) y sueldenle a la misma dos cables de(auricular) yo utilize cables mas gruesos pero entorpece el trabajo. presten atencion a como van los cables en la misma midiendo un auricular(la punta de la ficha macho de auricular tiene un canal de audio, el segundo contacto otro, y en la base esta la "masa"en comun)
Instalenla en el frente.(peguenla con cemento de contacto)

Imagen
luego pasen los cables por (3) al otro lado de la plaqueta
Imagen

Imagen

En este punto deben desarmar la casettera (si o si) para poder soldar por debajo de ella

Aqui viene la parte complicada jeje, Con muucho cuidado tienen que soldar los cables a las patas indicadas por las flechas de los condensadores 3 y 4, LyR respectivamente

(previamente corten los cables a distancia, estañen las puntas de los mismos)DEJEN TODO LISTO ANTES DE SOLDAR !!!

En cuanto a la malla unanlas y suelden un pequeño pedazo de cable que deberan soldar en la pata del capacitor 6 (NO LO CONECTEN A MASA )NO LO CONECTEN MASA !
Imagen
Ya tienen la entrada conectada
Puede que al querer intruducir la tapa inferior del stereo tengan problemas, si es necesario corten un pedacito de chapa o la pestaña completa como se ve en la figura
Imagen

Bueno muchachos me despido espero que les sea de utilidad. Animensé que realmente anda muy bien

Un abrazo grande

Agustin.
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ novat@
Vectrer@ novat@
Mensajes: 38
Registrado: 27 Jul 2007, 00:00
NotaPublicado: 30 Jul 2008, 17:47
Agus escribió:Hola Soy Agustin de Argentina, soy tecnico en electronica pero estoy estudiando Ingenieria Mecanica como les comente en la presentacion.

Les cuento que hace un tiempo logre conectar la entrada auxiliar en el stereo, la verdad que me costo un huevo y la mitad del otro!

La verdad que estoy muy agradecido al foro, me ayudaron muchisimo asique arme este mini tutorial para colaborar en algo, estoy seguro les va a ser de mucha utilidad. Disculpen la desproligidad!

En cuanto a la calidad de sonido es increible, no se escucha estatica en absoluto (la estatica aparece cuando hay una cinta que roza el cabezal) pero si insertan un casette totalmente vacio no aparece ruido de ningun tipo.
Lo bueno de esta conexion es que el control de volumen,graves y agudos, balances etc siguen funcionando con la entrada auxiliar. No hay distorsion de ningun tipo y podemos enchufar lo que se nos ocurra.

Para empezar deben desmontar el stereo introduciendo cuatro destornilladores metalicos o baras metalicas en los agujeros de la figura a fin de accionar las trabas que tiene el mismo (que sean del mismo diametro que los agujeros eh), luego hagan palanca, suele estar agarrado pero con cuidado sale perfectamente.


Imagen
Luego busquen una ficha de entrada de audio (preferentemente de algun walkman viejo) y sueldenle a la misma dos cables de(auricular) yo utilize cables mas gruesos pero entorpece el trabajo. presten atencion a como van los cables en la misma midiendo un auricular(la punta de la ficha macho de auricular tiene un canal de audio, el segundo contacto otro, y en la base esta la "masa"en comun)
Instalenla en el frente.(peguenla con cemento de contacto)

Imagen
luego pasen los cables por (3) al otro lado de la plaqueta
Imagen

Imagen

En este punto deben desarmar la casettera (si o si) para poder soldar por debajo de ella

Aqui viene la parte complicada jeje, Con muucho cuidado tienen que soldar los cables a las patas indicadas por las flechas de los condensadores 3 y 4, LyR respectivamente

(previamente corten los cables a distancia, estañen las puntas de los mismos)DEJEN TODO LISTO ANTES DE SOLDAR !!!

En cuanto a la malla unanlas y suelden un pequeño pedazo de cable que deberan soldar en la pata del capacitor 6 (NO LO CONECTEN A MASA )NO LO CONECTEN MASA !
Imagen
Ya tienen la entrada conectada
Puede que al querer intruducir la tapa inferior del stereo tengan problemas, si es necesario corten un pedacito de chapa o la pestaña completa como se ve en la figura
Imagen

Bueno muchachos me despido espero que les sea de utilidad. Animensé que realmente anda muy bien

Un abrazo grande

Agustin.


