Consulta sobre suspension del Sport.

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NotaPublicado: 15 Feb 2007, 12:04
Buenas chicos. Lo primero que tengo que decir es que no tengo ni idea de mecanica. Dicho esto os hago la pregunta. Tenía pensado cambiar los amortiguadores, y dio la casualidad de que me llamaron de la Opel con una oferta en la que me cobraban solo 3. Les consulte si podría poner los del Sport, el mio es el Elegance, y me dijeron que sin problema, y me los dejaban al mismo precio. Me dan cita, dejo el coche, y cuando estoy en el curro me llaman y me dicen que no puede ser, que no se pueden montar los del Sport en mi coche, que los amortiguadores son diferentes, que el enganche y no se que de el trapacio y un balastro es diferente....bla bla bla. Es cierto ???? Que los muelles son mas cortos en el Sport lo tenia claro, pero todo el resto. Ahora no se que hacer, si mandarles a tomar por culo o montar los de Serie.
Opel Vectra B 2.2 DTi (Y22DTR)(125)
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NotaPublicado: 15 Feb 2007, 12:19
Yo voto porque les mandes a tomar por culo de entrada, que te vayas a un taller en condiciones, y casi seguro que aun sin el descuento, te sale mas barato que en la opel.

En algunas cadenas, suelen sacar ofertillas de estas de 3 X 2 y esas cosas, pero las rebajas de la opel, no son rebajas...
MIDAS sin ir mas lejos, te garantizan los amortiguadores por 5 años sin limite de kilometros. Y no son caros para nada, en el peor de los casos iguala lo de la casa, pero tienen un servicio que no se paga con dinero.
<img src="http://i43.tinypic.com/2q8ulnk.jpg"></a>

Vectra B 1.8 Elegance Z18XE 125CV

Yo no quiero una novia diesel, que chupan poco...
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NotaPublicado: 15 Feb 2007, 12:24
El montante de la operación es de 415 € montaje incluido. La verdad es que ganas me dan de mandarles a tomar por culo, pero si pudiese montar los del Sport..... En mi casa tenemos otro vectra acabado Sport, y me encanta esa suspensión. El vectra A que tuve era el GT, y me gustan las suspensiones acabado deportivo, aunque los baches sean mas sufridos.
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NotaPublicado: 15 Feb 2007, 12:25
Yo creo que los puedes mandar bien lejos

Yo tengo el elegance, y llevo montados los muelles y amortiguadores del sport.

Los muelles son más cortos, pero mirando el epc los amortiguadores son los mismos para los dos modelos.
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Quien quiere unos Angel eyes para Peugeot 206?
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NotaPublicado: 15 Feb 2007, 12:58
SRL4, los cambiastes tú o te los cambiaron ?? Entonces seguro que los amortiguadores son los mismos ?? Macho, yo lo flipo con esta gente. Es que lo que me jode es que quiero los del Sport, y eso o en la Opel, o en la Opel. Si les digo que me monten los del Elegance, y son iguales, sería cuestión de cambiarles yo luego los muelles, no ??
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NotaPublicado: 15 Feb 2007, 13:34
Yo tengo la suerte de tener a mi cuñado que es mecanico y entre los dos, los cambiamos, el cambiaba y yo miraba y poco más.

Mirando el epc, el sport monta los mismos que el elegance asi que serán los mismos.

Y los enganches de los muelles y todos, son iguales, lo unico que cambiaba era el muelle. Colocamos los dos juntos a ver si era todo igual y lo unico que se diferenciaba era el muelle.

Otra cosa que puedes hacer, compras los muelles y amortiguadores en la opel, y luego lo montas tu en un taller de confianza.
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NotaPublicado: 15 Feb 2007, 14:08
pues yo en algunos baches y agujero de la carretera desearia tener la suspension de un bigfud o como se escriba coño :D :D
OPEL VECTRA 2.2DTI sport (Y22DTR)
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NotaPublicado: 15 Feb 2007, 14:43
Gracias SRL4. Ahora no consigo hablar con el tio que me lo ha recepcionado y que me ha dicho lo de que no se podía. Cuando llegue esta tarde a casa miro el EPC y si hace falta le doy las referencias, lo que sea. El tio me ha dicho que lo había visto en los planos y que modificaba el tarado de la dirección, y luego lo de los enganches. Ya te digo, no se que de un trapecio y algo más. La verdad es que me sonaba absurdo, porque no hay más que mirar que cuando compras por ejemplo por el ebay unos amortiguadores o un kit de suspensión no te pregunta si el acabado que tienes ahora es elegance, sport o "suputamadre", solo año y tipo. En fin, que no se si es que me quieren tomar el pelo o que carajo, pero desde luego ya me ha dado el día. La coña es que dice de montarme los de el elegance y que tendría que dejar el coche más días porque no tienen pieza, y hostias, que lo he dejado con cita y me dijeron que lo tenían en el día. Siempre me hacen la de Jaimito.....

