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NotaPublicado: 22 Ago 2009, 23:44
153 000 y pico, es de junio de 2001.
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NotaPublicado: 23 Ago 2009, 09:14
el mio es un motor D-X20DTH de 100cv, creo que es el 2.0 tdi 16v aunque en el maletero pone di 16v ya lleva echos 192000km y solo he cambiado bomba freno que perdia y desgastes habituales (liquidos, filtros, neumaticos, etc.) salud@s.
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NotaPublicado: 23 Ago 2009, 16:50
guifre escribió:el mio es un motor D-X20DTH de 100cv, creo que es el 2.0 tdi 16v aunque en el maletero pone di 16v ya lleva echos 192000km y solo he cambiado bomba freno que perdia y desgastes habituales (liquidos, filtros, neumaticos, etc.) salud@s.


si pone di es el 82 cavallos
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NotaPublicado: 24 Ago 2009, 19:13
gracias por contestar argen22, lo que pasa es que la duda viene porque en los papeles del coche dice que tiene 74kw que vienen a ser 100cv y por eso creo que en las siglas del maletero se equivocaron
salud@s
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NotaPublicado: 24 Ago 2009, 20:05
Z16XE con 183000km. hechos todos por mi, con dos únicas peguillas, el alternador hace 2000 km, y la EGR cuando contaba con 130000 aprox. El resto todo de serie, solo cambios de mantenimiento normales.

Saludos.
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NotaPublicado: 27 Ago 2009, 14:35
Diciembre de 2001, lo pillé hace dos años con 190.000km's. Ahora lleva 224.000 solo mantenimientos, pastillas, una rótula, el famoso sensor del cigüeñal, y algún tubo picado. Va perfecto. 2.2 Dti 16v de 125cv.
Vectra Sport 2.2 dti 16v 125cv Y22DTR de 2001
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NotaPublicado: 27 Ago 2009, 15:09
el mio la otra noche cumplo sus primeros 100.000 kms y va como diosss jajajajajaja
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NotaPublicado: 27 Ago 2009, 20:18
Buenooo, pues aque el mio, un x20dth, del 26 de febrero del 99, el primer restyling de asturias ^^

ya cuenta con 231600km, y solo el fallo tipico de la bomba ( a los 190000 me parece que fue), lo coji yo ace año y 2 meses con 215000 de mi padre :P

Estoos vectras, son como rocas:)
------>>> Opel Vectra B 2.0 16v DTI 100cv '99 <img src="http://images.spritmonitor.de/361990.png" alt="Spritmonitor.de" border></a>
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NotaPublicado: 07 Sep 2009, 11:57
Pues yo el mio lo compre el 31 de diciembre de 2008,con 117.661 km,y ayer mismo hizo 131.000 km.
Va como la seda,los unicos problemillas,caja de cambio(cubrio la garantia,se me jodio al volver de la KDD de Soria.Decir que estaba ya jodida),y direccion (mas de lo mismo).
Tiene un consumo de 8-10 l/100,que a mi parecer esta muy bien.Aunque si quiero,le llegado hacer +o- 14l.,jejeje...
Vectra 5p. 1.6 16v,100cv.142.000 km.Escape by Quico!!!!
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NotaPublicado: 20 Sep 2009, 15:54
Hola amigos ,mi Vectra esta matriculado de Agosto de 2001 y es un 1.8 Elegance,con todos los extras,lo compré nuevo, y ya lleva hechos 141.000 kms.,como veis anda bastante,y espero dure algún tiempo más.
Ultimamente,del desgaste,le he cambiado la bobina de encendido y una bisagra de la puerta delantera.El motor va suave,como el primer dia.
Aviario Miriam
Canarios de color y postura.
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Opel Vectra 1.8 16V 125 CV Elegance.
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NotaPublicado: 22 Sep 2009, 18:43
Pues el mio tiene 186000 km aunque lo acabo de adquirir, y antes de cojerlo, aparte del mantenimiento normal, le cambiaron el alternador. Pero a esta bestiecilla de 2198cc 16v no le asustan los 250000km dado lo bien que anda y el consumo tan ajustado que se saca. Toco madera pero para mi que se me vá a hacer eterna esta fiera deborakilometros.
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NotaPublicado: 22 Sep 2009, 19:24
del año 1998, precisamente me lo entregaron el 2 de mayo de 1998 y ahora tiene 50.200 kms.
chevrolet vectra CD 16v. 2.0 nafta.

