chechu escribió:

PaKiTo_RS escribió:Con razon un amigo mio que tiene un 1.8 del 96 le tiraba al freno de mano en las rotondas y no pegaba el crujetazo. Por cierto, tengo un problema en el mio y es que en el freno de mano tiene las zapatas en buen estado pero no frena para atras. Que puede ser eso?

La sirga destensada.
Segun fabricante debe clavar en el septimo diente.
Probar a quitar la tapa del freno de mano y retensar hasta que clave en el 7º. Creo que es con una llave de 10.

Suerte!!

jose70 escribió:Gracias vectrabiker..........mas claro imposible........
Salu2

jose70 escribió:Kiwi, no esperes a que te avise el chivato, ya que cuesta 15€ cada vez que te avisa, solo comprueba las pastillas y si ves que estan a punto, no las estires mas....
Salu2

PaKiTo_RS escribió:pero yo no quiero que este en la 7ª muesca, yo quiero que con tirarle un poquito se recoja entero.

chechu escribió:

PaKiTo_RS escribió:pero yo no quiero que este en la 7ª muesca, yo quiero que con tirarle un poquito se recoja entero.

En estos sistemas tan "increibles" que no maravillosos, que llevan nuestros Vec, no te aconsejo que los dejes tan aproximados.
Puedes tener problemas muy serios...... Y cambiar de coche rapidamente!!

byron escribió:hola soy nievo aqui alguien me podia decir como cambiar las pastillas delanteras si hay algun brico o algo muchas gracias

atabasco escribió:Si ya sé que despues está el tipico de los trompos, pero en este coche es bastante dificil de hacer precisamente por el sistema, a parte de......¿habeis intentado meter el freno de mano con el coche en marcha? a mi por lo menos me mete una ostia y un clack!!! de acojone, pero yendo despacito, eh?, no os pasa igual?

atabasco escribió:A mi me han solido durar 80.000 kms las de adelante. Las de atras las cambié con 250.000 kms, eso si estaban en las ultimas.

De todas maneras, con repecto al de freno de mano, seguramente no tengan ningun tipo de desgaste, solo actuan cuando tiras de la palanca y en teoria estas parado, osea que lo de tensarlo, poco, solo por la misma acción de los mismos cables se puede llegar a destensar pero no por desgaste de zapatas.
Si ya sé que despues está el tipico de los trompos, pero en este coche es bastante dificil de hacer precisamente por el sistema, a parte de......¿habeis intentado meter el freno de mano con el coche en marcha? a mi por lo menos me mete una ostia y un clack!!! de acojone, pero yendo despacito, eh?, no os pasa igual?

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