vamos haber si metes una cubierta 205 en una llanta de 5.5 de garganta por muy poco perfil que tengas (que hay un tope fisico es decir no entra)
la cubierta te quedara abombada en la llanta , es decir que si le pisas al coche este se aguantara mal en las curvas por que tendra mucha flexibidad lateral el neumatico y la banda de rodadura (el dibujo ) tendra poco contacto con el suelo , lo ideal en 7 de garganta con un perfil bajo 55 , 50 , 45 y te ira de vicio en comportamiento por que tendras la mallor superficie de rodadura en contacto con el suelo y poca flexibilidad lateral (no se deformara tanto como con un perfil mas alto 60 , 65 , 70) o poca garganta 5.5 , 6
asi que minimo 6.5 o mejor 7.0

gracias por la aclaracion!!!

javigu escribió:gracias por la aclaracion!!!

y esas llantitas que ya se las as metido ?
alguna fotillo?
que tal te quedan?
en que medida montaste al final?