.
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NotaPublicado: 22 Sep 2009, 22:23
el mio lo compre nuevo el 12 de marzo de 1999 tenia casi 40 km echos con mi consentimiento (trasnporte de conce oficial a filial donde lo compre ) asi me lo dio con 20 litros de gasoil , actualmente tiene 335 mil , por resaltar lo 230mil se me fue la bomba me encapriche y le cambie bomba inyectores calentadores retornos , aceite filtros anticonglante limpieza de admision y sensor de presion del colector de admision , total 2000 y pico pavos en la opel , tres cuadalimetros y abs jodido desde los 200mil mas o menos no lo dudaria lo volveria a hacer
Rynchy dti royal
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NotaPublicado: 07 Ene 2010, 15:28
GSISUIZO escribió:Z16XE con 183000km. hechos todos por mi, con dos únicas peguillas, el alternador hace 2000 km, y la EGR cuando contaba con 130000 aprox. El resto todo de serie, solo cambios de mantenimiento normales.

Saludos.


Ya tiene casi 12000 mas, y sin cambios en cuanto a averias.

Como dato aun lleva discos y pastillas del primer dia así como liquido de freno, la suspensión tambien desde el primer dia, tampoco le he cambiado el agua de la refrigeración, solo he cambiado dos baterias y lleva ahora su 5º juego de ruedas (las cambio las 4 a la vez) y éste juego no tiene ni 5000 kilometros. Se que en gran parte del mantenimiento soy un dejado :oops: , lo único en lo que no escatimo es en ruedas que solo monto lo que para mi es lo mejor (Michelin) y en aceite, que le hecho el de la casa que recomienda cambiarlo entre 15000 y 30000 y yo lo cambio entre 7 y 10000 kilometros y siempre con el filtro del aceite. así está en cuanto al aceite, que no consume nada de cambio a cambio. Ahora cuando cumpla los 200000, le haremos una revisión a fondo, con limpieza de admisión, cambio de liquido de freno, refrigerante y alguna cosa mas. Se lo merece.

Saludos.
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NotaPublicado: 07 Ene 2010, 17:52
como pueden durarte las pastillas y frenos de cuando compraste el coche??

yo cada 40mil km cambio las pastillas de freno y cada dos cambios de pastillas, tambien los discos.
opel vectra 2.0 16vc 136cv Sport año 2000
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NotaPublicado: 07 Ene 2010, 20:38
No te se decir, hay quien dice que estaran cristalizadas, pero yo no noto que frene menos que de nuevo, y frena mucho, mi tierra tampoco es como el pirineo, uso mucho freno motor, y conducción habitualmente tranquila, de todos modos en mi kadett me duraban mas o menos como a ti, así que yo tampoco lo entiendo.

Saludos.
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NotaPublicado: 08 Ene 2010, 01:10
por que la gentee cuida sus coches y no van haciendo el loco como en los videojuegos la pela es la pela y mas en estos momentos
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NotaPublicado: 08 Ene 2010, 13:42
Jhon_and escribió:como pueden durarte las pastillas y frenos de cuando compraste el coche??

yo cada 40mil km cambio las pastillas de freno y cada dos cambios de pastillas, tambien los discos.


El mio con 170.000 kms, un cambio de pastillas y uno de discos. De lo demas juntas toricas, caudalimetro y mantenimiento normar por anadar.
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NotaPublicado: 10 Ene 2010, 21:18
368000 sin cambiar embrage
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NotaPublicado: 11 Ene 2010, 01:42
gari presentate como es debido.


