Hola amigos,

me llamo Fabiano Banin, soy de Brasil e apresento-nos meu Vectra







Desculpe, pelo meu Español, no hablo muy bien !
Soy membro de clube vectra Brasil (http://www.vectraclube.com.br/forum/index.php)

Bienvenido amigo!

Como decian hace unos dias,de la zona del otro lado del charco empezais a ser ya nos cuantos!

Precioso tu Vectra,por lo que veo es Chevrolet,me ha hecho mucha gracia.

bem-vindo fabiano e não te desculpes por teu espanhol se entende mas ou menos ainda que eu jogo com vantagem pois meu pai e meu avôs são portugueses de há do que o entenda teu brasileiro jeje saudações

jogo bonito Pelé !!
carnaval de Rio
samba


Saludos desde Chile

Bienvenido amigo!!!

Muy bonito tu coche!

Fala fbanin!

Acompanhei alguns topicos que você fez no vectraclube e a surpresa foi grande e grata ao ver o amigo aparecer por aqui tambem.
Seja bemvindo ao melhor fórum de Vectra em espanhol.
Não queria deixar de comentar: muito legal teu vectra, realmente está bem cuidado.
E como se diz no vectraclube: "transformer detected!".

Hoola que tal?
El idioma seguro no es problema para entendernos y disfrutar de esta pasion de vectras...
Pasa y se bienvenido...
Muy bonito ese chevrolet.....y muy cuidado....felicidades

Bienvenido!

Bienvenido Fabian, espero que estes comodo y agusto entre nosotros, el vectra precioso, con todas las lunas tintadas se sale, por cierto, es un 2.2 gasolina o diesel!!

Un saludoo

Como sigan con esas vaciladas de idiomas...comenzará el ataque linguístico maño con su peculiar patada en los cojones a la R.A.E

eryoyitu escribió:Bienvenido Fabian, espero que estes comodo y agusto entre nosotros, el vectra precioso, con todas las lunas tintadas se sale, por cierto, es un 2.2 gasolina o diesel!!

Un saludoo

Yoyi, no soy Fabiano pero he leído antes tu post y me tomo la libertad de responderlo.
Seguramente es el motor 2.2 8v gasolina de 123cv.
Creo que en Europa no se vendío ese motor en el Vectra.
El coche en cuestión es la versión GL prerestyling transformado a AM00.

En Brasil no está permitida la venta de coches Diesel. Es ilegal por leyes anticontaminantes de hace muchos años atrás cuando estos motores no eran lo que son ahora. Solo existen camiones y algunos modelos de SUV y pick-ups.

Scirocco escribió:Como sigan con esas vaciladas de idiomas...comenzará el ataque linguístico maño con su peculiar patada en los cojones a la R.A.E

Esperate a que salgamos los del otro lado del charco a hablar con regionalismos y ahí si seguramente nadie entiende nada, che!.

Valla, yo creo que el 2.2 de gasolina que se vende en europa es 16v, por alli lo que si que varia mucho es los modelos de coches gasolina que hay no?

Eso que hacen en brazil por las normas anticontaminantes me parece mu bien. jajaja, menos humo negro. juas.


ESTO CRECE SEÑORES!!!

Si, la verdad que varían algunos motores.
En Brasil se han vendido varios modelos de gasolina pero la cilindrada siempre de 2.0 o 2.2 litros. No han llegado los 1.6, 1.8 ni los V6.
Han existido 2.0 16v de 141cv y de 136cv, despues 2.0 8v de 110cv, 2.2 8v de 123cv y 2.2 16v de 138cv. Eso es lo que yo recuerdo, posiblemente exista alguna otra versión por allí.
Aqui en la Argentina creo que no existieron los 2.0 8v. Esos solo vienen en el Astra G (que aún se vende por aquí despues de un restyling bastante radical).

Sobre lo que comentas de los diesel, lo tomo como de quien viene jajajaja!

Buenas y bienvenido compañero.

Anda, que después de este alarde, como alguno se atreva a decir que no se entienden los bricos del vectraclube, le muerdo.

Scirocco escribió:Como sigan con esas vaciladas de idiomas...comenzará el ataque linguístico maño con su peculiar patada en los cojones a la R.A.E

fablá?

pues bienvenido amigo!!!!!!!!oye algunas diferencias he notado ese vectra con los nuestros. las ruedas son de mas bajo perfil, se las habra puesto mas tarde supongo. fijaos en la llanta, 4 tornillos. recuerdo una discusion en que un restiling de italia llevaba 4 tornillos cuando normalmente eran 5. fijaros en los faros traseros. me molan que sea claro la zona de los intermitentes y la de marcha atras.

