www.clubvectrab.com

Gracias chaval....espero que despues de lo hablado tengas mas suerte y ya sabes que para lo que necesites cuenta conmigo, y ahora empieza a disfrutar del coche....
Salu2

jose en los 2,2 se puede igualmente mientras sea vectra b en el c o astra no se puede al ser centralita hibrida salu2

bujias escribió:jose en los 2,2 se puede igualmente mientras sea vectra b en el c o astra no se puede al ser centralita hibrida salu2

Es que despues de programar el mio quise meterle mano al de mi padre Vectra C 2.2DTI y no habia manera, asi que desisti con los motores 2.2DTI...., hubo otro Vectra B 2.2 Sport en Ourense que tampoco me daba informacion de la centralita, pero debio ser entonces problema del galletto....por eso no segui mirando.
Otro problema que hay con los reprogramadores, el galletto no te mantiene el numero de bastidor del coche, el unico que no da problemas el kwp2000 y el mpps v13 no puedes hacer nada en los vectras b (al menos los diesel)...
Gracias por la informacion, a ver si quedo con uno del curro que le tenia ganas y trasteamos un poco...jejeje

Salu2

jose70 escribió:

bujias escribió:jose en los 2,2 se puede igualmente mientras sea vectra b en el c o astra no se puede al ser centralita hibrida salu2

Es que despues de programar el mio quise meterle mano al de mi padre Vectra C 2.2DTI y no habia manera, asi que desisti con los motores 2.2DTI...., hubo otro Vectra B 2.2 Sport en Ourense que tampoco me daba informacion de la centralita, pero debio ser entonces problema del galletto....por eso no segui mirando.
Otro problema que hay con los reprogramadores, el galletto no te mantiene el numero de bastidor del coche, el unico que no da problemas el kwp2000 y el mpps v13 no puedes hacer nada en los vectras b (al menos los diesel)...
Gracias por la informacion, a ver si quedo con uno del curro que le tenia ganas y trasteamos un poco...jejeje

Salu2

Pero no entiendo una cosa por que al reprogramar con distintos galletos yo tengo el mismo numero de bastidor que ismadti saliendo del mismo reprogramador

Enviado desde mi GT-I8160 usando Tapatalk 2

Si coges un archivo original que rula por internet de la centralia de tu coche, lo modificas y lo grabas con galletto se quedara el numero de bastidor de ese coche, pero si lo haces con kwp2000 tienes la opcion de grabar todo o solo los datos modificados. Por eso hay por ahi vectraas con el numero de bastidor del archivi origen y termina me parece en 548
Salu2

algun kilometro e hecho mas, pocos pero alguno, recupera mil veces mejor la quinta es una pasada, del consumo no puedo decir de momento, ya lo comentare , gracias jose, estamos en contacto. saludos

Respecto al consumo yo puedo aportar que antes, con un depósito hacía 720 kms más o menos, lo uso mucho por ciudad y algo por carretera. Ahora hace 850 kms.

de momento apenas hice kilometros ya os contare , lo tengo cambiando el evaporador del clima en agosto voy a por mi hijo a madrid ya os contare el consumo yo por carretera y algo de pueblo e llegado a hacer 1050 kilometros , ya os contare saludos

jaulinero escribió:de momento apenas hice kilometros ya os contare , lo tengo cambiando el evaporador del clima en agosto voy a por mi hijo a madrid ya os contare el consumo yo por carretera y algo de pueblo e llegado a hacer 1050 kilometros , ya os contare saludos

hola te ha costado mucho lo del evaporador??? es curiosidad porque a mi me pasó lo mismo

Enviado desde mi nokia 3210.

La verdad que este foro me chifla, os he leido más que lo que he podido escribir la verdad, pero..... con vuestra ayuda he conseguido reparar Abs resoldando pines de la centralita, he reparado avería motor por fallo Egr, he limpiado el colector de admisión, he reparado la ventanilla del piloto, he colocado sensores de aparcamiento traseros y ahora estaba dándole vueltas a la repro.....a mi 2.0 DTI con 279.000km, para ganar esos caballitos extra y solucionar lo del arranque en frío, metiendo calentadores, quien hace o con quien hablar cerca de Bilbao? Jose70 vendes cartografías y galletos ? O como lo hago? Jose70, te mando datos de mi ECU,sacados con op-com, me puedes decir, o ¿alguien? si se puede hacer repro???

Gracias!

vehicleManufacturerECUHardwareNumber 24417194 PE
systemSupplierECUHardwareNumber: BOS 010505
systemSupplierECUHardwareVersionNumber: FF
systemSupplierECUSoftwareNumber: KJ7M0410_S
systemSupplierECUSoftwareVersionNumber: 0005
exhaustRegulationOrTypeApprovalNumber: B01016
systemNameOrEngineType: Y20DTH D3

Ponte en manos de Jose70, que es "El hombre que susurraba a los vectras". Verás como no te vas a arrepentir.

milo45 escribió:Ponte en manos de Jose70, que es "El hombre que susurraba a los vectras". Verás como no te vas a arrepentir.

Eso he leido, que Jose70 es una maquina en la materia......me encantaría charlar contigo Jose70 para consultarte alguna cosilla.....estaba pensando en cogerme un kwp2000+ que por lo que he visto no andan muy caros, pero me tira para atrás el tema de conseguir una cartografía adecuada para mi Vectra B......y claro no me gustaría liarla...jejejej. Algo de electronica e informatica entiendo, Jose70 puedes echarme un cable???

