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Hola a todos, me llamo Nicolás. Soy argentino pero vivo en España hace 5 años. Me he decidido al fin a comprarme un coche y los aplausos se lo llevó Opel. Me he comprado un Vectra DTL 16V (O al menos es lo que pone en la parte de atrás de mi coche) Es un CARAVAN 2.0 con motor ecotec, segun me han dicho, gris plateado, matriculado en agosto del ´98. Tiene 105000 kilómetros y está bastante bien.
Pero me han surgido varias dudas:

1. DTL que significa ? Estoy buscando para asegurarlo a través de internet y en muy pocos sitios aparece DTL. En casi todos aparece DTI

2. En la tarjeta de inspección técnica pone que la cilindrada de mi coche es 1995 y todos los DTL que encuentro en las compañias aseguradoras pone que son 1994. Y no solo eso sino que pone que los CV de los DTL son 82, cuando se supone tiene que tener 100 (según el que me lo vendió)

3. En una página de una aseguradora pone que para saber que caballos tiene el coche hay que multiplicar por 1,36 la potencia fiscal real del coche. Que esos datos estan en la tarjeta de inspección técnica del vehículo. Ahora bien, según mi tarjeta, tengo 74 kW, que multiplicados por 1,36 dan 118,4. Se supone que debo redondear... Entonces ¿¡ Mi coche tiene 120 caballos!?

4. Luego "Vectra B" Que significa ? Se que tengo un Vectra B porque en mi tarjeta pone VECTRA B CARAVAN en la denominación comercial.


Perdonen mi ignorancia. si hay algún consejo que quieran darme sobre mi nuevo coche se agradece. Un saludo muy grande ....

Bienvenido amigo!!!

Hola Nico, bienvenido.

De los 2.0 hay diferentes versiones.

DTL: diesel de 60kw (82cv)
DTI: diesel de 74kw (100cv)

Asi que, o está mal la ficha, o las letras del portón o te han engañado.

La cilindrada en ambos casos es 1995cc.


"Vectra" es un modelo de Opel, igual que Astra, Corsa, Omega, etc...

"B" significa que es la 2ª versión de Vectra en el mercado, el Vectra A era aquel cuadradote, y el que se vende actualmente es el C.


Saludos

vamos haber no le han engañado pone dtl pero es un di enrealidad buscalo asi y veras como lo encuentras por cierto cv son82 yes de los primeros motores ecotec que sacaron luego sacaron en dti salu2 y bienvenido

Vale, entiendo ambas cosas sobre los caballos. Pero ahora mismo tengo aqui mi tarjeta de inspeccion tecnica. Les pongo lo que pone:

Denominación : VECTRA B CARAVAN

Motor:Marca: OPEL
Tipo: D-X20DTH

Cilindrada: 1995

Potencia fiscal/real (CVF/kW): 13,30/74

Eso es lo que pone la tarjeta

En la parte de atrás del coche pone VECTRA DTL 16V

Como puedo saber si me engañaron ?

Y tengo otra pregunta: Hay alguna forma de saber si le han cambiado los kilometros al coche: Porque tiene 9 años y 105000 kilometros. Me resultó bastante raro. Estaria bien la idea de crear un nuevo tema en el foro (si es que no hay uno ya) sobre como descubrir fraudes en el kilometraje real del coche

Saludos.

Nico escribió:Vale, entiendo ambas cosas sobre los caballos. Pero ahora mismo tengo aqui mi tarjeta de inspeccion tecnica. Les pongo lo que pone:

Denominación : VECTRA B CARAVAN

Motor:Marca: OPEL
Tipo: D-X20DTH

Cilindrada: 1995

Potencia fiscal/real (CVF/kW): 13,30/74

Eso es lo que pone la tarjeta

En la parte de atrás del coche pone VECTRA DTL 16V

Como puedo saber si me engañaron ?