Lulo habia puesto que es un pre convertido en restyling, los pilotos traseros, creo que alli son de origen asi.

Saludetes

Gracias a todos... Yo estive en España a trabajo, en ciudade de Madrid, en 2003. Conheci a Puerta de Alcala, la plaza mayor, fiz comprar em El Corte Ingles España es muy guapa (se usa guapa, nesse caso ?)

Scirocco escribió:Precioso tu Vectra,por lo que veo es Chevrolet,me ha hecho mucha gracia.

Si, en Brasil la Opel es Chevrolet ou GMB (General Motors do Brasil)...

bujias escribió:bem-vindo fabiano e não te desculpes por teu espanhol se entende mas ou menos ainda que eu jogo com vantagem pois meu pai e meu avôs são portugueses de há do que o entenda teu brasileiro jeje saudações

Gracias Bujias, yo "tentarei" hablar español, preciso aprender... ya que estoy en sitio de vosotros ! (creo que non esteja correcto)... Então você tem uma certa familiaridade com a língua portuguesa...

lulo escribió:Acompanhei alguns topicos que você fez no vectraclube e a surpresa foi grande e grata ao ver o amigo aparecer por aqui tambem.
Seja bemvindo ao melhor fórum de Vectra em espanhol.
Não queria deixar de comentar: muito legal teu vectra, realmente está bem cuidado.
E como se diz no vectraclube: "transformer detected!".

Salve amigo Lulo, si, estoy aqui para aprender el idioma. Y tambien aprender un poco de la cultura de España... Tú és da Argentina ? Correcto ? Acho que já li coisas suas em Vectra Clube también... Qto ao meu coche, gracias pelo comentário. Si, tento cuidar muy bien dele... E non es transformer, es original. Essa versão é a partir do año de 2000.

Quicomizz escribió:El idioma seguro no es problema para entendernos y disfrutar de esta pasion de vectras...
Pasa y se bienvenido...

Si Vectra es minha pasion. Sempre quis um Vectra...

eryoyitu escribió:Bienvenido Fabian, espero que estes comodo y agusto entre nosotros, el vectra precioso, con todas las lunas tintadas se sale, por cierto, es un 2.2 gasolina o diesel!!

Si, estou mui bien entre vosotros... gracias, e como le dito Lulo, mi coche es un 2.2 mpfi 8v, gasolina, año 2001, pero Lulo errou, non es transformado a AM00... já es la versión restyling...

lulo escribió:Esperate a que salgamos los del otro lado del charco a hablar con regionalismos y ahí si seguramente nadie entiende nada, che!.

jejejeje (até lá broma yo traduzi)... tentarei hablar en español, sem regionalismos ! Mas, peço mais una vez, desculpas, meu español non es muy bueno, por enquanto....

eryoyitu escribió:Valla, yo creo que el 2.2 de gasolina que se vende en europa es 16v, por alli lo que si que varia mucho es los modelos de coches gasolina que hay no?

Eso que hacen en brazil por las normas anticontaminantes me parece mu bien. jajaja, menos humo negro. juas.

In Brasil también tenemos la versión 16v, pero es lá versión CD y challenge (top de linha) del Vectra. Mi coche es la versión GL (mais básica). Y Lulo novamente estas correcto en las versión del Vectra Brasileiro.

pakitopakete escribió:Anda, que después de este alarde, como alguno se atreva a decir que no se entienden los bricos del vectraclube, le muerdo.

jejejee, tu conhece (como yo digo ?) los bricos del VectraClube ? son muy buenos... nos ayuda mucho !

vectralogro escribió:pues bienvenido amigo!!!!!!!!oye algunas diferencias he notado ese vectra con los nuestros. las ruedas son de mas bajo perfil, se las habra puesto mas tarde supongo. fijaos en la llanta, 4 tornillos. recuerdo una discusion en que un restiling de italia llevaba 4 tornillos cuando normalmente eran 5. fijaros en los faros traseros. me molan que sea claro la zona de los intermitentes y la de marcha atras.

si, las rodas fueram puestas mas tarde, las llantas son del Vectra C, los perfil de las ruedas son 195/55/R15 (usam estas unidade en España ?)

fbanin escribió:Salve amigo Lulo, si, estoy aqui para aprender el idioma. Very Happy Y tambien aprender un poco de la cultura de España... Tú és da Argentina ? Correcto ? Acho que já li coisas suas em Vectra Clube también... Qto ao meu coche, gracias pelo comentário. Si, tento cuidar muy bien dele... E non es transformer, es original. Essa versão é a partir do año de 2000.

