Al menos los isignia nuevos parece ser que llevan 5x120 en lugar de los 5x110.

si es 5/120 y el buje es 67.1
ya no se k acer entonces lo de cambiar unos bujes por otros descartado
la unika opcion es la de los separadores k todo es perfecto salvo k me sacan la llanta 2 cm
sera mucho?
es la unika y la mejor opcion sin tocar nada de nada y entonces no homologaria lo dejaria solo para andar con ellas y al pasar la ITV se kita se guarda y se ponen las originales de 15 pulgadas
k decis?saldran mucho las llantas?
a parte de comerle el paso de rueda tendre k abir aletas?o no hara faltA=??

No me he parado a ver equivalencias, pero entra aquí a ver si hay equivalencias: http://www.teleneumatico.com/equivalencias/

Suerte.

las ekivalen cias k puedo montar serian ls siguientes:
225/30/20
235/30/20
275/25/20
285/25/20
esas son ekivalentes
lo k montare sera 225/30/20 xro me da es solo por el tema del ancho y el alto k es la mas estrecha y la menos alta , xk a final no lo voy a homologar ya k le voy a meter los separadores y con separadores = ano pasa ITV
el tema esta en si me rozara mucho y si las podre montar sin tener k modificar las aletas
haciendo un buen trabajo en los pasas de rueda xro sin tocar aletas
k decis??
saludos

Lo mismo tienes que bajarte del coche a empujar, 285

esta claro k ni loko le montare 285 e comentado antes k lo k montare sera 225 aunk tb me estoy planteando esta opcion a ver k os parece es menos lioso solo unos aros centradores para el buje y punto
son las llantas del audi s5 en 19 con gomas en 215/35/19 ekivalentes y todo por 900 euros nuevas a estrenar y son en 19 pulgadas
solo me harian falta 4 aros centradores y andando os dejo una foto
las k yo compraria seria con todo el interior en negro:

k os parece?
la llanta esta es 8x19y ET 42

entre 500 euros de las llantas por 200 de los centradores me salen en casi lo msimo k estas pero nuevas a estrenar con tornillo y gomas a estrenar nuevas tb y las pides de la marca y de la medida k uno kiere y visto lo visto lo complicado de estas estoy barajando la idea
saludos

la 225/30/20 son 3 cm de goma, a la minima piedra te las cargas, cualquier grieta en la carretera las pellizcaras y fuera

y las de la llanta 19?
215/35/19?y las 225/35/19?
como se saben los cm k son?
para hacer los calculos y encontrar la adecuada

exeva escribió:y las de la llanta 19?
215/35/19?y las 225/35/19?
como se saben los cm k son?
para hacer los calculos y encontrar la adecuada

yo le pondria un perfil de 40 como minimo, no hagas como isaac que tiene una lamina de cahucho pegada directamente a la llanta XDDDDDDDDDDDDD

ya a mi me gustaria montar 225/40/19 o 215/40/19 xroi esas medidas no son ekivalentes
ya depende de si lo kiero montar para homologarlo o no
hay mucha diferencia entre el perfil 35 y el 40?

Te aviso que si las llantas o neumaticos son muy cantosos por dimensiones o perfiles, los de verde se fijaran, te acabaran parando y tontos no son.

aki no se fijan mucho en eso xro siempre hay k tenerloen cunta
mas k nada kiero ksean ekivalentes para la posibilidad de pasar ITV y para k la rueda no sea ni mas grande ni mas ancha n ianda k se supone k si es ekivalente okupa el mismo espacio
saludos