yomismo_46's Perfil
Exactamente esos tornillos que funcion tienen?
Aguantar el salpicadero??
a todos los que les suena un "clack" en la direcci
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 Vectrer@ habitual 
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Registrado: 10 Abr 2008, 00:00 Ubicación: Valencia |
 Publicado: 02 Feb 2009, 22:32
DTI 16v 100cv año 98 pre-restyling, 177.000km
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 Vectrer@ viciad@ 
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Registrado: 28 Abr 2008, 00:00 Ubicación: Tres Cantos, Madrid Motor: Diesel 1.7 |
Publicado: 02 Feb 2009, 23:07
Se me ocurre una cosa, y creo que iría de fábula para evitar que se aflojen los tornillos de marras, y es pasarnos por un chatarrero, o por la Opel y pillar los dos tornillos exteriores, con sus fundas para colocarlos en donde no los hay, para así tener los dos lados exactamente iguales.
La idea es que éstos últimos tornillos lo que hacen es fijar los de debajo. Y por lo tanto nuestros coches tienen dos tornillos fijos y dos que pueden aflojarse... Total por ahorrarse dos duros por coche... En fin es una idea Vectra 1.7TD
Manual de taller -> Gasoil (32.0 MB) -> https://mega.co.nz/#!5cgSHAaT!aw-79VZFMHiPLvkr_AdGDTkOuhcMVrkChSwi3YujQgQ Gasolina (29.9 MB) -> https://mega.co.nz/#!hMxknAjZ!DMPpYSWsQUJSW_prMpX6Z3wlR41K3yqmLC8d9zQnu-A Bricos -> Evaporador (2.3 MB) -> https://mega.nz/#!9FZnXIgC!ZpyDjyC8C2CYy3JzfypeGozdIqINO-i_rxNJVZlbZZk |
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Vectrer@ novat@ 
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Registrado: 04 Feb 2009, 01:00 Ubicación: Manzanares-Pilar-Argentina Motor: Diesel 2.0 |
Publicado: 04 Feb 2009, 16:55
hola yomismo-46, te cuento que yo tenia un ruido atras que se escuchaba con movimientos suaves, me rompio la paciencia durante años y resulta que eran los amortiguadores traseros, andaban bien pero tenia juego radial el eje y continuamente hacian "tucu, tucu", solamente te das cuenta sacando el amortiguador , saludos |
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Vectrer@ habitual
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Registrado: 10 Abr 2008, 00:00 Ubicación: Valencia |
Publicado: 05 Feb 2009, 00:44
Gracias por la respuesta alrrota. Entonces como lo solucionaste? cambiando amortiguadores? DTI 16v 100cv año 98 pre-restyling, 177.000km
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 Vectrer@ habitual
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Registrado: 08 Ene 2008, 01:00 Ubicación: Reconquista - Argentina |
Publicado: 10 Mar 2009, 17:19
A mi me hace un clack la dirección cuando giro bastante el volante como para acomodar el coche, pero solo si es marcha atrás, si le doy para adelante no lo hace, ?????, que misterio no !!!
<img src="http://img13.imageshack.us/img13/8346/firmajullzz53.jpg" border>
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Publicado: 11 Mar 2009, 18:42
Eso mismo me pasaba a mi en el astra. Y si no recuerdo mal lo solucioné apretando esos dos tornillos.
Con el vectra el asunto era diferente, me crujía al girar el volante, pero medio bote de 3 en uno en todo el sistema de amortiguación y base y todo arreglado, mas suave que un guante y que siga asi por mucho tiempo 
- Vectra 1.6 16v -
_Rema(ST)erizeD_ |
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 Vectrer@ empedernid@ 
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Registrado: 09 Jun 2008, 00:00 Ubicación: Barcelona Motor: Gasolina 1.8 |
Publicado: 17 Mar 2009, 23:41
esos 2 tornillos los he apretado y el ruido no se ha ido. Lo que si he notado es que la puerta del conductor ha quedado como un poco caida,eso lo noto al abrir desde dentro. No se, pero no le veo relacion entre los 2 tornillos y la puerta.
alguien sabe si tiene algo que ver? Opel Vectra 1.8 GL 115 cv 12/96 (X18XE)
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Vectrer@ viciad@
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Registrado: 28 Abr 2008, 00:00 Ubicación: Tres Cantos, Madrid Motor: Diesel 1.7 |
Publicado: 18 Mar 2009, 08:45
la puerta va cojida con dos bisagras al chasis, y éstos tornillos si se aprietan mal pueden modificar su posición un poco, a lo mejor es esto
Vectra 1.7TD
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Vectrer@ empedernid@
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Registrado: 09 Jun 2008, 00:00 Ubicación: Barcelona Motor: Gasolina 1.8 |
Publicado: 18 Mar 2009, 14:27
entonces sera esto, los tornillo no estaban apretados del todo pero tamopco flojos, los aprete y la puerta quedo como un poco caida, que se nota al abrirla.
lo que no se es si aflojar los tornillos.....no querria que se aflojase otra cosa Opel Vectra 1.8 GL 115 cv 12/96 (X18XE)
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Vectrer@ empedernid@
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Registrado: 09 Jun 2008, 00:00 Ubicación: Barcelona Motor: Gasolina 1.8 |
Publicado: 14 Dic 2009, 13:26
he tenido que aflojar un poco los tornillos del lado del conductor, ya que la puerta se quedaba atascada, al abrirla, cuando dejaba el coche aparcado en subida.
