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hola...tengo un dti 2000 16v con 170.000 km q jamas a pisado el taller.
hace unos dias se me empezó a encender la luz de averia y el coche solo respode en altas.va el 90% del tiempo encendida y en bajas,medias y cuesta arriba es un muerto.
Soy mecaniquillo aficionado:valvula egrs?caudalimetro?turbo?...no se por donde empezar...espero opiniones...gracias

Necesitarás averiguar el código de averia mediante diagnosis. Op-com, ELM327, taller... Pueden ser tantas cosas.. a ver si hay suerte

pues la verdad q es lo mas seguro...cuanto suele costar q t lo "enchufen"?soy el pupas,ahora tambien llevo la de abs fija,y se apaga cuando llueve o lo lavo,q puede ser?gracias

Creo que en un taller te vienen cobrando unos 30€ por enchufarlo.
Yo por ese precio me compraba el aparato.

La solución del ABS está aquí:
viewtopic.php?f=5&t=9250

Gracias.en cuanto me,ponga a ello os ire contando...

Vectranegro no se como te habrá ido pero a mi me paso un poco como a ti, en cuestas pronunciadas si no subía a 110km/h se me encendía el testigo de avería del motor y me quedaba sin turbo, iba subiendo a 40km/h, un peligro, fui a Bosch Car Service me enchufaron la maquina, me respetaron los problemas para que en el caso de que volviera a pasar saberlo de que se trata y el problema desapareció, lo mismo que vino se fue, Un saludo

Posiblemente tengas la válvula EGR atascada debido a la suciedad de la admisión. Si nunca la has limpiado, piensa en hacerlo. Saludos

Cuando el coche no tira...

¿ Se queda la luz de avería encendida y el cuentarevoluciones a 0 ??