koni o Bilstein

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NotaPublicado: 21 Nov 2007, 21:30
Me cambie los amortiguadores pero me pusieron unos LIP pero los encuentro algo blandos. Estos dias he estado mirando en el foro y llevo un cacao mental entre los Koni o Bilstein.

Alguien que lleve los Koni que me diga como le van y lo mismo el que lleve unos Bilstein.

Quiero que el coche se agarre y no note los baches dos veces.
Claro que los que van dentro tampoco boten.
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NotaPublicado: 21 Nov 2007, 21:41
pues entonces unos bilstein, con unos muelles eibach, vas a flipar agarran de lujo y el coche va muy bien.
eso si los koni tampoco son nada malos e, lo unico que son uuuuuun pelin mas duros.
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NotaPublicado: 21 Nov 2007, 22:15
yo te recomiendo Bilstein porque es lo que he probado...mi hermano los lleva en el Vectra y son cojonudos!!
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NotaPublicado: 21 Nov 2007, 22:27
Bilstein, son deportivos pero no se te caen los empastes cuando coges un bache.
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NotaPublicado: 22 Nov 2007, 00:14
Tambien te recomiendo bilstein, luego tienes que ver que gama te interesa mas, sport o sprint
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NotaPublicado: 22 Nov 2007, 01:11
la gama sport y sprint, son iguales, sólo que la Sport es para muelle de serie(aunque se pueden usar muelles has 3.5cm mas bajos) y la Sprint es para muelle corto(-3.5cm).Por lo demas son exactamente iguales.

Salu2
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NotaPublicado: 22 Nov 2007, 16:07
javier666 escribió:la gama sport y sprint, son iguales, sólo que la Sport es para muelle de serie(aunque se pueden usar muelles has 3.5cm mas bajos) y la Sprint es para muelle corto(-3.5cm).Por lo demas son exactamente iguales.

Salu2


No tengo eso entendido, con la gama sport puedes bajar hasta 2cm y con la sprint hasta 3.5cm, la diferencia esta en el bastago del amortiguador que es mas gordo en el sprint.
Yo llevo los sprint con los muelles del vectra sport, ya que los mios anteriormente eran los del vectra normal, y te puedo decir que el mio va mas duro que el de los compañeros del foro que llevan bilstein sport.

Saludos
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NotaPublicado: 22 Nov 2007, 16:42
los Bilstein Sport o B6 Sport, son iguales a los Bilstein Sprint ó B8 Sprint; la única diferencia es que el B8 está pensado para bajar el coche y el B6 no.

La diferencia de dureza que notas es porque tu vástago al ser más corto, mantiene en tensión el muelle y entonces estira menos. Segun la Web oficial de Bilstein la única diferencia es "• Disminución de la longitud".

Los Bilstein B14 PSS y los B16 PSS9. Los B14 PSS son amortiguadores "convencionales" con muelle, que te permiten regular la altura y la dureza.
Y los B16 PSS9, son roscados.

Un saludo
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NotaPublicado: 24 Nov 2007, 14:08
:( Entonces son tan duros que son incomodos.

:idea: Los Koni se pueden colocar con los muelles que llevo sin bajar la amortiguacion y aun asi son incomodos.

:?: Tambien he oido en otro foro que son peligrosos en mojado puede ser verdad
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NotaPublicado: 24 Nov 2007, 15:20
Yo he llavado konis regulables en todos los coches menos en el BX y en el vectra y es lo mejor que he probado tanto en seco como en mojado.
En cuanto pueda se los pondre tambien al vectra
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NotaPublicado: 24 Nov 2007, 16:06
Yo no he probado en nuestro Vec ninguna de esas 2 marcas,pero te puedo decir que si no quieres dureza excesiva,no te mires los SuperSport 100%Germany...

Probé Bilstein en el coche de Javier666 y quedé maravillado.
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NotaPublicado: 24 Nov 2007, 21:23
Una pregunta. Esque no entiendo mucho de amortiguadores. ¿En teoria Monroe no son muy buenos? ¿Que tal seria la combinacion de muelles Vectra Sport para Diesel + amortiguadores Monroe de serie para Diesel? Es lo que tenia en mente para el cambio de amortiguadores. El mio es un 1.7 TD con 162.000Km, yo aun los noto bien, no se si se cambiaron anteriormente puesto que lo compre de segunda mano. Espero respuesta. Saludos.
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NotaPublicado: 24 Nov 2007, 21:41
bilstein sin ninguna dudo y si no te quieres gastar mucho kayaba
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NotaPublicado: 25 Nov 2007, 00:56
Man-Bectra escribió:Una pregunta. Esque no entiendo mucho de amortiguadores. ¿En teoria Monroe no son muy buenos? ¿Que tal seria la combinacion de muelles Vectra Sport para Diesel + amortiguadores Monroe de serie para Diesel? Es lo que tenia en mente para el cambio de amortiguadores. El mio es un 1.7 TD con 162.000Km, yo aun los noto bien, no se si se cambiaron anteriormente puesto que lo compre de segunda mano. Espero respuesta. Saludos.


