Abandono el vectra...

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NotaPublicado: 11 Abr 2011, 22:04
Muy buenas, hacia mucho que no pasaba por aqui, no he tenido nada de tiempo, como la vida tiene sus etapas pues mi hermano se saca el carnet de conducir en nada y le toca heredar el vectra, yo tengo que mirar otro coche, tengo mirado y remirado un Bmw serie 3 con motor v6 diesel que parece duro, alguno conoce que tal funciona?

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NotaPublicado: 11 Abr 2011, 22:35
ni idea del bmw, pero cojas el que cojas.....no echaras de menos el vectra, jeje?

no hace falta decir que aqui estamos para lo que sea

saludos
Opel Vectra 1.8 GL 115 cv 12/96 (X18XE)


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NotaPublicado: 11 Abr 2011, 22:38
es motor v6 o 6 cilindros en linea?
que cilindrada es?
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NotaPublicado: 11 Abr 2011, 22:41
no le echare en falta, le tendre en casa todos los dias jejeje , es un 3000cc y que leches, es en linea creo
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NotaPublicado: 11 Abr 2011, 22:44
3.0d v6 218cv?
buen coche y buen motor, los nuevos 2.0d estan dando muchos problemas, y tienen que cambiarles el mapa de la centralita, broma..............1200€.
te lo digo por el bmw x3 2.0d de mis suegros
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NotaPublicado: 11 Abr 2011, 22:44
siq ue es en linea , ese no le sacaron v6
3.0 204 cvs del 2004
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NotaPublicado: 11 Abr 2011, 22:48
ahhhh, ya decia yo, jajajajajajaja
bmw tiene mucha costumbre de motar 6 cilindros en linea, suelen ir bastantes redondos.
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NotaPublicado: 11 Abr 2011, 22:55
santi_vlc escribió:3.0d v6 218cv?
buen coche y buen motor, los nuevos 2.0d estan dando muchos problemas, y tienen que cambiarles el mapa de la centralita, broma..............1200€.
te lo digo por el bmw x3 2.0d de mis suegros

Los viejos se tragaban las palomillas de admisión (casi todos están operados de eso), petaban egrs y turbos que da gusto, amén de que llevan la misma bomba que los vectra dti...

Bmw en diesel nunca, ya te digo yo de antemano que familiares mios han tenido y no han repetido...

Como sabréis, tengo un 528i de 1983 y estoy mirandome un 528i de 98-99 más o menos

Bmw sus motores son gasolina 6 cilindros en línea, pero diesel mercedes mucho mejor
Opel Vectra 1.8 16v x18xe Kit EDS Phase 1 Marzo 1998
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NotaPublicado: 11 Abr 2011, 22:57
este ya tiene extirpadas las palomillas, y por lo que lei, los turbo petan mucho en el 320d que va un poco apretado pero este nose, de todas maneras un turbo no es na
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NotaPublicado: 11 Abr 2011, 23:01
divi73 escribió:este ya tiene extirpadas las palomillas, y por lo que lei, los turbo petan mucho en el 320d que va un poco apretado pero este nose, de todas maneras un turbo no es na

Si es un 330d salieron mejor, y si tiene quitadas las palomillas, sin problema, pensaba que era un 320d

Un primo hermano mío ya va por el segundo, tuvo uno como el que quieres tú, en el que tuvo un accidente porque le vino uno en sentido contrario y el bmw siniestrado... el ileso

Y ahora tiene el nuevo en coupé, pero no sé si es 330d o 335d...

El de tu foto declara 204 cv, con 6 en línea

El nuevo ya no se, solo se que el 335d anda por los 286 cv
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NotaPublicado: 11 Abr 2011, 23:13
fireblade90 escribió:
santi_vlc escribió:3.0d v6 218cv?
buen coche y buen motor, los nuevos 2.0d estan dando muchos problemas, y tienen que cambiarles el mapa de la centralita, broma..............1200€.
te lo digo por el bmw x3 2.0d de mis suegros

Los viejos se tragaban las palomillas de admisión (casi todos están operados de eso), petaban egrs y turbos que da gusto, amén de que llevan la misma bomba que los vectra dti...

Bmw en diesel nunca, ya te digo yo de antemano que familiares mios han tenido y no han repetido...