Señor... MIL GRACIAS! por lo que lei se supone que se puede y funciona, pero tengo un pequeño problema. NO PUEDO VER LAS FOTOS !!! jejeje debe ser un problema mio pero existe la posibilidad que las mandes a mi correo?

Se le agradece el esfuerzo y el aporte.

[email protected]
[email protected]
Opel Vectra XLE 1997 - 1.6 Automatico - 142.000 Kilometros. acabado en nieve - OPELITO

segun yo, UNA JOYA! jeje
http://i35.tinypic.com/bit6gz.jpg
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ empedernid@
Vectrer@ empedernid@
Mensajes: 2798
Registrado: 23 Ago 2007, 00:00
Ubicación: Barcelona
NotaPublicado: 30 Jul 2008, 20:31
Esta muy bien este brico, pero entiendo (ya que no lo explicas) que a diferencia del brico de los polacos, haces la deconexion introduciendo un cassette vacio, no? lo supongo por que segun el esquema coges la entrada de los condensadores de entrada del cassette y no de la radio como los otros.
Yo creo que se puede hacer un max-mix de los dos bricos.....
Vectra 2.0 dti 16 v. del 98. 280.000 kms. JUBILAO. SI ALGUIEN LO QUIERE BARATO PA PIEZAS.....
Audi A4 1.8i 20v. 125 cv. blanco la leche del 98. 140.000 kms.
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ novat@
Vectrer@ novat@
Mensajes: 19
Registrado: 02 May 2008, 00:00
Ubicación: Argentina
NotaPublicado: 30 Jul 2008, 21:04
Hola atabasco!!! Efectivamente, la conexion la realizo introduciendo un casette vacio.

como dices tú, tambien existe la posibilidad de realizar la activacion de la forma que indica el diagrama de los polacos, yo no lo hice de esa manera ya que no tenia esa informacion.

Voy a mejorar un poco las fotos y hago el repost .
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ novat@
Vectrer@ novat@
Mensajes: 38
Registrado: 27 Jul 2007, 00:00
NotaPublicado: 30 Jul 2008, 21:39
Agus escribió:Hola atabasco!!! Efectivamente, la conexion la realizo introduciendo un casette vacio.

como dices tú, tambien existe la posibilidad de realizar la activacion de la forma que indica el diagrama de los polacos, yo no lo hice de esa manera ya que no tenia esa informacion.

Voy a mejorar un poco las fotos y hago el repost .


Publica Gracias a AGUS, respondio al instante! se agradecen estos aportes.

Yo empiezo a desmantelar mi stereo el sabado por la mañana y espero tenerlo funcionando el domingo por la noche, jejeje.

gracias de nuevo!
Opel Vectra XLE 1997 - 1.6 Automatico - 142.000 Kilometros. acabado en nieve - OPELITO

segun yo, UNA JOYA! jeje
http://i35.tinypic.com/bit6gz.jpg
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ novat@
Vectrer@ novat@
Mensajes: 38
Registrado: 27 Jul 2007, 00:00
NotaPublicado: 30 Jul 2008, 21:45
atabasco escribió:Esta muy bien este brico, pero entiendo (ya que no lo explicas) que a diferencia del brico de los polacos, haces la deconexion introduciendo un cassette vacio, no? lo supongo por que segun el esquema coges la entrada de los condensadores de entrada del cassette y no de la radio como los otros.
Yo creo que se puede hacer un max-mix de los dos bricos.....


Consulta, segun desprendo del plano de los rusospolakochechenos, jjeeje, y lo que mandea AGUS (Hasta ahora, segun mi humilde opinion, la mas viable) se podria conectar un conmutador (o botoncito) tal cual como se instala el conector de audifono, y se evitaria el hecho de usar un casete vacio???? esa es la idea? si se pudiera, wow!
Opel Vectra XLE 1997 - 1.6 Automatico - 142.000 Kilometros. acabado en nieve - OPELITO

segun yo, UNA JOYA! jeje
http://i35.tinypic.com/bit6gz.jpg
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ adict@
Vectrer@ adict@
Mensajes: 885
Registrado: 19 May 2006, 00:00
Ubicación: Buenos Aires - Argentina
NotaPublicado: 31 Jul 2008, 06:01
Gracias por las fotos y la información Agus!
Cuando tenga un rato de tiempo libre me voy a poner a hacerlo.
Mi idea es pasar todo el cableado por atrás del estereo y hacer que la ficha miniplug salga por la guantera.
El switch para conmutar entre la radio y el reproductor pienso ponerlo en el mismo cableado y activarlo desde la guantera.
Todo el cableado pienso hacerlo con cables y conectores de buena calidad y con malla anti-ruido.
También quiero ponerle una toma de corriente de 5 volts con conector mini-usb para mantener la batería del reproductor siempre cargada.