Soy argentino, sí.
Ya somos varios sudamericanos en el Foro. Hay gente de Chile, Argentina y ahora tenemos el primer "Brasileiro".
En el Vectra Clube no escribo mucho, pero leo casi todo.
Perdón por el error, pero pensé que era transformer por la masa de la rueda con 4 agujeros y por la falta de la luz intermitente lateral.
Acá en Argentina no existe el GL restyling. Solo vino la versión CD 2.2 16v y el DTI 2.0.

Em português:
Sou argentino, sim.
Já somos vários sulamericanos no fórum. Tem pessoas de Chile, Argentina e agora temos o primeiro Brasileiro.
No Vectra Clube não escrevo muita coisa, mas leio quase tudo.
Desculpa pelo engano, mas achei que fosse transformer pelo fato dos cubos da roda serem 4 furos e por causa da falta do pisca no para-lama.
Aqui na Argentina não existe a versão GL nos modelos mais novos (depois de 2000). Temos apenas as versoes CD 2.2 16v e DTI 2.0.

fbanin escribió:jejejeje (até lá broma yo traduzi)... tentarei hablar en español, sem regionalismos ! Very Happy Mas, peço mais una vez, desculpas, meu español non es muy bueno, por enquanto....

No es necesario pedir disculpas, aqui nos entendemos todos porque hablamos el mismo idioma, y no es el castellano, es porque todos hablamos del Vectra.

Amen Lulo, amen...

lulo escribió:Soy argentino, sí.
Ya somos varios sudamericanos en el Foro. Hay gente de Chile, Argentina y ahora tenemos el primer "Brasileiro".
En el Vectra Clube no escribo mucho, pero leo casi todo.
Perdón por el error, pero pensé que era transformer por la masa de la rueda con 4 agujeros y por la falta de la luz intermitente lateral.
Acá en Argentina no existe el GL restyling. Solo vino la versión CD 2.2 16v y el DTI 2.0.

jejejee, no es necesario escrebir en portugues, yo entiendo mucha cosa de español, solamente no "sei" escrebir muy bien... alguns palabras me fogem !

In argentina non existe GL e GLS del Vectra ? In Brasil tenemos las versións, GL, GLS y CD (restyling e prerestyling) y las versións GL, GLS, CD, Challenge y Milennium (restyling), sendo los CD y Challenge os mais completos !

fbanin escribió:jejejee, no es necesario escrebir en portugues, yo entiendo mucha cosa de español, solamente no "sei" escrebir muy bien... alguns palabras me fogem !

In argentina non existe GL e GLS del Vectra ? In Brasil tenemos las versións, GL, GLS y CD (restyling e prerestyling) y las versións GL, GLS, CD, Challenge y Milennium (restyling), sendo los CD y Challenge os mais completos !

Acá solo existieron las versiones GL y GLS hasta el año 99/00.
Motores 2.0 16v, 2.2 16v y 2.2 8v en gasolina, y 2.0 16v en diesel.
Se comenta que existen algunos diesel 2.2, pero yo no he visto ninguno.
Después del año 2000 solo existió el CD 2.2 con caja automática o manual y el diesel 2.0 16v con caja manual.

Saludos y bienvenido!!!!!!!!! Bonito coche

Bienvenido

Bienvenido, tu coche precioso y curioso a la vez jeje mola eso de las lunas tintadas totalmente. Pienso q al llevar esas ruedas quedaria de lujo bajarle algo la suspension por lo demas un 10 !!

El mio tambien es un GL restyling, pero es un 1.6 16v

Bienvenido!!! precioso tu vectra, me encantan esas llantitas y los pilotos traseros

Saludos!

Poey escribió:Bienvenido!!! precioso tu vectra, me encantan esas llantitas y los pilotos traseros

Saludos!

Gracias...

Yo no sei o que es PILOTOS TRASEROS

Alguen pode me mostrar o que es ?

fbanin escribió:

Poey escribió:Bienvenido!!! precioso tu vectra, me encantan esas llantitas y los pilotos traseros

Saludos!

Gracias...

Yo no sei o que es PILOTOS TRASEROS

Alguen pode me mostrar o que es ?

Faros traseros, luces de atras....