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NotaPublicado: 16 May 2006, 09:36
envidia envidia que le teneis (|:burlas:|) (|:burlas:|) (|:burlas:|) (|:burlas:|) (|:burlas:|) (|:burlas:|)
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NotaPublicado: 16 May 2006, 15:43
Eso estira??un diesel y sin turbo? hasta cuanto? 3000rpm?? Tienes perdon por el quilometraje que haces que sinos...jejej
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NotaPublicado: 16 May 2006, 16:10
Oye que yo el Xsara de mi padre si que lo estiraba, o lo hacia o no andaba un 1.9 D, uffff y yo pensaba que andaba y todo el condenado cuando cambie al vectrilla.
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NotaPublicado: 16 May 2006, 20:29
VectraB_Val escribió:Eso estira??un diesel y sin turbo? hasta cuanto? 3000rpm?? Tienes perdon por el quilometraje que haces que sinos...jejej


4200 chavallllllll... jajajajaja
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NotaPublicado: 16 May 2006, 23:36
si esque en el pais de los ciegos el tuerto es el rey.........
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NotaPublicado: 16 May 2006, 23:45
eryoyitu escribió:
VectraB_Val escribió:Eso estira??un diesel y sin turbo? hasta cuanto? 3000rpm?? Tienes perdon por el quilometraje que haces que sinos...jejej


4200 chavallllllll... jajajajaja



Lo que decia...tirandola por un barranco juaaaasss
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NotaPublicado: 17 May 2006, 09:24
Como os picais con los petroleros (|:riendose4:|) (|:riendose4:|) (|:riendose4:|) (|:riendose4:|) (|:riendose4:|) (|:riendose4:|)
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NotaPublicado: 17 May 2006, 09:50
Slrl4 escribió:Como os picais con los petroleros

Lo dicho, akí está el rey.... :roll: jeje
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NotaPublicado: 17 May 2006, 10:05
El rey?????????????
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NotaPublicado: 17 May 2006, 10:52
PegaXsO escribió:si esque en el pais de los ciegos el tuerto es el rey.........

juas, juas
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NotaPublicado: 17 May 2006, 10:54
la verdad, eres el único que nos da caña..... a los 1.6 16v......
a si que yo (|:mudo:|)
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NotaPublicado: 17 May 2006, 13:22
no te creas que los 2.0 dti tambien os pueden dar caña, bueno creo yo, algun petrolero con el 2.0 a ver que opina
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NotaPublicado: 17 May 2006, 14:36
yo me he picado con unos cuantos astras 2.0dti... y me los he comido...
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NotaPublicado: 17 May 2006, 22:57
lo mio quizas no sea muy equiparable, pero a los leon fr me los meriendo sin ganas, con su turbo y sus casi 170 cvs y todo su humo negro
pd: solo en aceleracion, ya dije que aun no voy a correr...1ª y 2ª de 0 a 110 km/h justo al corte...
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NotaPublicado: 17 May 2006, 23:23
Pues mi coche estará perranco o algo, pero un colega con un focus TDCI me pegó un repaso que dije venga luego nos vemos... Tambien hay que decir que el suyo pesa menos, lleva ruedas más anchas y con menos diametro, lleva turbo... pero me sorprendí con la repasada que me pegó
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NotaPublicado: 17 May 2006, 23:27
Dejame ese 2000 que tienes y ya veras como la proxima no pasa. jajaja
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NotaPublicado: 17 May 2006, 23:32
pa mi que tienes los pies blandossssss
136 contra 115? por mucho turbo que lleve recuperara mejor no lo niego pero arriba hay que echarle un galgo al vec....
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NotaPublicado: 17 May 2006, 23:41
VectraB_Val escribió:Pues mi coche estará perranco o algo, pero un colega con un focus TDCI me pegó un repaso que dije venga luego nos vemos... Tambien hay que decir que el suyo pesa menos, lleva ruedas más anchas y con menos diametro, lleva turbo... pero me sorprendí con la repasada que me pegó

llevalo un par de semanas por encima de las 3.000Rpm y verás como cambia la cosa...
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NotaPublicado: 17 May 2006, 23:49
Hombre ya que esto se anima voy a echarle un poquito de leña para anirmar mas que nada (y que conste que a mi me gusta mas la gasolina).

Pegaxso no sé con que Astra DTI te habrás picado, si eran de madera o qué, pero te digo que mi novia tiene uno y anda más que el mío pero de lejos y a mí con mi Vectra petrolero DTI todavía no se ma ha despegado ningún gasolina de 100 caballos a coche lanzado. De echo en cualquier subidita prolongada solo veriais la estela negra del culo de mi coche. Solo recordaros que todas las pruebas del Vectra DTI 2.0 de la época daban en torno a los 120 caballos y el 2.2 si mal no recuerdo 143 c.v.

Quico, un FR TDi... no sé, no sé quien lo llevaba niños que se acaban de sacar el carnet, dos amigos míos lo tienen y son unas máquinas, tú vectrilla las pasaría muy muy p*** para dejarles atras (si los deja).