Ya veremos como me sale y cuando lo haga pongo las fotos.
Vectra 2.0 16v DTi 1998

www.clubvectrab.com - www.club-vectra.com.ar

Imagen
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ empedernid@
Vectrer@ empedernid@
Mensajes: 2798
Registrado: 23 Ago 2007, 00:00
Ubicación: Barcelona
NotaPublicado: 26 Oct 2008, 14:18
Hola lulo. Al final desmantelaste el cassette e hiciste el line in como dijiste?

Yo ahora lo tengo desmantelado y voy a intentar hacerlo. Ya le estoy haciendo fotillos pal brico.
Lo que me he dado cuenta al desmontarlo es que lo de los polacos destrozan la caratula. Donde pone el interruptor originalmente hay un led con el sistema de plastico transparente que ilumina creo que los botones y se lo han quitado.
Yo lo que hare en principio es donde ponen la entrada de jack, poner el interruptor y la entrada sacarla por el cassette y colocarla en uno de los botones que no tienen nada del tablero.

Bueno vamos al lio, aunque no creo que lo acabe hoy.

Saludos
Vectra 2.0 dti 16 v. del 98. 280.000 kms. JUBILAO. SI ALGUIEN LO QUIERE BARATO PA PIEZAS.....
Audi A4 1.8i 20v. 125 cv. blanco la leche del 98. 140.000 kms.
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ adict@
Vectrer@ adict@
Mensajes: 885
Registrado: 19 May 2006, 00:00
Ubicación: Buenos Aires - Argentina
NotaPublicado: 27 Oct 2008, 23:17
atabasco escribió:Hola lulo. Al final desmantelaste el cassette e hiciste el line in como dijiste?

Yo ahora lo tengo desmantelado y voy a intentar hacerlo. Ya le estoy haciendo fotillos pal brico.
Lo que me he dado cuenta al desmontarlo es que lo de los polacos destrozan la caratula. Donde pone el interruptor originalmente hay un led con el sistema de plastico transparente que ilumina creo que los botones y se lo han quitado.
Yo lo que hare en principio es donde ponen la entrada de jack, poner el interruptor y la entrada sacarla por el cassette y colocarla en uno de los botones que no tienen nada del tablero.

Bueno vamos al lio, aunque no creo que lo acabe hoy.

Saludos


Amigo atabasco:
Te pido disculpas a ti y al resto del foro por no mantener actualizado el hilo que cree en su momento, pero la verdad es que aún no he hecho nada con este tema. El coche me tiene un poco desanimado y no tengo mucha voluntad de hacerle cosas aparte del mantenimiento de rutina. Ojala se me pase pronto o pueda venderlo y encariñarme con otro coche (quizás otro Vectra), porque la verdad es que he perdido un poco el ánimo con el DTI. Es un coche excelente, pero ultimamente me he ido cansando de el y es por eso que por el momento decidí no hacerle nada excepto el mantenimiento para que no de fallos y venderlo cuando pueda.
Tengo ganas de empezar un proyecto con otro coche, las opciones que me gustarían son:
-Vectra CD año 2003 full equipado (asientos en cuero, techo electrico, control de tracción, MID, control de velocidad crucero, clima, etc) con motor C22SEL y efectuarle una preparación de turboalimentación para dejarlo con poco más de 200cv.
-Astra GLS o CD año mayor a 2004 con motor 2.0 16v gasolina o DTI (no me convence mucho a nivel estético el restyling que se hizo por aquí, pero es un coche moderno y bastante bien equipado).
-VW Golf o Bora mk4 con motores 2.0, 1.8t o TDI (son bastante más caros y tendría que buscar un coche un poco más antiguo -año 1999 hasta 2002).

En resumen lo que me gustaría es poder comprarme un coche de segunda mano que haya sido muy bien cuidado y esté todo de serie, con todas las revisiones efectuadas, historial de mantenimiento, etc etc.

Me da pena por el tiempo y dinero que invertí en el coche, pero la verdad es que creo que ya es hora de cambiarlo. A lo mejor en algunos días cambio de idea, pero por ahora tengo eso en mente.

