Buenas tardes:

Yo también tengo un Vectra del 2001, un 2.0 DTi Elegance. Siempre me enamoró sus líneas y cuando tuve trabajo me lo compré. Ahora, tras 16 años de servició se le ha ido la bomba de inyección, y ya estoy cansado de tirar dinero en él: lleva 2 ABS rotos, el alternador, las rótulas de la suspensión delantera 4 veces, manguitos, bomba del limpia, cerraduras, llaves de contacto... Se ve que no salió muy bueno, aunque lo traté bien. Pero me ha aguantado 235000 km.

Ahora estoy pensando en darlo de baja para desguace, o si alquien lo quiere para piezas... que hable ahora o calle para siempre ;-)

No se cuanto costará la bomba de inyección, pero me imagino que no será barata, y probablemente sea una gilipoyez de la electrónica, pero cualquier taller supongo que no me cobrará menos de 800 euros. Soy ingeniero técnicos industrial en electrónica, pero sin saber donde tocar no me atrevo a meterle mano con el soldador.

En fin, me he registrado para ver si a alguien le puede interesar el coche, aunque veo que no tengo el botón de responder en el foro, ni me aparecen todos las categorías del foro al registrarme. ¿Está capado para los usuarios nuevos?

Saludos.

no esta capado
hay bricos de como reparar la electrónica de la bomba no tiene mucha dificultad
es importante leer como funciona el foro tu nos cuentas en el apartado de Bienvenidas y presentaciones los problemas de tu coche cuando tienes q contarnos de ti y de tu vehiculo
es lógico que mucha gente del club se chine y no os preste la ayuda que necesitáis por no poner las cosas en sus apartados


un saludo

Hola soldevilla:

Gracias por contestar. Sí, ya he visto que tras el primer post se activan todos los foros y los botones para contestar. Pero antes del primer post no se permite nada mas que crear un post en el foro de Bienvenida. Es una buena forma de obligar a la gente a presentarse.

En cuanto a mi presentación, perdona si he parecido descortes por hablar de los problemas actuales de mi coche. Ya he dicho el modelo que tengo, desde cuando, y que me ha dado problemas desde el primer día. Por ejemplo la primera semana perdia el agua del limpia (tuvieron que cambiarle la goma de la bomba) y si lo dejaba aparcado en una ligera pendiente luego no arrancaba (se solucionó cambiándole los manguitos del gasoil). Es un coche que me gusta por su línea y con el que he disfrutado conduciendo, aunque unos pocos caballos más de potencia no le hubieran venido mal. No lo he tuneado, aunque si que lleva extras como la luna delantera con protección térmica, o el ordenador de a bordo con check-control. No sé que más queréis que os cuente de él.

En cuanto a mí, trabajo en la docencia de la tecnología (TIC, robótica, tecnología industrial...), y en mis tiempos libres me fabrico mis propias PCBs, trasteo con arduino, estoy intentando construirme una impresora 3D (aunque tengo el tema un poco parado por falta de tiempo), me gusta la orientación deportiva, este verano hice la ruta de la lana en MTB desde mi casa, en Cuenca... en fin, con esto creo que os haceis una idea.

Saludos