Desde que los he aflojado un poco, me hace menos clack el volante y la puerta va fina. Opel Vectra 1.8 GL 115 cv 12/96 (X18XE)
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Vectrer@ viciad@
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Registrado: 28 Abr 2008, 00:00 Ubicación: Tres Cantos, Madrid Motor: Diesel 1.7 |
Publicado: 14 Dic 2009, 14:51
Pues ahora aprieta del lado contrario, de la puerta del acompañante, no se te valla a aflojar del todo...
Vectra 1.7TD
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Vectrer@ empedernid@
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Registrado: 09 Jun 2008, 00:00 Ubicación: Barcelona Motor: Gasolina 1.8 |
Publicado: 14 Dic 2009, 20:31
que se puede aflojar el tablero? esta como antes de apretarlo, los del copiloto no los he tocado nunca
Opel Vectra 1.8 GL 115 cv 12/96 (X18XE)
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Vectrer@ empedernid@
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Registrado: 09 Jun 2008, 00:00 Ubicación: Barcelona Motor: Gasolina 1.8 |
Publicado: 15 Dic 2010, 02:46
he notado y desde hace mucho tiempo, que el famoso clack no lo hace cuando dejo el coche en la calle en invierno. Con el frio la direccion va muy fina.
saludos Opel Vectra 1.8 GL 115 cv 12/96 (X18XE)
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Vectrer@ empedernid@
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Registrado: 09 Jun 2008, 00:00 Ubicación: Barcelona Motor: Gasolina 1.8 |
Publicado: 31 Dic 2011, 21:40
desaparecio el famoso clak que llevaba haciendolo desde hace casi 15 años.
Ha sido al montar el volante, he encajado bien el final de la caña de la direccion. Lleva asi varios dias y no lo hace venga a cenar, feliz año!!! Opel Vectra 1.8 GL 115 cv 12/96 (X18XE)
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Vectrer@ novat@
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Registrado: 19 Nov 2011, 18:48 Motor: Gasolina 1.8 |
Publicado: 04 Ene 2012, 21:18
Tengo que probarlo... Me hace algo de ruido la dirección bajo el volante y mi puerta roza abajo ligeramente con la aleta; por probar no se pierde nada.
Saludos. Vectra 1998 5p 1.8GL
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Vectrer@ empedernid@
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Registrado: 09 Jun 2008, 00:00 Ubicación: Barcelona Motor: Gasolina 1.8 |
Publicado: 05 Ene 2012, 00:42
yo estoy contento con esto, ya que despues de casi 15 años haciendo el clak, ha desaparecido al ajustar el final de la caña.
Este ruido, ha sido revisado por 3 mecanicos diferentes, 2 me dijeron que era normal y que estaba todo bien y el tercero no me pudo ni alinear la direccion del coche porque decia que ese clak provenia de la cremallera, que tenia que cambiarla para poder alinear y que desapareciera el ruido saludos Opel Vectra 1.8 GL 115 cv 12/96 (X18XE)
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Vectrer@ novat@
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Registrado: 04 Dic 2011, 21:08 Ubicación: la rioja Motor: Gasolina 1.8 |
Publicado: 31 Ene 2012, 23:42
hola amigos muy buenas
no se si esto os puede alludar un poko a mi me pasa lo mismo e n la direccion que al girar suena un clock bueno os cuento n mi caso tengo que cambiar las copelas de la suspension a mi me pasa desde que he cabiado las suspensiones por otras nuevas.. ya sabemos que lleban un rodamiento en dichas copelas a si que si estan mal digamos que saltan aunque luego vuelven a su sitio.. yo las voi a cambiar esta semana..... ya os contare como me a hido y si por fin he podido quitar ese molesto ruido a la que hago mis maniobras.. ya os contare amigo.. UN SALUDO |
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Vectrer@ novat@
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Registrado: 23 Jun 2007, 00:00 Ubicación: VALENCIA |
Publicado: 11 Feb 2012, 15:51
Estoy de acuerdo con Mykel mosky son las copelas ademas he podido leer en un mensaje que tambien hace ruido en la parte trasera cuando vas por una calle empedrada por lo que ademas de las copelas de la suspension trasera pueden ser las causantes de ese ruidito los silenblocks de las manguetas que llevan ambas como 5 o 6 silenblocks tambien pueden ser uno de los motivos por los cuales hace ruido.
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Vectrer@ novat@
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Registrado: 06 Feb 2012, 05:47 Ubicación: gonzalez catan, buenos aires. Motor: Gasolina 2.0 |
Publicado: 20 Feb 2012, 11:26
cuando el ruido es de la direccion revisar la direccion, aver si ahora cuando el ruido es del motor revisaremos el baul jajajaa. Bueno enserio si es la direccion, revisar extremos, precaps, rotula inferior y ver ke la caja de direccion este bien ajustada. No ahorrar en este tema ke si se rompe un extremo o se sale el precap, mejor ke os pase aparcando el vehiculo, sino tocaremos el arpa alla arriba, jajaja.
mi nave vectra b 2.0 16v modelo 1998
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