Volviendo al tema del brico, lo que yo tenia pensado hacer en mi coche era lo siguiente:
Poner el cable por la parte trasera de la carcasa del estereo y hacerlo bajar por dentro del salpicadero hasta el cenicero de la consola central. Poner el minijack dentro del cenicero y poner ahi tambien un cable de alimentación de 5 volt para cargar la batería del reproductor mp3.
Al mismo tiempo pensaba hacer un soporte con metal para enganchar el aparato en el espacio que hay entre los posavasos y poder dejarlo ahí, que es un lugar accesible para comandar al reproductor, no tienes que hacer ningun cambio irreversible en ninguna pieza del coche (nada de agujeros ni nada) y al mismo tiempo no entorpece la activación de ningun mando del coche (intermitentes, ruleta del aire, etc etc).
Vectra 2.0 16v DTi 1998

www.clubvectrab.com - www.club-vectra.com.ar

Imagen
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ empedernid@
Vectrer@ empedernid@
Mensajes: 2798
Registrado: 23 Ago 2007, 00:00
Ubicación: Barcelona
NotaPublicado: 16 Nov 2008, 13:45
Bueno aunque pareció el parto la burra ya hice el brico. Pongo aqui el enlace ya que lo edité en pdf y esta colgao en la red para quien quiera saber de el.
Tambien lo pondré en la sección de bricos.
a ver si os lazais que sencillito.

Gracias a Agus y a los polacos de los que realmente es el merito.

Salu2.

http://rapidshare.de/files/40921503/Ent ... 0.pdf.html
Vectra 2.0 dti 16 v. del 98. 280.000 kms. JUBILAO. SI ALGUIEN LO QUIERE BARATO PA PIEZAS.....
Audi A4 1.8i 20v. 125 cv. blanco la leche del 98. 140.000 kms.
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ novat@
Vectrer@ novat@
Mensajes: 38
Registrado: 26 Dic 2007, 01:00
NotaPublicado: 19 Nov 2008, 21:33
Buenas tardes

Venden un transmisor de FM de 5 mts de alcance acá en Argentina marca XVIEW que se conecta al reproductor de MP3, entonces elegís una frecuencia, la sintonizas en el equipo del auto y listo, no hay que hacer modificaciones.
Esto lo comento porque quería hacer lo mismo en mi coche, y siempre terminaba perdiendo el uso de la pantalla de información o los controles del volante.

Saludos
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ novat@
Vectrer@ novat@
Mensajes: 17
Registrado: 18 Nov 2008, 01:00
NotaPublicado: 14 Dic 2009, 23:37
alguien tiene el archivo pdf o algo del brico de los polacos con conmutador?? ningun link funciona!! gracias
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ empedernid@
Vectrer@ empedernid@
Mensajes: 2798
Registrado: 23 Ago 2007, 00:00
Ubicación: Barcelona
NotaPublicado: 15 Dic 2009, 00:51
cokeclx escribió:alguien tiene el archivo pdf o algo del brico de los polacos con conmutador?? ningun link funciona!! gracias


Si me indicas una dirección de correo te lo envio.

S2
Vectra 2.0 dti 16 v. del 98. 280.000 kms. JUBILAO. SI ALGUIEN LO QUIERE BARATO PA PIEZAS.....
Audi A4 1.8i 20v. 125 cv. blanco la leche del 98. 140.000 kms.
Citar
Avatar de Usuario
Recién llegad@
Recién llegad@
Mensajes: 4
Registrado: 25 Dic 2009, 01:00
NotaPublicado: 25 Dic 2009, 20:10
¿Como podría obtener el pdf con toda la información?
¿Me podeis indicar algún link actualizado donde lo pueda pillar?

saludos
Citar
Avatar de Usuario
Vectrer@ empedernid@
Vectrer@ empedernid@
Mensajes: 2798
Registrado: 23 Ago 2007, 00:00
Ubicación: Barcelona
NotaPublicado: 27 Dic 2009, 12:41
prince escribió:¿Como podría obtener el pdf con toda la información?
¿Me podeis indicar algún link actualizado donde lo pueda pillar?

saludos


Pasame la direccion de correo que tengas y te lo paso.
Vectra 2.0 dti 16 v. del 98. 280.000 kms. JUBILAO. SI ALGUIEN LO QUIERE BARATO PA PIEZAS.....
Audi A4 1.8i 20v. 125 cv. blanco la leche del 98. 140.000 kms.
Citar
Siguiente

Volver a Car audio

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 3 invitados