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Pues como mañana el Vectrilla cumple 10 años, hoy he ido a pasar la ITV (previa reforma del coche para devolverlo a su estado más o menos original, ya pondré una foto de su estado actual para que os riáis), tenía los siguientes fallos leves: escape trasero picado, leve fuga de gases en la junta, 3ª luz de freno "piratilla", hazsta que llego al foso y me follan pero bien: "Me dejas la homologación de la suspensión?".

Le cualo?

Total, me dice que me tiran hasta que presente los certificados correspondientes, tanto homologación como de montaje.

Mierda mierda mierda, y eso que le puse las ruedas de 185/70/14 infladas con 3kilos para que el coche subiera y no cantara, y no cantó hasta que el pavo se metió al foso. Grrrr

Ahora tengo 15 días para legalizar mi situación o montar los de serie y decir que he vendido los rebajados.

p***!!....no encuentro otra palabra que se aproxime mas a esta situacion. Ya me advirtieron hace poco que habia echo muchas reformas en la itv sobre los coches "tuning" o "modificados" por poca cosa que fuese me gustaria enterarme bien de todas esas cosas, por que yo tengo que pasarla dentro de poquito y paso de ponerle mas cosas al coche por si acaso no me la quieren pasar.

Saludos.

joder con las itv's
a mi me amargaron la existencia un ratito.....
pero lo que no entiendo es que tienen de malo las suspensiones "paralelas" si son mucho mejores...
(no quiero ni pensar que me pasará a mí con los koni)

ya los ultimos dos años me tocaba a mi desmontar la suspension completa del kadett, porq los hijosputa nada mas ver el coche lo primero que hacian era sacar el metro...ni luces, ni frenos ni ostias en vinagre...la altura y el ancho de vias...asi que, ruedas de serie, suspension de serie, capot, porton, parachoque delantero y trasero..pero paradojicamente, el escape menos el silencionso trasero que le quitaba las 4 colas y ponia el de serie el reto no me lo cantaban, ni colectores, ni linea ni resonante intermedio, ah, el filtro de admision tambien tenia que quitarlo...

Ya sabes davix, ponte el mono de trabajo y tirate debajo del coche ( cuidado con el mal de las muñecas)... suerte dentro de 15 dias...

Davix macho vaya p*** que cabrones, en que ITV ha sido?
A ver si tienes suerte!

jaca escribió:Davix macho vaya p*** que cabrones, en que ITV ha sido?
A ver si tienes suerte!

En 3cantos. Juro que no volveré a pasarla allí, acaban de perder un cliente.
Y el Volvo de mi madre, tampoco lo catarán. Ale, por lo menos esos € ya no se los llevan los de Atisae.

Joder, ya lo siento Davix. Parece que lo de la ITV está cada vez peor.

Aqui las fotos de su estado actual, que mantendrá durante 2 semanas hasta que legalice el papeleo.

No termina de convencerme el cambio de look de tu Vectra, quizás en su estado anterior me gustase mas, je,je.
Un saludo!

Oye, pues bien bonitos que son esos tapacubos cromados del Omega B.
Le dan un look muy americano al Vectra...

Por cierto, ayer casi me salgo de la carretera por conducir con las 185/70/14 igual que con las 195/45/16 (es que me cuesta acostumbrarme).

Chirrían que da gusto en las curvas.

ese escape....ese escapeeeee

Quicomizz escribió:ese escape....ese escapeeeee

Pues va sujeto con una sola tuerca y sin muelle.

De ahí lo de la "leve fuga en la junta", pero me la pela, mientras que así pase...

davix tab bajo lo tiens creo q te permiten asta un maximo de 5 cm sin tener q homologar x lo menos aqui en jerez de hexo lo he pasado con la suspension cambiada 5 cm mas bajo a pasao x los pelos pero ha pasado

eduardo_itb1 escribió:davix tab bajo lo tiens creo q te permiten asta un maximo de 5 cm sin tener q homologar x lo menos aqui en jerez de hexo lo he pasado con la suspension cambiada 5 cm mas bajo a pasao x los pelos pero ha pasado

Pues lo de Madrid son unos hijos de p***. Ha sido ver los muelles rojos y frotarse las manos. Ni me han medido el coche (y mira que lo llevaba aligerado de peso, y con la gasolina en reserva y con sobrepresión en las ruedas, por si me median)

Esque aun con todo, está super bajo y canta que no veas. Suerte

Os digo una ITV para los que sean de madrid que por lo menos no son tan cabrones o no lo eran antes, por que hace 2 años que no voy. La de Villalba pasan de toda esa mierda y se fijan en lo que se tienen que fijar frenos, luces, gases....
Yo con el 205 que le tenía hecha algunas cosillas cuando iva a coslada me daban mil pegas y sin embargo en villalba solo me miraban lo normal.

Por cierto lo de la ITV es un mamoneo, porque incluso en la misma ITV aveces te tiran por una cosa y otras veces pasan de eso segun les de. Y ya no te digo si tienes algun conocido ya puedes ir con el motor cambiado entero que la pasas.

Después de mucho marear a la perdiz, he conseguido todos los papeles que necesitaba para homologar la suspensión.

Ayer fui nuevamente a la ITV, y después de mucho protestar (los papeles que les llevé venían en catalán), y mirar, y medir, me aprobaron la reforma.

Así que ya por fin puedo decir que llevo la suspensión legalizada.

que papel es y ande lo has conseguido?

Pues vaya tela, yo la pasé hace poco (y la anterior también) con suspensión, muelles sp/sp de -4cm. Pero como algún día me pidan la homologación a ver que hago, porque los compré de segunda mano y no tengo naaa.

Esta vez me lo midieron y nada, me dieron de paso...

Saludos

Valla p*** tio andar con esas movidas en la itv.