Hola a todos,

Perdonen si me repito, Javier Suárez de Tenerife.
Tengo un Vectra B 2.0 dti 100cv
Ayer contacté con ustedes sin presentarme pidiendo información para desmontar el techo, les pido disculpas por mi torpeza y decirles que ya se fue el ruido del techo, hoy lo desmonté y conseguí pegarlo.

Les mando un saludo a todos y me gusta que existan sitios como este.

Ahora estoy buscando a alguien que me instale un kit de potencia en la isla, ¿vale la pena?.

El coche lo compré de segunda mano con tres años y medio y 18.000 lleva conmigo 4 años y tiene 172.000. Le he cambiado, la valvula egr, el radiador, el sensor de humos, las patas soportes del motor (3) y comprobé en mis carnes la incompetencia de un taller oficial, no obstante le tengo confianza a la máquina, por eso quiero hacerle cosas y tratarlo como parte de la familia.

slds, Javier

ola javier bienvenido al club saludos amigo

para que le quieres dar potencia si tiene suficiente no???

Camina bien y no quiero hacer nada que dañe mi coche, pero entré en un foro me metieron el gusanillo y le mandé un correo a Palma Canaria proveedor oficial en Tenerife y acabo de recibir respùesta, tienen el KIT de Potencia (Irmscher), lo instalan y garantizan ellos mismos.

si me lo mejoran y es muy caro lo pongo.

Slds,

AIWA escribió:para que le quieres dar potencia si tiene suficiente no???

Hombre, tanto como suficiente..................... 100Cv para un coche tan grande como el Vec......... Hasta que quiere empezar a tirar el turbo............

roy_rodri escribió:

AIWA escribió:para que le quieres dar potencia si tiene suficiente no???

Hasta que quiere empezar a tirar el turbo............

A cuantas revoluciones te se pone a ti el turbo?

aproxidamente a las 2.000 vueltas, tampoco tengo forma de medirlo, pero a partir de estas vueltas camina bien y si lo subes a 3500 por marcha es una máquina.
Lo que le he notado a este coche es que tiene una relación de cambios muy largos y Tenerife es una isla con muchos desniveles, lo ideal aquí son cajas cortas y si no aprovechar cada marcha como hago yo.

Mi coche es el mismo motor que el tuyo y va sobrao y en salidas sale perfecto no como comentan por ay que le cuesta salir el mio sale bien como si no pesara lo que pesa y en autovia ningun problema y en ningun lado.

Es mas me picao aveces con un amigo que tiene un volvaguen golf 1.9 tdi y lleva un chip de potencia y no se si tiene entre lo que tiene el coche y entre el chip unos 135 o 140 caballos y no me coje es mas le paso yo que no es lo mismo.

Saludos y bienvenido!!!!

Aiwa, por la matrícula es mucho mas nuevo que el mio que tiene ocho años y el motor del mio es el ecotec.
También es cierto que un taxista que tiene un astra 2.0 dti le camina muchisisisismo y tiene un toledo de 110 cv y me comentaba que no hay color que el Astra se lo come con papas.
Tienes suerte, en definitiva estos son máquinas y unas están mas afinadas que otras, en eso influye la suerte y el cariño que le pongas.

El mio tambien es ecotec, yo creo que a un coche ni le tienes que estirar mucho ni llevarlo ahogao que vayas cambiando cada 2000 revoluciones como e oido casos y no de aqui del foro sino un amigo mio y claro lo lleva siempre tan ahogao.

Que ahora dice que el coche le sube de revoluciones mucho y no le corre y eso supongo que sera por eso por llevarlo ahogao.

Yo sinceramente y puesto el coche en 3 a 130 y en 4 a 160 creo que era un poco mas y le estirado muchas veces y casi nunca e cambiado a las 2000 rpm, por eso supongo que sera por eso tambien por lo que me va bien por no ahogarlo.

Eso ya lo iras notando al paso del tiempo y tambien cuando te hagas un viaje aunque sea corto de 100 km y vayas a 120 lo notaras.

Suerte

bienvenido!!