Muchas gracias por todo.
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NotaPublicado: 15 Feb 2007, 15:14
pues el otro dia estuve con mi hermano en la Opel y el mecanico de repuestos nos dijo que eran los mismos amortiguadores los del Sport que los de los demás acabos, que tenian solo una referencia para todos; y que la diferente dureza y altura se la dan los muelles.
Así que no se decirte...
Al final mi hermano le monta unos Bilstein.

Salu2

PD: si alguien quiere Bilstein en Madrid montados a buen precio que me lo diga :)
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NotaPublicado: 15 Feb 2007, 15:22
El montante de la operación es de 415 € montaje incluido


5 euros mas caros que las roscadas para el V y montadas por mi en 1 1/2 h, solo es aflojar tornillos, tan simple como lo escribo....

Si solo cambias los amortiguadores, yo tengo utiles made in me pero 100 % efectivos para comprimir muelles y sacar los amortiguadores...

Y otra cosilla, en ebay tienes kits duros por 200 euros mas o menos...
Opel Vectra 2.5 V6 24v X25XE 24v (180-190 cvs...por lo menos)
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NotaPublicado: 15 Feb 2007, 16:32
Quicomizz escribió:
El montante de la operación es de 415 € montaje incluido


5 euros mas caros que las roscadas para el V y montadas por mi en 1 1/2 h, solo es aflojar tornillos, tan simple como lo escribo....

Si solo cambias los amortiguadores, yo tengo utiles made in me pero 100 % efectivos para comprimir muelles y sacar los amortiguadores...

Y otra cosilla, en ebay tienes kits duros por 200 euros mas o menos...


y 185€ mas caros k mi kit de suspension Supersport... (|:raro:|) (|:raro:|)
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NotaPublicado: 15 Feb 2007, 16:32
Por cierto,este sabado...montaje....ya os contare socios...

Hace 2 semanas la montamos en el astreta del alonso y era realmente impresionante...
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NotaPublicado: 16 Feb 2007, 13:04
Hola de nuevo; de regreso con el tema de las suspensiones. Por la tarde estuve en la opel y le comenté al tio que no estaba muy convencido de eso de no poder montar las suspensiones del sport en mi coche acabado elegance. Como ejemplo le puse que si vas a un MIDAS, las referencias que tienen ellos, por ejemplo con los Monroe, son iguales, que no tiene nada que ver el acabado, y que quería una explicación un poco más currada. El tio me saco los dos amortiguadores traseros del elegance y del sport, y pude ver la diferencia. El balastro (la longitud) es diferente, en el sport es bastante más corta, y el buje es diferente también. Las referencias opel son también distintas, yo no lo he podido comprobar en el EPC, pero me enseñó las cajas. Luego me dijo más cosas, que como no tengo ni p*** idea no me enteré, de el priete de la dirección, la caida de no se que pollas.... Vamos, que no se apea del burro. En fin, que porque me encanta el vectra B, y el Vectra A que tuve me volvía loco, y acabaré pillando el vectra J, pero desde luego nunca será por esta gente.
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NotaPublicado: 16 Feb 2007, 19:47
Entonces, algo falla!! La referencia es la misma, pero las caracteristicas de los amortiguadores cambian?? No lo entiendo...

Por cierto, cuanto rebaja respecto al de serie la altura del Sport?? Es que me gustaria rebajarlo 1 o 2 cms el mio, y lo minimo que he encontrado son los 3,5 de eibach...
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NotaPublicado: 16 Feb 2007, 21:56
Yo le puse los muelles del sport pero no lo medi en su momento, pero slr4 tambien los puso y le bajaron aproximadamente 2cm.
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NotaPublicado: 17 Feb 2007, 00:59
Seguro que los amortiguadores del Sport son los mismos? Hombre, es posible que si porque la rebaja de suspensión no es mucha, pero para montar muelles de más rebaje es mejor montar amortiguadores de vástago corto para que no sufran.

A parte de eso no debería haber diferencia, cualquier amortiguador de Vectra B sirve para Vectra B sea cual sea el equipamiento y suspensión que lleve de serie...

Yo ahora mismo llevo unos Kayaba, que me costaron sobre 360€ y van de lujo... Aunque no descarto probar Bilstein cuando estos que tengo ahora desfallezcan.

