oscar16v's Perfil
buenas tardes a todos quiero sacar mas cv a mi vectra 1.8 16v con 115cv
es un gasofa tengo varias cosas echas ya pero con poco resultado tengo la admision directa ,unas bujias mejores y escape desde el catalizador no e notado mucha diferencia la repro esta prevista para el mes que biene nose que mas le puedo hacer para ganar le unos cv mas le podria ponerun turbo a este modelo es del 99 mmuchas gracias
como sacar mas cv
Moderadores: Administracion, Moderacion
8 mensajes
• Página 1 de 1
 Vectrer@ habitual 
Mensajes: 99
Registrado: 01 Ago 2008, 00:00 Ubicación: valladolid |
 Publicado: 13 Sep 2010, 18:11
|
| Citar |
 Vectrer@ empedernid@ 
Mensajes: 2798
Registrado: 23 Ago 2007, 00:00 Ubicación: Barcelona |
Publicado: 13 Sep 2010, 18:54
Las repro en un motor atmosferico (sin turbo) no lo notaras mucho, lo mas en el bolsillo del palo que te van a dar por lo poco que sacas.
Si no es a base de rectificar y aligerar motor poco vas a sacar, es casi mas recomendable hacerle un swap por otro motor con mas "tatanos". S2 Vectra 2.0 dti 16 v. del 98. 280.000 kms. JUBILAO. SI ALGUIEN LO QUIERE BARATO PA PIEZAS.....
Audi A4 1.8i 20v. 125 cv. blanco la leche del 98. 140.000 kms. |
| Citar |
 Vectrer@ empedernid@
Mensajes: 4094
Registrado: 09 Jun 2008, 00:00 Ubicación: Barcelona Motor: Gasolina 1.8 |
Publicado: 13 Sep 2010, 22:20
efectivamente atabasco, ya se comento hace un tiempo y no valia la pena invertir para mejorar.
Si quieres mas cv. o cambias de coche o le cambias el motor. Opel Vectra 1.8 GL 115 cv 12/96 (X18XE)
 |
| Citar |
 Vectrer@ empedernid@
Mensajes: 2170
Registrado: 03 Oct 2008, 00:00 Ubicación: Carretera y Rock´n´Roll !!! Motor: Otro |
Publicado: 13 Sep 2010, 22:24
O te gastas una pasta en mejoras del motor o vete olvidando de milagros. Te va a salir a una pasta el caballo ganado
X18XE1
Siempre Suaves! |
| Citar |
|
Publicado: 03 Oct 2010, 14:10
para sacar caballos a un atmosferico es muy dificil, a no ser que te sobre el dinero
 , para ganar algo de potencia podrias rebajar la culata, cambiar colectores, arboles de levas, kit de admision directa,....
las reprogramaciones yo no le haria ya que no ganan tantos caballos como por ejemplo un turbodiesel o un turbo gasolina y encima casi a penas notaras esos caballos. |
|
| Citar |
 Vectrer@ viciad@ 
Mensajes: 503
Registrado: 21 Feb 2008, 01:00 Ubicación: valdemoro (madrid) |
Publicado: 17 Oct 2010, 17:43
querer sacarle cv a un atmosferico es muy costoso,no merece la pena,o quizas si.....
si quieres cv lo mejor es swap y listo. |
| Citar |
 Vectrer@ empedernid@
Mensajes: 3240
Registrado: 10 Mar 2010, 01:00 Ubicación: Valencia Motor: Diesel 2.0 |
Publicado: 17 Oct 2010, 20:47
ponle un z22se...............
 |
| Citar |
 Vectrer@ empedernid@
Mensajes: 2103
Registrado: 17 Jun 2006, 00:00 Ubicación: Zaragoza |
Publicado: 13 Nov 2010, 02:14
Hombre tambien puedes ponerle un turbo, pero sigue siendo mas comodo el swap de un motor con turbo jejeje
"Vectra B 2.0. 16 V 136 cv 1998 "Soldado al asfalto"
|
| Citar |
8 mensajes
• Página 1 de 1
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 29 invitados
El Equipo
Borrar todas las cookies del Sitio• Todos los horarios son UTC + 1 hora [ DST ]Powered by phpBB© 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Traducción al español por Huan Manwë para phpBB España