rynchy escribió:se trata de un tuvo interior por el circula el combustible y otro esterior pr el cual circula el anticongelante del coche , lo que hace es calentar a temperatura motor el combustible que circula por el interior ni mas ni menos, no se que rendimiento se consigue con eso , pero creo que la polvora hace mucho que se invento ji ji

bujias escribió:mirad hace años enlaformula uno se trataba dde congelar la gasolina por su mejor explosion cuanto mas frio mejor no se a que biene el caletarlo no se si hos habreis dado cuenta la temperatura optima de un motor son unos 60 grados a partir de hay perdida ded caballos y por debajo igual si noprobar a acelerar el coche cuando este por esa temperatura y lo vereis como acelera mejor que pasados los 80 grados salu2 amigos

claro está, ni mucho frio ni mucho calor.

DaVectra escribió:bujias yo no estoy de acuerdo con esa afirmación. Siempre he oido que el motor cuanto más caliente esté mejor, mayor potencia y mejor consumo. De ahi que nuestros motores (de gasolina al menos) suelan funcionar con temperaturas entre 90 y 100 grados (eso del anticongelante).

Si le pisas a 60 y responde mejor es simplemente porque la centralita enrriquece la mezcla para que el motor alcance antes su temperatura optima de funcionamiento.

Saludos

DaVectra escribió:bujias yo no estoy de acuerdo con esa afirmación. Siempre he oido que el motor cuanto más caliente esté mejor, mayor potencia y mejor consumo. De ahi que nuestros motores (de gasolina al menos) suelan funcionar con temperaturas entre 90 y 100 grados (eso del anticongelante).

Si le pisas a 60 y responde mejor es simplemente porque la centralita enrriquece la mezcla para que el motor alcance antes su temperatura optima de funcionamiento.

Saludos

rober_gtx escribió:Yo digo una cosa no todos los elementos a menor temperatura ocupan menos, coño fijaros en el agua cuando se convierte en hielo.

Y por otro lado, si te dejan probarlo, muy seguros tienen que estar de que funcione.

A lo mejor se les podria comentar que somos de un club que nos deje probarlo a uno de nosotros y si funciona pues que a lo mejor le podríamos ahacer un pedidillo.

Y tendríamos informacion verificada.

rober_gtx escribió:
Oye y por que, Tu Quicomizz que eres un experto soldador, no montas un aparatejo de estos para probarlo??

Que te parece

rober_gtx escribió:Bueno juraría que había escrito esto ya, pero como no lo ha puesto volvere a escribirlo.

Que efectivamente el agua es el unico elemento natural que al congelarse aumenta su volumen por el tema de la asociacion de sus moleculas y tal y pascual, pero por ejemplo cualquier elemento que contenga agua, que son muchos, tambien lo aumentaría. Pero vamos que no estamos aqui para apreder física.

Oye y por que, Tu Quicomizz que eres un experto soldador, no montas un aparatejo de estos para probarlo??

Que te parece

Quicomizz escribió:Tambien estoy esperando el del quick shift o click shift el de acortar el recorrido de la palanca de cambios...Davix, acota un diseño y me lo manadas...