Arboles de Levas XER Para XEV

Todo lo relacionado con el tema de sacarle más potencia al motor, ya sea por centralita o árboles de levas aligerados

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NotaPublicado: 16 Sep 2006, 00:17
Alguien esta algo al loro de esta modificacion?????

De una pagina en aleman he podido traducir que los Árboles de levas del XER son de geometría cambiante por tiempos más largos de la abertura de la válvula en comparacion con los del XEV.....

Siendo esto asi,seria postivo el cambio de mis arboles de levas por los del XER???.....A que nivel o como afectaria??

Muchas gracias a todos.
Opel Vectra B 2.0i 16v GT 97' "Ensalada Tropical"
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NotaPublicado: 16 Sep 2006, 10:45
Pues afectaría aumentando la potencia, igual que los que llevo yo, lo que no se es si son de la misma graduación.

Saludos
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NotaPublicado: 16 Sep 2006, 11:48
Pero me comentaste que en altas gana,pero se pierde algo de bajas no?
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NotaPublicado: 17 Sep 2006, 04:37
Perder algo pierde, pero no es muy apreciable, de echo yo muchas veces hago conducción económica sin pasar de 3.000 vueltas y el coche se porta, aunque es difícil no dejarse llevar... jejeje

Saludos
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NotaPublicado: 17 Sep 2006, 20:48
Jajajaja

Muchas gracias DaVectra....preguntare precio y estudiaremos esta mejora.
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NotaPublicado: 18 Sep 2006, 10:36
A ver si esto te ayuda a hacerte una idea, no se si será exacto del todo, he intercalado en una gráfica real de un x20xev la de irmscher, la curva de potencia original es en azul y la irm en rojo, la de par original en rojo y la irm en negro:

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NotaPublicado: 18 Sep 2006, 16:02
Muchisimas gracias por tu interés y ayuda DaVectra!
La grafica esta genial,es lo que buscaba para ver desde hace unos tiempos...Ya te comentare haber que precio me sueltan por los árboles de levas....
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