hola vectreros. Veréis, hoy me ha dado por mirar la presión de los neumáticos y cuando he ido a meterle presión a la rueda delantera izquiera he visto una fisura de un dedo de larga en la cubierta, la cual sólo afecta al dibujo exterior pero no daña a la cámara, por lo que el neumático en sí no ha sufrido daños.

las ruedas son michelin energy y tienen 20.000 km, todavía están muy bien y pueden aguantar mucho más aparte de que no está la cosa como pa tirar el dinero comprando ruedas nuevas...

me preocupa que esta fisura pueda repercutir en algo mas grave o que pierda adherencia etc... todas esas cosas

aver qué puedo hacer y os recuerdo que sólo afecta al dibujo de la rueda.

un saludo y muchas gracias

Por ese motivo, recomiendo encarecidamente las continental, las energy no las quiero ni regaladas.Las Energy las tuve montadas en dos coches una Renault Espace y la Opel Zafira, y en los dos modelos se arrancaban trozos como si fuera chocolate y las de la opel Zafira tenian lo mismo que te paso a ti , grietas por todo el neumatico de 2/3 cm.Asi que el que le guste Michelin todas menos las Energy. Es mi opinion.
Se cristalizan y aguantan 90.000Km pero es una chancla mojada.
Cuando lo normal son 40.000Km.
Pense que era el unico que le habia pasado.Ha se me olvidaba, esa rueda es mejor que no circules con ella.
Saludos

hola amigos, os ajunto la rueda y sus desperfectos y así podéis emitir un juicio más riguroso

Haces muchos caminos??? eso suele pasar cuando vas deprisa por caminos, a mi en la furgoneta me suele pasar, no tanto, pero algo si que se astillan

Pues es raro...
El mío venía de casa con las Michelín Energy, y las cambié a los 60.000 Km, y ya por profundidad de dibujo escasa...
Le volví a poner las mismas (que no espero que duren tanto...) y sin problemas. Ya le puedes poner las mismas que traía de la casa, que jamás te durarán lo mismo...
En el coche que tenía antes (un Lada Samara, heredado...), llevé unas Firestone, que agarraban la hostia, pero duraban más bien poco... (gomas demasiado blandas), y las últimas que le puse, fueron unas Good-Year, que me salieron bastante buenas... Hasta que cambié (felizmente) al Vec...
Anteriormente, tuve 2 Seat 124, uno ranchera (sw, le llaman ahora, jeje) y en uno llevé Michelín y en el otro Dunlop, y me salieron mejor las Michelín...
Personalmente, para el uso que le doy, me valen las Energy, y no las de altas prestaciones, y me ahorro unos eurillos, jejeje

Hala, perdón por la charla, y saludos

Si yo también creía que las energy eran la repera hasta ahora....

lo de caminos puede ser... últimamente suelo ir mucho por carretera secundaria con muchas curvas las cuales ya me conozco bien y quiza al ir un poco mas rapido en estas curvas le haya pasado eso... pero es k no es normal porque estamos hablando de un neumático michelin energy y no de esos del carrefour a mitad de precio

Hola, mi recomendacion es que no andes con esa rueda ya que esta dañada seriamente, si donde lo calzaste es de confianza intenta que te la cambien ya que los neumaticos tienen unos cuantos Kms de garantia no recuerdo bien pero me parece que unos 10.000 ó 20.000 y puede ser defecto de fabrica.
Respecto a la marca es buena y yo los calce en mis coches desde que salieron (2 renault 12, 1 ford escort, 1 ford orion y el que tengo ahora un seat cordoba y al vectra que estoy reparando tambien se las pondre) y jamas me ha pasado y eso andando por autenticos caminos de cabras.
Mi recomendacion es no comprar neumaticos en carrefour y demas aunque sean de marca, ya que hacen pedidos masivos y el caucho viene demasiado verde y no llevan el proceso de almacenaje y curacion de los que te venden en los talleres (este proceso de secado es de unos 6 meses).

esos problemas de las ruedas suelen ser por caminos y por le has dado algun bordillazo o has subido a la acera la rueda.
yo ahora le he puesto las energy, las mismas que tu y muy bien.

hola de nuevo, ayer domingo cogi el coche y me hice casi 250 km y sin problemas, en las curvas se agarra como siempre, pero cada vez tiene mas fisuritas que me están mosqueando...

hola amigos, en efecto se confirman mis sospechas. Los daños que podéis observar son "percata minuta", vamos que no es para nada grave.

Acabo de venir del servicio oficial michelin y me han dicho que eso es lo mismo que si se hubiera desgastado mucho la rueda pero sólo en esa pequeñita zona y que puedo circular tranquilo a todo lo que quiera porque no afecta a la parte interna del neumático y que las ruedas están nuevas. me han aconsejado no cambiarlas porque sería tirar el dinero

Pero son muy profundos?? esque en la foto no los veo bien, si no son profundos y haces caminos, tampoco es tan raro, ah, eso si, despacio no vas ehh. jajaja.

A mi me pasa lo mismo en la furgoneta con brigdestone, son ruedas C, para furgon y le pasan lo mismo.

Ahh, eso si, si son profundas yo no me fiaba ni de coña

solo es una alteraciion del dibujo y el neumatico no se ve afectado de forma grave. pondre una foto mas nitida en breve

Pues, en confianza, por mucho que te hayan dicho en Michelin, yo creo que esos ñascos en la banda de rodadura no pueden ser buenos...

No sé, tampoco soy un erudito en la materia, no? pero eso de que lo único que toca el suelo es el neumático... es para pensarlo, que pegas un reventón por menos de nada.
Sin hablar de la cosa de la adherencia en mojado al pisar con esa banda irregular, y si por ese lado le han salido, lo normal es que aparezcan por otros lados.

Si los daños no son profundos, y circulas por caminos o gravilla, es normal, pero revísalo habitualmente, por si...

Un saludo

si todo eso que me deciis y más se lo dije al de michelín y me insistió en que era absolutamente normal y que no tenía que preocuparme que eso no le afectaba de forma grave y podia conducir tranquilo que me fuera sin preocuparme(y si lo pensáis un poco al de michelín lo que le interesa es vender neumáticos...)

gracias por la ayuda