Saludos
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NotaPublicado: 17 Feb 2007, 14:18
Muelles Sport respecto a los normales son 2cm mas cortos
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NotaPublicado: 17 Feb 2007, 23:03
Hola. Una duda:
¿Si se pone la suspension Sport ofifcial y original d Opel a un Vectra q no la llevara originalmente, al ponerla tiene algun tipo d problema o incompatibilidad?
Lei q salian tacos en las gomas y q las lantas se comia las gomas por el interior o algo asi. Hasta q punto merece la pena ponerla?
¿Se puede poner sin q d problemas, o eso es solo posible es un Sport originalmente?
Si en la Opel dieron tantos datos d q no eran iguales, alomejor es porq no lo son y por eso al ponerlo en un Vectra Comfort, GL, Royal o cuakiera q no sea el Sport, pueden dr esoso problemas.... ni idea q tengo.... Salu2
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NotaPublicado: 18 Feb 2007, 01:29
Man-Bectra escribió:Hola. Una duda:
¿Si se pone la suspension Sport ofifcial y original d Opel a un Vectra q no la llevara originalmente, al ponerla tiene algun tipo d problema o incompatibilidad?
Lei q salian tacos en las gomas y q las lantas se comia las gomas por el interior o algo asi. Hasta q punto merece la pena ponerla?
¿Se puede poner sin q d problemas, o eso es solo posible es un Sport originalmente?
Si en la Opel dieron tantos datos d q no eran iguales, alomejor es porq no lo son y por eso al ponerlo en un Vectra Comfort, GL, Royal o cuakiera q no sea el Sport, pueden dr esoso problemas.... ni idea q tengo.... Salu2


Eso ocurre porque al variar la altura de la suspensión varían las cotas, para que no ocurra hay que hacer un buen alineado.

Saludos
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NotaPublicado: 18 Feb 2007, 13:42
Pregunta tonta, ¿El buje afecta en algo? Porque nos "normales" son de 4 tornillos y el sport de 5...
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NotaPublicado: 18 Feb 2007, 15:21
El mio al ser restyling es tambien de 5 tornillos pero no se si influirá o no.
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NotaPublicado: 25 Mar 2007, 23:33
wnass pues estuve ablando con un mecanico ayer por que estoy arto de la suspension blanda... y le queria poner unos muelles mas duritos... le pregunte si abia que cambiar amortiguadores... y me dijo que si los muelles eran mas cortos que los que tenia montados SI, por que sino el amortiguador no trabaja en la totalidad de su recorrido e iria forzado... y la solucion seria montarles otros de recorrido corto... nose si vendra al caso... pero los sports no seran de "recorrido corto"? y esa sea la diferencia de uno a otro? (pregunto... por que yo tb quiero cambiar esto xD) salu2
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NotaPublicado: 26 Mar 2007, 09:11
Segun el epc, el 2.2 dti (que es el que yo miré) monta los mismos amortiguadores en la version sport que en la version elegance (la mia)
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NotaPublicado: 26 Mar 2007, 11:08
Efectivamente los del sport son de vástago más corto que los de el elegance y resto de acabados; al ser los muelles también más cortos en el sport, para que trabajen estos bien el recorrido del amortiguador es más corto. A mi el de la opel me saco los dos amortiguadores, los del sport y el elegance, y la diferencia del vástago era más que evidente. A mi al final no me los montaron.....Lo mejor, no montar nada en la opel y pillarse unos Kabaya, Blinstein y compañía por otro lado.
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NotaPublicado: 26 Mar 2007, 11:16
Pues yo juraria que en el epc vienen los dos con el mismo amortiguador, no se.
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NotaPublicado: 26 Mar 2007, 16:08
Slrl4 escribió:Pues yo juraria que en el epc vienen los dos con el mismo amortiguador, no se.


Yo todas historias que he oido son que la opel en los vec b tenia para todos el mismo amortiguador....por que yo compre los origis para mi GT y no he visto cosa mas blanda en la vida....y se supone que un GT deberia llevar algo ya con lineas Sport...
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NotaPublicado: 26 Mar 2007, 16:16
Pero lo blando o duro lo hacen los muelles no????
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NotaPublicado: 26 Mar 2007, 17:31
Slrl4 escribió:Pero lo blando o duro lo hacen los muelles no????


Lo hacen entre los 2.....

Si vieses la dureza de los amortiguadores SuperSport...se te haria el culo gaseosa
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NotaPublicado: 26 Mar 2007, 17:39
sip lo acen los muelles... pero los amortiguadores tienen que ir acorde con ellos... y si te venden el conjunto blando... pues le pones otros muelles mas duros de la misma medida... pero montarle otros mas cortos lo que haces es forzar... ;)
una pregunta.... se nota mucho ponerle los muelles duros pero de la misma medida? es que ahora no me llega a cambiarlo todo xD y es una barca...
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NotaPublicado: 26 Mar 2007, 17:42
150€ kreo k pague x los SP de -40mm...ahora los lleva un heroe de Fraga..que te cuente que tal.
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