buenas noches a todos los vectreros , por las rasones que todos sabais al nivel de prestaciones de este coche sobre todos en bajos . yo creo que este coche merese mas que los 100 cv annunciados .
tengo un opel vectra del ano 98 motor X20DTH 2.0 16 v 100 cv 90.000 km centralita EDC 15 boch , me ustaria sacar a mi coche mas rendemiento , entonces decide comprar un cable de potenciacion KWP2000 plus aqui os dejo el enlace del cable http://www.obdcenter.com/product_info.p ... cts_id=160
pregunto a los companeros si alguien a probado este cable , si se pude conoctar con este modelo , si permite la lectura escritura de la centralita , y como viene con el cable 45.000 cartografias me gustaria saber sabeis si viene la original y la potenciada .
he preguntado a la empresa mediante e-mail y esa era la respuesta que no este bien clara lo que no quierro es adquerir el cable y que luego no me vale
( Estimado adil ,
Cuando es el interfaz para un modelo tan antiguo no se puede garantizar al 100% que conecte, aunque su coche viene en la lista de compatibilidad. La cartografía no se puede saber si viene hasta que no se conecte, porque hay que saber referencia de la cartografía de su coche. Esos modelos tipo EDC15 M no dejan la lectura, solo la escritura. Cuando se nos encarga la cartografía a nosotros, en esos modelos se entrega la cartografía original y potenciada, para cuando quiera volver el coche al estado original.)
agradesco a todos vuestra attencion

Yo le pille a uno del foro el KWP2000 y a un profesional la preparacion del mapa de la ecu del coche, y se la meti yo. .....ahora el coche va de lujo, gasta menos y recupera muy bien.
El KWP2000 PLUS si que funcionaria en tu coche, lo unico que sepas que solo puede escribir no leer.
Salu2

Mirate esto, que creo que es el mismo y vale la mitad. Estoy por comprarlo yo........................

http://cgi.ebay.es/KWP2000-KWP-2000-Map ... 285wt_1139

S2

gracias companieros por vuestra aclaracion asi que solamente se puede escribir el problrma ahora es conseguir una mapa bien echa y la original por se acaso , te agradeceria mucho si me puedes passar la mapa que metiste o alguna fiabe. y con esto me saldria mejor comprar el cable de ebay que el copi lleva rason vale la mitad aunque esta en engles perrro me apaño .
a ver si entre todos podemos dar con las mapa original y modificada y que sea este post una referencia mas a todos los vectreros
saludos y espero vuestras respuestas

adl802 escribió:gracias companieros por vuestra aclaracion asi que solamente se puede escribir el problrma ahora es conseguir una mapa bien echa y la original por se acaso , te agradeceria mucho si me puedes passar la mapa que metiste o alguna fiabe. y con esto me saldria mejor comprar el cable de ebay que el copi lleva rason vale la mitad aunque esta en engles perrro me apaño .
a ver si entre todos podemos dar con las mapa original y modificada y que sea este post una referencia mas a todos los vectreros
saludos y espero vuestras respuestas

No creo que nadie te pase el mapa, ya que yo por lo menos he pagado por el, y hay gente en el foro u otras web que viven de ello.....Que por cierto no te fies de los mapas que rulan por internet tanto en DVD como sueltos....puedes cascar el coche..
Lo mas facil es que te haga el mapa uno que sepa, que aunque te parezca que el de otro valdria para el tuyo, no todos los motores van igual, despues de hacer la primera repro hay que hacer su log y sobre eso ajustar parametros, no muchos tienen el Winols y saben entenderlo, te podia explicar largo y tendido.
1ª leccion: si mientras estas grabando en la ecu y se te apaga el ordenador por bateria baja u otras razones..........vas a tener el coche inmobilizado y tu no sabras por donde meterle mano......
Salu2
Salu2

gracias por el consejo jose lleva rason , me haria mucha illusion poder mejorar mi coche dentro de un margen de gasto acceptable para mi tal y como va la cosa hoy en dia .
pero no parece una tarea facil de realisar , no tengo muchos conocemientos del tema pero estoy interesado , investigo y busco y espero lograrlo con vuestra ayuda . querer es poder . actualmente estoy haciendo un courso fp de mecanica estoy en el principio y hay mucho camino que correr
por cierto jose cuanto te costo la modificacion del mapa a ver si.....
saludo a todos

