wenasss pues esto... mi niño a cumplido 100.000kms... y va a dejar de ser una barca... ahora la cosa es la siguiente por lo que e leido me tiran los kayaba y los bilstein sport con muelles -3cms... la cosa es que quiero una amortiguacion como la que monta el clio comunity y bajada unos 3cms para no tener problemas de itv... nose si la conoceis... es rigida pero soportable... quiero algo sport pero sin k se me salten los empastes kon los baches... y de presupuesto... unos 400€ aprox un salu2 y asias de antemano

lo mejor es que vayas a un taller de neumaticos,que tambien toquen suspensiones,ellos te diran lo que hay,i con ello lo contrastas en otro taller,no te timen....ten cuidado al pedir los muelles,que para el vectra diesel tienen que ser mas altos(de alante) que para un gasofa,por el simple echo de que pesa mas i al apoyar el coche en elo suelo baja mas.

oy me volvieron a recomendar un taller al que fui ace unos meses a preguntar... dicen que es el mejor de malaga... pero lo bueno se paga... me llegare el lunes a ver cuanto me pide de mano de obra llevandole yo los kayaba o si me los trae el a que precio seria... ya os comentare... alguna otra idea? alguien sabe algo de los amortiguadores "gabriel"? e escuchado muy buenos comentarios... un salu2

skulker escribió:alguien sabe algo de los amortiguadores "gabriel"? e escuchado muy buenos comentarios... un salu2

Son equivalentes a los originales, yo se los puse hace nada a un Golf3 y van de lujo. Salen a unos 40 ~ 50 € cada uno... (montaje aparte, by Davix)

Si quieres deportividad sin que te salten los empastes....me imagino que por 400 dolares españoles algo puede haber....eso si...olvidate del Sr.Bilstein por esa pasta....

Por ese dinero en cuanto amortiguadores lo más recomendable es Kayaba.
En cuanto a muelles, los mejores eibach, que te saldrán por unos 240 euros. Los hay bastante más baratos, pero ....
Hace años al Vectra le puse unos Sport Spring que me recomendaron, y a los 15 días los quité. El coche se volvió muy inestable. Pagué la diferencia y el de la tienda que era coleguilla, me los cambió por unos eibach y voilá.
LLevo ya dos juegos de amortiguadores bilstein, y vamos no hay color.
Lo malo es el precio, 600 euros más montaje. Los últimos que puse los compré en "el rincón del automóvil".
Saludos.

voy a montar unos amortiguadores kayaba excel g, el coche ya tiene 140000kms

¿puede que los muelles esten un poco dados de si o jodidos? en caso de que cambiara los muelles que muelles serian aconsejables para este amortiguador que me bajaran 2cm como mucho, ¿se podria con estos amortiguadores? ¿que marcas de muelles hay que no bajen mas de 2cm?
¿se podrian poner los muelles del sport? ¿por cuanto salian?

perdonar por tantas preguntas, preferia continuar con el post ya que hablaban de los kayaba y no habrir otro parecid

saludos

Buenas... mira por donde yo tambien pensaba en cambiar la amotiguacion...

Yo estaba entre los kayaba y los bilstein... al final creo que le metere bilstein, aunque segun me dicen ya no son como antes, tengo un colega que se los metio a un golf gti III junto con las barras de refuerzo torretas superior e inferior y era un kart, y tengo otro amigo que le metio a un golf GTI TDI 150 cv unos bilstein sprint + muelles hr y si que se notaba la diferencia pero tampoco era como en el gti III. ahora lleva la amortiguacion de serie en un A3 pero con muelles vogland y le van de muerte.


yo he preguntado por bcn y las opciones que barajo son
amortiguador + muelle
bilstein sprint + voglang
bilstein sprint + hr
bilstein sprint + eibach

y la misma combinacion con kayaba o con selex

Yo soy de bcarcelona y el otro dia pase por delante de Racing Mania y pregunte precios.
mas o menos ya que no me acuerdo salian 700 y pico la suspension y los muelles mas o menos unos 300 si era eibach o hr y unos 140 si eran vogland. me dijeron que esos muelles eran una muy buena opcion. por el precio.


no se hasta que punto vale la pena meterle unos bilstein... la gente que los tenga o haya tenido montados que explique las impresiones.
la gente de bcn que quiera cambiar podriamos hacer un grupo de compra montaje. asi ahorrariamos pasta

un saludo y perdonar por el tocho.

si no quiees bajar la altura del coche monta los kayaba del v6 y ya notaras algo mas rigido y si consigues unos muelles originales de un sport que son mas bajos van de cine por lo menos a mi