Gracias a todos chicos.

Hola pesca1, el software de tu coche es el 0281010269. Tienes un MP

Estoy deseando poder darle esa alegría a mi petrolero.....gracias Jose70....Un saludo.

Enviado desde mi bq Aquaris 5 mediante Tapatalk

Uno mas con repro......que alegría se le ve al motor....las primeras impresiones muy buenas......gracias Jose70 un placer!

pesca1 escribió:Uno mas con repro......que alegría se le ve al motor....las primeras impresiones muy buenas......gracias Jose70 un placer!

A disfrutarlo.......
Salu2

Jajajaj después de casi una semana con la repro, tengo la sensación de tener coche nuevo!

protek escribió:

jaulinero escribió:de momento apenas hice kilometros ya os contare , lo tengo cambiando el evaporador del clima en agosto voy a por mi hijo a madrid ya os contare el consumo yo por carretera y algo de pueblo e llegado a hacer 1050 kilometros , ya os contare saludos

hola te ha costado mucho lo del evaporador??? es curiosidad porque a mi me pasó lo mismo

Enviado desde mi nokia 3210.

de momento el evaporador en calahorra 120 euros , como el taller me lo hace a ratos a tardado , estos dias te dire lo que me a costado en total. un saludo

jaulinero escribió:

protek escribió:

jaulinero escribió:de momento apenas hice kilometros ya os contare , lo tengo cambiando el evaporador del clima en agosto voy a por mi hijo a madrid ya os contare el consumo yo por carretera y algo de pueblo e llegado a hacer 1050 kilometros , ya os contare saludos

hola te ha costado mucho lo del evaporador??? es curiosidad porque a mi me pasó lo mismo

Enviado desde mi nokia 3210.

de momento el evaporador en calahorra 120 euros , como el taller me lo hace a ratos a tardado , estos dias te dire lo que me a costado en total. un saludo

bueno despues de cojer el coche y cambiar el rodamiento de la barra direccion me a salido con carga por 430 euros..... total 550 ... menos mal que se lo puedo pagar poco a muy poco ... ya tengo coche otra vez que no e podido disfrutar la reprogramacion ... un saludo

Ok. Gracias por la info. Yo intentaré hacerlo yo a ver.... Había un brico por el foro y ya he pedido que el autor lo subiese otra vez. A ver si tengo suerte y me orienta un poco.
Un saludo.

Hola, tengo un astra 2.0 ydth 100cv, y quisiera hacer una reprogramación alguien me puede orientar yo vivo en Tarragona, pongo los datos de mi coche para mas orientación.
Un saludo.
OP-COM - KW2000 Communication Window> 2000|Astra-G|Engine|Y 20 DTH

Keyword #1: 6B
Keyword #2: 8F

Normal timing parameter set.

VIN: W0L0TGF08Y5334564
vehicleManufacturerECUHardwareNumber 09181243 DY
systemSupplierECUHardwareNumber: BOS 010503
systemSupplierECUHardwareVersionNumber: FF
systemSupplierECUSoftwareNumber: VT1M3050
systemSupplierECUSoftwareVersionNumber: 0002
exhaustRegulationOrTypeApprovalNumber: B00007
systemNameOrEngineType: Y20DTH D3
RepairShopCodeOrTesterSerialNumber: Not programmed
ProgrammingDate: FFFFFFFF

Identifier: 0540

VehicleManufacturerSpecific: 0281010050

jose70 escribió:Al que le interesa reprograr el coche y quiera darle mas alegria al motor, que me de un toque y los que ya lo tengan reprogramado por mi se apunten que iremos haciendo lista de los cambios que habeis notado en la fiera.
Salu2

Hola Jose70, me puedes ayudar en el tema de la repro te lo agradaceria.
Que necesito hardware softwre.
Un saludo

En que notais la repro?menor consumo?

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Yo la repro la noto en un menor consumo, mejor aceleración y recuperaciones en marchas largas.

Llevo un mes intentando contactar con jose70. Alguien que tenga sus contactos puede ponerse en contacto con el para que pueda pedirle una repro?
Gracias

hola, me preguntaba si jose70 paraba por barcelona... tengo un cochecito que necesita algun empujon y de paso mover el punto de arranque de los calentadores diesel a algun gradito mas...

saludos

funcky

Hola peña, por motivos personales estoy un poco descolgado del foro y los mensajes....pero espero estar pronto operativo de nuevo, a los ultimos mensajes ya estan contestados, me faltas tu funcky...paro por Zaragoza y para darle empujon al coche no hay problema.....
Salu2

Hola, Jose!!!

Bienvenido de nuevo!!!!

Creo que algunos te necesitaban.... Jjejeje

Saludetes

Gracias Muchabeer...... poco a poco nos iremos actualizando, llevo 5 meses revolucionando mi vida y al final estamos de nuevo encaminandola, ha sido una situacion dificil que no se la deseo a nadie, pero con el apoyo de la familia y amigos continuamos dando guerra......poco a poco.
Salu2

Ya lo que te queda, es ir a mejor...

Ánimo, y pa´ lante!!!


Un saludo