Como sabréis, tengo un 528i de 1983 y estoy mirandome un 528i de 98-99 más o menos

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pues no te puedes imaginar la de mercedes que veo llamando a la grua, parados en el arcen de la autopista.........
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NotaPublicado: 12 Abr 2011, 08:17
santi_vlc escribió:
fireblade90 escribió:
santi_vlc escribió:3.0d v6 218cv?
buen coche y buen motor, los nuevos 2.0d estan dando muchos problemas, y tienen que cambiarles el mapa de la centralita, broma..............1200€.
te lo digo por el bmw x3 2.0d de mis suegros

Los viejos se tragaban las palomillas de admisión (casi todos están operados de eso), petaban egrs y turbos que da gusto, amén de que llevan la misma bomba que los vectra dti...

Bmw en diesel nunca, ya te digo yo de antemano que familiares mios han tenido y no han repetido...

Como sabréis, tengo un 528i de 1983 y estoy mirandome un 528i de 98-99 más o menos

Bmw sus motores son gasolina 6 cilindros en línea, pero diesel mercedes mucho mejor


pues no te puedes imaginar la de mercedes que veo llamando a la grua, parados en el arcen de la autopista.........

Yo no tengo ninguno ni mucho menos, yo tengo el vectra, el bmw 528i y un grand cherokee con motor mb 2.7 cdi que cuenta con 295.000 km y confío en el, nunca me ha dejado tirado...

Pero mi padre ya va por el tercero y todos diesel, el último un s 400 cdi del 2004 y ya va por los 200.000 km sin problemas, mi hermana tiene el s 320 cdi del 2006 creo que es con 150.000 km y de momento nada...

Y anteriormente mi hermana soltó un clk 320 de 1999 con 430.000 km, mi padre un 300 d del 91 con 530.000 km y un e 300 td del 96 con 435.000 km, y no son taxi, son todos de autovía y estrenador por ellos

Todo va en como lo trates, pero en diesel, mercedes le da 1000 vueltas a bmw

El mejor motor mercedes a mi gusto es el 320 cdi de 6 cilindros en línea, que primero tenía 190 cv y después 204 cv, es similar al motor del 330c
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NotaPublicado: 13 Abr 2011, 09:16
Coño, Divi...

Vaya cambiazo vas a pegar. ehhh!!!!!

¿ Que tal todo ?

Tengo previsto subir este año por alli (como casi todos los años, jejeje...)

Asi que, si se tercia, ya te dare un toke...



Un abrazo
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NotaPublicado: 13 Abr 2011, 15:02
perfecto si andas por aqui me pegas un toque pa tomar unos botellines de agua!! jaja
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NotaPublicado: 14 Abr 2011, 10:32
divi73 escribió:perfecto si andas por aqui me pegas un toque pa tomar unos botellines de agua!! jaja


Anda, anda...

El agua, pa´ limpiar los vasos de sidra, jajajaja...


Un abrazo, BMWero, jejeje...
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NotaPublicado: 14 Abr 2011, 12:56
Vaya cambiazo amigo.

MAQUINON, el 3.0d de bmw del 2004 es el mas fiable, el mismo e46 llevaba en el prestyling el de 184 tambien muy robusto pero dejaba algo que desear, en cambio el tuyo de 204 lleva (CREO) bloque y culata nueva, que salio mui bien, prestaciones tipicas de bmw en diesel, a pesar de ser turbo son muy progresivos estilo gasolina.

Si has quitado ya las mariposas de admision, tienes coche para rato, un motor para nada apretado, un 3000 y 200cv esta MUY bien, fiable a mas no poder.

y si te acostumbras, vas a davirox y te sacan cerca de 250 reprogramado y sin riesgos apenas van demasiado bien esos motores.

Estoy enterado por que es el cambio que tengo en mente para el vectra para el año que viene o el proximo, cuando pueda jajajaja por cierto , lo tiene un amigo y la verda CREO que te va a flipar los consumos que tiene.... el otro dia hicimos una escapada asi ...a ritmo '''ligero'' sin ir parados ni matandonos y el consumo total 6.3, x autopista a 100 nos saco un 4.2 , y todo esto, hay que pensar que delante llevas una maquina de 204 cv...

a disfrutarlo davi !
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