Ahi amigos subestimais a los diesel y os pueden dar un sustito.

Esto lo digo para animar el foro y que sepais que entre un Vec V6 y un FR sin dudarlo me quedo con el Vec. Pero entre un 1.6 y un 2.0 DTI me quedo con el segundo porque seguro que ando mas y encima gasto la mitad ja,ja,ja,ja.

Y que conste que me reitero ME GUSTAN MAS LOS GASOLINA, PORQUE ME GUSTA CONDUCIR (como el anuncio de BMW).

Un saludo!
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NotaPublicado: 18 May 2006, 00:04
VectraB_Val si el mio superaba al focus tdci en punta le pasaba yo y en salida al principio parecia que se iba, pero al final tambien me iba yo
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NotaPublicado: 18 May 2006, 00:33
amos a ver:
normalmente llaneando y lanzao como tu dices, un vectra 1.6 alcanza los 210 (de marcador) en segunda casi llega a 100Km/h y 140 en 3ª , pero el astra 1.7 TD que tenia llegaba a 200 de marcador de lo cual deducimos que en punta estamos igualados ya que usamos si no la misma, una caja de cambios muy similar usea=gas 1 die 1

el diesel pesa más, con lo cual le cuesta más acelerar gas 2 die 1

un gasolina va subiendo sus cv hasta casi el máximo de revoluciones mientras que un diesel a partir de 3500 empieza a perder fuerza ( con la consecuencia de pérdida de aceleración) gas 3 die 1

un diesel aguanta mejor las cuestas gas 3 die 2

un gasolina a 6.000Rpm gasta mucho(en un 1.6 puede subier hasta 20 l/100), un diesel a 4.500Rpm gasta hasta EL TRIPLE, si, si, el triple que un gasolina DE LA MISMA CILINDRADA a 6.000Rpm con lo cual un diesel NO SIRBE PARA CORRER gas 4 die 2

un diesel pisando web-os gasta menos que un gasolina pisando web-os tambien (luego el diesel es para web-ones) gas 4 die 3

la reparación, seguro, inspecciones etc de un diesel son mas caras gas 5 die 3

un diesel contamina tropecientas veces mas gas 6 die 3

ETC...
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NotaPublicado: 18 May 2006, 00:38
Totalmente de acuerdo contigo Pegaxso, pero me reitero, todavía no me ha dejado atrás ningún Vec 1.6 16v, pregunta por aquí que te lo dirán, y mi coche anda amariconado que si es el de bujías ya no le veis el pelo :D :D . Y subiendo un puertecito prolongado, veriais como mi insignia de Opel y mi humeante culo negro os dejan clavados mientras a vosotros os falta el oxígeno como un pececillo sacado del río, mi turbo se encarga de poner todo el oxígeno que necesita sin perder apenas potencia

ME GUSTAN MAS LOS GASOLINA PERO...

NO MENOSPRECIES A LOS DIESEL, HACERME CASO.
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NotaPublicado: 18 May 2006, 00:39
se nota que no has cogido un vectra diesel, por que el mio estira hasta las 4500 vueltas tranquilamente

en 3ª a 130 a 4500 vueltas tambien lo he visto

y a 210 lo he puesto llaneando

con lo cual corre algo más de 210

tiene una muy buena salida, yo los 1.6 que he cogido el mio les saca distancia en todas las marchas

etc etc etc,

Pd: esto se merece post unico
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NotaPublicado: 18 May 2006, 00:44
cuando compré al nene, probé el 2.0DTI y el 1.6 16v, y me quedé con el 1.6........ :roll:
vi al DTI muy perron. y ojo, los probé como ha que probarlos..... :twisted:
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NotaPublicado: 18 May 2006, 00:47
otra cosa, si te picas con un forero, seguro que cambias de opinión...
akí solemos estar los "locos" del motor, los que amamos nuestros coches, y SABEMOS exprimirlos......

entonces habria que ver dos vectritas bien exprimidos a la par.......


¿para la 2ª KDD?
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NotaPublicado: 18 May 2006, 00:47
Totalmente de acuerdo, es perro como el solo, ni se te ocurra salir en una glorieta en segunda porque te mueres. Pero en autopista navegando es otro cantar. Como digo, donde esté la dulzura y suavidad de un gasolina... pero ojito con las tanquetas, que ya no son los motores perkins de los 131.
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NotaPublicado: 18 May 2006, 00:49
Si, si Pegaxso, si iba detrás de dos foreros de aquí, Davix y Yoyi, y tranquilamente iba mi petrolero detrás de ellos, muy relajado, es mas no les adelanté porque no conocía el camino, jajaja.
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NotaPublicado: 18 May 2006, 00:56
por eso iban despacito, porque no sabiais el camino......
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NotaPublicado: 18 May 2006, 01:02
Si yo iba tranquilamente a 200 pidiendoles paso.
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NotaPublicado: 18 May 2006, 01:07
jaca escribió:Si yo iba tranquilamente a 200 pidiendoles paso.


Cabrón, ibas al rebufo. Yo iba delante apartando el aire y las moscas, normal que no consiguiera pasar de 200.
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