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Buenas compañeros,

como me estabais dando mucha envidia me pase el otro día por GMZSPORT y re-programe el coche. Las primeras impresiones son buenas, el coche tiene bastante mas repris y sale mejor en bajas. Poco mas puedo decir de momento ya que lo hice el viernes y este fin de semana no he cogido el vectra.

Saludos a todos

ya comentaras que tal va. por cierto cuanto te ha costado y que garantia tienes?

Pollito escribió:ya comentaras que tal va. por cierto cuanto te ha costado y que garantia tienes?

ya estas pensando tu tmb en una repro para el tuyo??? jeje

Me ha salido por 190€ (por ser del club) ya que el precio normal son 250€. En cuanto a garantia es 1 año o 15.000Km.

La verdad se nota el coche mucho mas vivo, mañana llenaré el deposito para hacer una prueba de consumo y ya os cuento dentro de unas semanas.

Un saludo

vectrabiker escribió:

Pollito escribió:ya comentaras que tal va. por cierto cuanto te ha costado y que garantia tienes?

ya estas pensando tu tmb en una repro para el tuyo??? jeje

que va, este va de lujo, además a la parienta le sobran 100 de los 115 cv... jajajaja

el mio tiene 150 cv y le pondria otros 50 cv.. jajajaja saludos

Pollito escribió:

vectrabiker escribió:

Pollito escribió:ya comentaras que tal va. por cierto cuanto te ha costado y que garantia tienes?

ya estas pensando tu tmb en una repro para el tuyo??? jeje

que va, este va de lujo, además a la parienta le sobran 100 de los 115 cv... jajajaja

el mio tiene 150 cv y le pondria otros 50 cv.. jajajaja saludos

un 1.8 con 150cv??

santi_vlc escribió:

Pollito escribió:

vectrabiker escribió:

Pollito escribió:ya comentaras que tal va. por cierto cuanto te ha costado y que garantia tienes?

ya estas pensando tu tmb en una repro para el tuyo??? jeje

que va, este va de lujo, además a la parienta le sobran 100 de los 115 cv... jajajaja

el mio tiene 150 cv y le pondria otros 50 cv.. jajajaja saludos

un 1.8 con 150cv??

es un Laguna, ya estabas alucinando, no? jajajaja. saludos

ahhhh vale, jajajajjaa
ya le iba a decir que donde ha echo la repro, jajajajaja

Pollito escribió:

vectrabiker escribió:

Pollito escribió:ya comentaras que tal va. por cierto cuanto te ha costado y que garantia tienes?

ya estas pensando tu tmb en una repro para el tuyo??? jeje

que va, este va de lujo, además a la parienta le sobran 100 de los 115 cv... jajajaja

el mio tiene 150 cv y le pondria otros 50 cv.. jajajaja saludos

tu parienta al contrario que la mia, a ella le faltan unos pocos cv, con decirte que a menudo me cambia el xsara por el vectra, jeje

santi_vlc escribió:ahhhh vale, jajajajjaa
ya le iba a decir que donde ha echo la repro, jajajajaja

si ya me imaginaba por donde ibas....jajaja. no te quejes que esos 147 cv se tienen que notar, jeje

vectrabiker escribió:

santi_vlc escribió:ahhhh vale, jajajajjaa
ya le iba a decir que donde ha echo la repro, jajajajaja

si ya me imaginaba por donde ibas....jajaja. no te quejes que esos 147 cv se tienen que notar, jeje

si, pero sabes que una vez te acostumbras al tiron del coche..........quieres mas !!!
eso no se puede evitar.

jajaja eso es cierto, yo antes con 115 cv taba encantao, ahora me parecen burros en vez de caballos, jejeje

el laguna es el 2.0 dci de 150 cv, anda un barbaridad, pero en un futuro tengo pensado meterle una repro que te lo deja en 170 cv con total fiabilidad, saludos

Asi y todo de vez en cuando tengo mono de vectra, se lo quito a la jefa pa pegarme unas vueltas, es un coche que tiene algo que enamora, no se que, aparte de que lleva 13 años conmigo es un lujo de carro, no lo vendere nunca... saludos

javiermlm escribió:Me ha salido por 190€ (por ser del club) ya que el precio normal son 250€. En cuanto a garantia es 1 año o 15.000Km.

La verdad se nota el coche mucho mas vivo, mañana llenaré el deposito para hacer una prueba de consumo y ya os cuento dentro de unas semanas.

Un saludo

Buenas a todos,
las impresiones con el consumo también son positivas. Conduciendo tranquilo, cosa que me ha costado un poco ya que al ir el coche mas vivo le tiendes a pisar un poco mas , he reducido el consumo como medio litro cada 100 KM, nada mas encenderse la luz de la reserva tenia casi 900 KMs mientras que antes cuando se encendía la reserva tenia 800 y pocos KMs.

En resumen.

- Mejor en bajas (menos de 2000 rpm)
- Mas aceleración
- Menor consumo.