jose70 escribió:

adl802 escribió:gracias companieros por vuestra aclaracion asi que solamente se puede escribir el problrma ahora es conseguir una mapa bien echa y la original por se acaso , te agradeceria mucho si me puedes passar la mapa que metiste o alguna fiabe. y con esto me saldria mejor comprar el cable de ebay que el copi lleva rason vale la mitad aunque esta en engles perrro me apaño .
a ver si entre todos podemos dar con las mapa original y modificada y que sea este post una referencia mas a todos los vectreros
saludos y espero vuestras respuestas

No creo que nadie te pase el mapa, ya que yo por lo menos he pagado por el, y hay gente en el foro u otras web que viven de ello.....Que por cierto no te fies de los mapas que rulan por internet tanto en DVD como sueltos....puedes cascar el coche..
Lo mas facil es que te haga el mapa uno que sepa, que aunque te parezca que el de otro valdria para el tuyo, no todos los motores van igual, despues de hacer la primera repro hay que hacer su log y sobre eso ajustar parametros, no muchos tienen el Winols y saben entenderlo, te podia explicar largo y tendido.
1ª leccion: si mientras estas grabando en la ecu y se te apaga el ordenador por bateria baja u otras razones..........vas a tener el coche inmobilizado y tu no sabras por donde meterle mano......
Salu2
Salu2

lo de que se apague y te quedas sin coche no es del todo cierto puedo asegurartelo ,a mi se me han quedado pilladas algunas ecus de vec y reinicie empece de nuevo y perfecto de otros coches si que tengo conociemiento de ello por lo menos de vag pero de vectra en este caso no salu2

bujias escribió:

jose70 escribió:

adl802 escribió:gracias companieros por vuestra aclaracion asi que solamente se puede escribir el problrma ahora es conseguir una mapa bien echa y la original por se acaso , te agradeceria mucho si me puedes passar la mapa que metiste o alguna fiabe. y con esto me saldria mejor comprar el cable de ebay que el copi lleva rason vale la mitad aunque esta en engles perrro me apaño .
a ver si entre todos podemos dar con las mapa original y modificada y que sea este post una referencia mas a todos los vectreros
saludos y espero vuestras respuestas

No creo que nadie te pase el mapa, ya que yo por lo menos he pagado por el, y hay gente en el foro u otras web que viven de ello.....Que por cierto no te fies de los mapas que rulan por internet tanto en DVD como sueltos....puedes cascar el coche..
Lo mas facil es que te haga el mapa uno que sepa, que aunque te parezca que el de otro valdria para el tuyo, no todos los motores van igual, despues de hacer la primera repro hay que hacer su log y sobre eso ajustar parametros, no muchos tienen el Winols y saben entenderlo, te podia explicar largo y tendido.
1ª leccion: si mientras estas grabando en la ecu y se te apaga el ordenador por bateria baja u otras razones..........vas a tener el coche inmobilizado y tu no sabras por donde meterle mano......
Salu2
Salu2

lo de que se apague y te quedas sin coche no es del todo cierto puedo asegurartelo ,a mi se me han quedado pilladas algunas ecus de vec y reinicie empece de nuevo y perfecto de otros coches si que tengo conociemiento de ello por lo menos de vag pero de vectra en este caso no salu2

Gracias, me alegro de que sea asi (por lo menos en los vectras), ya que el que me hizo la repro, me dijo que en algunos coches se habia quedado bloqueado el ordenador mientras pasaba los datos a la ecu, tampoco me dijo en cuales y tenian de desmontar la centralita para reprogramarla de otro modo.....ya le preguntare y lo pongo en el foro..
Salu2

menos mal por lo menos sabemos que podemos intentarlo sin miedo ,
agradesco si me podeis guiar como y donde puedo conseguir las mapas sobre todo la original de lo visto es un tema machacado , soy de alcala de henaresy no m inporta moverme por al rededor .
bujias si tu controlas el tema y me la puedes hacer hablamos , aunque me gustaria saber el como pero esto con el tiempo