Y tengo otra pregunta: Hay alguna forma de saber si le han cambiado los kilometros al coche: Porque tiene 9 años y 105000 kilometros. Me resultó bastante raro. Estaria bien la idea de crear un nuevo tema en el foro (si es que no hay uno ya) sobre como descubrir fraudes en el kilometraje real del coche

es un dti entonces de 100 cv por lo de los kilometros no puedes saberlo pero mira gomas dde los pedales uso general del coche si esta muy normal o muy gastado asi maso menos te puedo decir salu2

Vale. Bueno, esperaré respuestas de otros foreros también. a ver si a alguno le ha pasado lo mismo.
Saludos y gracias

Está claro que lo que manda es la ficha técnica del coche.

Si ahí pone que tienes 74kW, pues los tienes, o lo que es lo mismo, 100cv.

Aqui tienes más detalles sobre tu motor, y lo puedes comparar con otros:
http://www.benimeli-motor.com/vectra/x20dth.html

Muy buena página ! Pues si, va a ser que el mio es un 100cv. Como dices, lo que manda es la ficha técnica. Ahora lo que me queda por saber es por que en la parte de atrás pone DTL. Me he fijado en la página esa y evidentemente (y segun mi ficha tecnica) mi motor es un DTH.
Hay alguna parte en el motor donde pueda ver el modelo ?

Bienvenido!

Nico escribió:Hay alguna parte en el motor donde pueda ver el modelo ?

En el propio bloque del motor tiene que haber una inscripcción con el modelo y el nº de serie.

Tienes que buscarlo bien, porque no está visible a primera vista, y además si tienes el motor sucio, te costará más encontrarlo.

Buenas y bienvenido camarada.

Si quieres que no te quede duda alguna, con el múmero de bastidor puedes sacar todos los datos que necesitas. Si no sabes interpretarlo, ponlo por aquí y ya te lo descifraremos.

Lo del portón puede ser porque lleve golpe detrás, y le hayan cambiado el portón completo.

Y de los kms... buf, pues así con seguridad, no lo puedes saber nunca, lo único, lo que te ha dicho bujías, estudia el estado general del coche para sacar algún indicio, pero vaya, que es bastante relativo...

Bienvenido


Y lo de las letras, a ver si estan pegadas y parece que pone DTL y es I o las han cambiado y las han puesto mal

Bienvenido Nico

Bienvenido!!

Como bien te dice Slrl4, seguramente lo as leido mal o lo an cambiado, porque el otro 2000 petrolero era 2.0 DI, asi que si tiene 3 letras o pone DTI o lo han cambiado.
Un saludo.

Bienvenido! Eso de los caballos es fácil de saber. Si no anda un "peo", es un 82cv, como el mío (aunque el mío e sun 1.7, no 2.0). Si por el contrario se mueve algo, será un 2.0 100 cv, jeje. Saludos!

bienvenido amigo

Bienvenido Nico , tu vectra lleva el mismo motor que el mio X20DTH , - 100 caballos , otro sitio donde pone el tipo de motor q llevas es , en el asiento del copiloto por la parte que pega a la puerta veras un plastico , lo levantas y hay te pone todos los datos del coche.

Bienvenido, lo de la L es muy sencillo, en todos los vectras parece que pone DTL, pero la L es una I, lo que ocurre que para que el anagrama venga todo en una pieza y sea facil de pegar, el "rabillo" de la I es para seguir en linea recta con el 2.0

Nu se si me he explicado bien.

Un saludo

Bienvenido compatriota!
Un saludo desde el sur y que disfrutes de ese Vectra.

eryoyitu escribió:Bienvenido, lo de la L es muy sencillo, en todos los vectras parece que pone DTL, pero la L es una I, lo que ocurre que para que el anagrama venga todo en una pieza y sea facil de pegar, el "rabillo" de la I es para seguir en linea recta con el 2.0

Nu se si me he explicado bien.

Un saludo

?????????????????????? Que una fábrica alemana haga eso ?????
Además he visto DTI en muchos coches, el mio pone DTL 16V
Textual

Pues va a ser que tenias razon. Es un DTI, y tiene un rabillo entre la I y el 1 de 16V

Bienvenido al Club Nico!!

Bienvenido al club amigo Nico.