Antes que Monroe yo montaría Kayaba, no digo que sean malos amortiguadores los Monroe, pero son los que menos me gustan, también es verdad que tienen muy buen precio. Si le pones los muelles del Sport y una amortiguación nueva, sea la que sea, lo notarás y mucho.
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NotaPublicado: 25 Nov 2007, 10:12
Gracias por asesorarme. Y perdon por la desviada. Mas adelante cuando me toque cambiar os preguntare de nuevo con mas detalle. Saludos.
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NotaPublicado: 25 Nov 2007, 15:14
infomatico escribió::( Entonces son tan duros que son incomodos.

:idea: Los Koni se pueden colocar con los muelles que llevo sin bajar la amortiguacion y aun asi son incomodos.

:?: Tambien he oido en otro foro que son peligrosos en mojado puede ser verdad


Lo malo de poner unos Koni e ir con los muelles de serie es que fuerzas más el amortiguador al tener que hacer más recorrido que al llevar unos muelles más cortos.
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NotaPublicado: 25 Nov 2007, 21:08
maricoonadas las justas,,,,,kw segunda variante regolable de altura y dureza,,,la pena que llevo 18 y no los puedo montar.....

yo digo koni con los muelles de serie los del sport
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NotaPublicado: 25 Nov 2007, 22:55
isaac escribió:maricoonadas las justas,,,,,kw segunda variante regolable de altura y dureza,,,la pena que llevo 18 y no los puedo montar.....

yo digo koni con los muelles de serie los del sport


Mirale como sabe aquí el amigo, jeje! Sólo te ha faltado decir que los KW son uno "poco más caros" que los koni...Ahora, son la polla! Pero no todo el mundo tiene pasta para ponerselos..
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NotaPublicado: 26 Nov 2007, 00:08
Yo llevo puestos los KONI Regulables con muelles cambiados... pero la verdad, para mi van bien , "rusticos" para las carreteras que tenemos, pero bien.
Te diria algo mas si pudiera comparar con algun otro pero no es el caso.
Eso si , de ir de serie, y hacer el cambio de Gomas,llantas,muelles y amortiguador a la vez, entre con un barco en el taller y sali con un coche de Scalextric, esa fue la impresion que tube, y ahora con unos 170.000 km. con los Koni ,pues la verdad todavia mantienen buenas propiedades.
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NotaPublicado: 26 Nov 2007, 14:04
[quote="roy_rodri"

Lo malo de poner unos Koni e ir con los muelles de serie es que fuerzas más el amortiguador al tener que hacer más recorrido que al llevar unos muelles más cortos.[/quote]

No tengo yo entendido eso, si montas koni regulables en dureza (sport amarillos), con muelle corto, puedes llegar a joderlos si haces tope, te lo digo por experiencia :oops: :oops: . Salu2
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NotaPublicado: 26 Nov 2007, 23:00
opc escribió:[quote="roy_rodri"

Lo malo de poner unos Koni e ir con los muelles de serie es que fuerzas más el amortiguador al tener que hacer más recorrido que al llevar unos muelles más cortos.


No tengo yo entendido eso, si montas koni regulables en dureza (sport amarillos), con muelle corto, puedes llegar a joderlos si haces tope, te lo digo por experiencia :oops: :oops: . Salu2[/quote]

También puede ser, yo de hecho lo llevo así y cuando pillo un bache imprevisto me da el tope y yo me cago en la madre que le parió al agujero y en quien lo debería estar arreglando! Asco de carreteras...
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NotaPublicado: 27 Nov 2007, 13:23
roy_rodri


Tu llevas unos Koni, me los aconsejas o no.
Son duros pero no me dejare los empastes en un bache gordo.
De agarre dicen que van muy bien.
:?: Orientame

Llevo la llanta 15 con 205/65/15 tambien se notan los botes si llevara un perfil mas bajo con una llanta 17. Que opinas
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NotaPublicado: 27 Nov 2007, 14:54
infomatico escribió:roy_rodri


Tu llevas unos Koni, me los aconsejas o no.
Son duros pero no me dejare los empastes en un bache gordo.
De agarre dicen que van muy bien.
:?: Orientame

Llevo la llanta 15 con 205/65/15 tambien se notan los botes si llevara un perfil mas bajo con una llanta 17. Que opinas