El original te lo puedo pasar yo mismo......pero 1º tienes que leer tu ecu y decirme que soft lleva.
Salu2

ageadesco tu ayuda jose por lo menos teniendo el original se que no me quedare sin coche , ahora sola queda comprar el cable a ver si pillo uno estos dias . para leer la ecu y el soft que lleva .
por curiosidad hay diferentes soft del ecu aun que sea el mismo modelo ( ano de fabricacion , motor ....)?? o te refieres a la informacion que se muestra cuando se conecta la centralita con el programa .¡¡

jose el qu ete ha echo a ti la repro se quien es de sobra y a el mismo le bloquearon la ecu 2 veces creo recordar peor no fue el se la bloquearon que yo recuerde despues si a el se le han bloqueado mas no lo se pero se que a el se la liaron parda en un taller salu2

bujias escribió:jose el qu ete ha echo a ti la repro se quien es de sobra y a el mismo le bloquearon la ecu 2 veces creo recordar peor no fue el se la bloquearon que yo recuerde despues si a el se le han bloqueado mas no lo se pero se que a el se la liaron parda en un taller salu2

El chaval es de Granada y es de chiptuners....la verdad que la mia me la dejo perfecta.
Bueno la 1º repro fallaba el mapa de la bomba, se me encendia el testigo de averia y el coche no tiraba y a la 2ª todo ok hasta hoy... en cuestion de gases hace 3 semanas me dio en itv 0'13.
El me comento que en algunos coches se bloqueaba la ecu y tenia que desoldarla y reprogramar otra, no me dijo en que modelos podia ocurrir, el tiene me parece que un IBIZA TDI, pero que le ocurriera a él no se.
Salu2

EL mundo es pequeno

Op

jose70 escribió:

bujias escribió:jose el qu ete ha echo a ti la repro se quien es de sobra y a el mismo le bloquearon la ecu 2 veces creo recordar peor no fue el se la bloquearon que yo recuerde despues si a el se le han bloqueado mas no lo se pero se que a el se la liaron parda en un taller salu2

El chaval es de Granada y es de chiptuners....la verdad que la mia me la dejo perfecta.
Bueno la 1º repro fallaba el mapa de la bomba, se me encendia el testigo de averia y el coche no tiraba y a la 2ª todo ok hasta hoy... en cuestion de gases hace 3 semanas me dio en itv 0'13.
El me comento que en algunos coches se bloqueaba la ecu y tenia que desoldarla y reprogramar otra, no me dijo en que modelos podia ocurrir, el tiene me parece que un IBIZA TDI, pero que le ocurriera a él no se.
Salu2

Se que es carlillos creador de chip tunners yo le conozco de otro foro de reprogamacion y se sue el es cerrajero y si tiene un ibiza tdi y a el le bloquearon la ecu salu2

Si parece que estamos en el pueblico!!!
Aqui nos conocemos 'tokysky'.....

Pues si Bujias el mismo.....buen chaval.

Chechu a que sinnnnnnnnnnnn, si tenemos a toda España comunicada..jejeje
Salu2

jose70 escribió:Chechu a que sinnnnnnnnnnnn, si tenemos a toda España comunicada..jejeje
Salu2

Eso es lo mejor de este sitio!

bueno companeros a que me aconsejais estoy un poco despistado no se por donde empesar , comprar el cable o no, buscar otra alternativa vosotros que habeis passado por la experencia sabeis mas que yo

ya esta echa la reprogramacion el tourbo salta a los 1800 rpm , el coche esta mas alegre responde mejor y pega un buen tiro sobre todo en tercera que era una patata comparado con el groupo vag .
pero aun quierro mas la siguiente obra es meter el tourbo del 2.2 en el 2.0 hay que estudiar un poquito y poner pasta hasta su momento saludo a todos y especialmente a jose 70

adl802 escribió:ya esta echa la reprogramacion el tourbo salta a los 1800 rpm , el coche esta mas alegre responde mejor y pega un buen tiro sobre todo en tercera que era una patata comparado con el groupo vag .
pero aun quierro mas la siguiente obra es meter el tourbo del 2.2 en el 2.0 hay que estudiar un poquito y poner pasta hasta su momento saludo a todos y especialmente a jose 70

Gracias hombre, ya te he dicho yo que el coche te va mejor y me alegro que te gustara, bueno si tienes alguna duda mas estamos en contacto.
Salu2