Si no te importa...
agarran muy bien, y sobre los empastes... pues si llevas familia yo no los volveria a montar, son duros de narices, incluso sin regular (conforme vienen en la caja). Salu2
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NotaPublicado: 27 Nov 2007, 16:06
Es lo que dice OPC, que alante no se nota mucho pero cuando llevas a alguien atrás y pillas un badén aunque sea despacio lo notan más.. Yo voy muy contento con ellos!
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NotaPublicado: 27 Nov 2007, 23:34
roy_rodri escribió:
isaac escribió:maricoonadas las justas,,,,,kw segunda variante regolable de altura y dureza,,,la pena que llevo 18 y no los puedo montar.....

yo digo koni con los muelles de serie los del sport


Mirale como sabe aquí el amigo, jeje! Sólo te ha faltado decir que los KW son uno "poco más caros" que los koni...Ahora, son la polla! Pero no todo el mundo tiene pasta para ponerselos..


roy

kw 980 euros

koni 550 euros

yo llevo koni con muelle sport y 225/40/18 y me mola,,sobre todo cuando miro a mi chica,,,y la veo comooo!!! le votan las tetas eso me pone mucho

pero me encantaria meter kw es como dios y gitano,,,,

y sinceramente como me de la vena los cambio e tenido el placer de subir en un leon con kw y ole ni punto de comparacion

como barato y bueno KONI

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NotaPublicado: 29 Nov 2007, 13:59
isaac escribió:yo llevo koni con muelle sport y 225/40/18 y me mola,,sobre todo cuando miro a mi chica,,,y la veo comooo!!! le votan las tetas eso me pone mucho


Eso tambien me pasa a mi! (pero con la mia, no con la tuya, no te vayas a pensar que... ) :lol:
<img src="http://i43.tinypic.com/2q8ulnk.jpg"></a>

Vectra B 1.8 Elegance Z18XE 125CV

Yo no quiero una novia diesel, que chupan poco...
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NotaPublicado: 02 Dic 2007, 14:19
Yo llevo puesto koni sport (amarillos regulables) y los muelles son vogland, los compre en un kit amortiguadores+muelles, y mi experiencia es muy buena desde luego cuando salí del taller con ellos, noté el cambio a mejor.Ya les he hecho unos 100.000 Km y muy bien. Como pega decir que un invierno de esos que hace por estas tierras...( -18ºc !!!! ) me empezaron a sonar cuando paso por los "puñeteros" pasos de peatones elevados.
De todas formas cualquiera de los dos (koni o blistein) son buenos...
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NotaPublicado: 28 Abr 2008, 00:21
Hola, para no abrir otro post aprovecho este. Me podeis decir que modelo de bilstein me vendria mejor para mi vectra sin cambiar los muelles? mi modelo es el 2.0 cd 135cv con llantas de serie 15". Esque tengo que cambiar la suspension y no entiendo mucho pero quiero una chula sin que me cobren una burrada. Muchas gracias y que dios os lo pague con una buena novia!
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NotaPublicado: 28 Abr 2008, 02:27
Buenas, arriba habeis comentado los kayaba, marca la cual no conocia hasta hace poco que me la comento un amigo. El tema es k no se que tal saldrán esa suspension, alguien los ha probado? son fiables? Es que ando mirando yo tambien suspension, en este caso para el saxo de la novia para poner con los muelles de serie ya k parece un barco ahora mismo y no se que meterle.

PD: Yo en el Vectra llevo Biltein+eibach -3.5 y muy contento, no se como irán los Koni ni los Kw por k no los he probado yo en persona, pero si tubiera k poner de nuevo posiblemente volveria a montar lo mismo, no muy duros en conduccion normal por ciudad y demás y cuando lo fuerzas ni punto de comparacion con los de serie, van como una plancha cuando entras en curva rapidito. Koni ya digo k no he probado pero he oido hablar muy bien de ellos tambien, eso si como ya t ehan comentado ten en cuenta k son más duros. KW como bien dice Isaac deben de ser la polla,creo recordar k un amigo llevaba esos en un Astra GSI y eso si k era una tabla tabla, lo malo k bache k te comias empaste k habia k volver a pegar ajajaj, asi que mi opinion es que hasta que punto merece la pena la diferencia de precio? Vas a ir a tope siempre? Vas a andar en circuito? O buscas algo mas comodo pero mejor k los de serie? No se eso ya sabiendo las opiniones de uno y otro y sabiendo como andas y para k los quieres te toca elejir a ti.

Un saludote a todos.
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NotaPublicado: 05 Jun 2008, 15:14
SACARINO escribió:Yo he llavado konis regulables en todos los coches menos en el BX y en el vectra y es lo mejor que he probado tanto en seco como en mojado.
En cuanto pueda se los pondre tambien al vectra




que decir yo llevo los koni regulables en mi caraban y no veas k diferencia.... vamos un lujo.. eso si un poko duro pero buneo komo m gusta a mi :P
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