Si ademas de kilometros averias y demas, ponemos tipo de motor, los demas usuarios podemos comparar con nuestro coche, no es lo mismo que un coche diesel con motor 2.0 llegue a 350.000 sin problemas que lo haga un 1.6 de gasolina que por lo general duran menos kilometros.

Saludos.
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NotaPublicado: 11 Ene 2010, 14:03
Ya lo he comentado en algún otro hilo, pero bueno, lo repito en este:

Vectra B TDI 16V, motor X20DTH, de 1997, con 372.000 Kms, la mayoría por autovia/autopista.

De nuevo (5.000 Kms) rompió la junta de la culata. En la Opel se hicieron cargo sin ningún problema y lo arreglaron.

De serie:
- Bomba de inyección (toquemos madera)
- Embrague
- Todo el motor

Averías gordas: ninguna.

Averías tocanarices:
- Compresor aire acondicionado (120 € en desguace)
- Climatizador (70 € en desguace)
- Ventilador habitáculo (30 € en desguace). No hubiera sido necesario cambiar el climatizador, pero en la Opel me dijeron que el fallo estaba ahí.
- Depresor del servofreno (aunque ahora todavía dudo que estuviese j..., 350 € en la Opel)
- Maneta de intermitentes

Mantenimiento:
- Cambio de amortiguadores
- Cambio de silent blocks
- Cambios de ruedas
- Cambios de aceite
- Retornos de gas-oil y filtros varios
- Limpieza "a manubrio" de EGR
- Limpieza "a manubrio" de caudalímetro
- Limpieza con líquido de Opel de la admisión (esto no fué muy efectivo)

En general muy contento

Saludos
Última edición por jvicens el 11 Ene 2010, 14:06, editado 1 vez en total
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NotaPublicado: 11 Ene 2010, 14:05
la verdad es que es un bicharraco de coche y siempre tirando a tope yo de nuevo no lo conoci ,conduciendo yo jaja llevare yo con el 10.000km y se revela bien el coche
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NotaPublicado: 11 Ene 2010, 22:29
Mi vectra, 2.2 DTI Sport, entregado el 31 de enero del 2002. Tiene 151300 kms. y hasta ahora lo único gordo ha sido la dirección, 300€ de desguace. De ésto hará 7 años.
Ahora se me enciende la luz del airbag. Me han metido la máquina y supuestamente la broma van para 1000€, así que ya veremos que hago.
Saludos.
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NotaPublicado: 11 Ene 2010, 22:43
no creo que sea tan gorda tu averia seran los cables de debajo del asiento que te los tienen que soldar
VECTRA B 2.2DTI
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NotaPublicado: 11 Ene 2010, 23:47
jvicens aquí estamos muchos foreros, aunque lo hayas puesto en otro hilo, no nos lo sabemos de memoria salvo el de la gente que mas conocemos, solo lo decia por tener algo mas de información, no lo tomes a mal, lo mejor es ponerlo en la firma y así sale en todos los posteos, y cuando preguntemos algo de nuestro vehiculo no tenemos que volver a decir cual es nuestro motor.

Saludos.
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NotaPublicado: 14 Ene 2010, 19:31
Pues el mio lo saque de fabrica en septiembre del 98 y a fecha de hoy tiene 223.578 km, averias gordas la bomba inyectora el año pasado 1600 eurelios, pero el coche va como la seda.
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NotaPublicado: 17 Ene 2010, 21:17
Lo saque del garito nuevo en Abril del 2001 para ser mas exacto el 23 de Abril y arreando, como la misma seda que borda el lino, 172000 y pa arriba.
"La LIBERTAD no es la hija del orden sino su madre"
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NotaPublicado: 20 Ene 2010, 10:56
El mio tiene 174000 km y subiendo es el dti 100 CV. Cuantos km creeis que suelen aguantar de media sin averías gordas?. UN saludo
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NotaPublicado: 20 Ene 2010, 19:38
Por lo que leo los vectritas son duros de pelar jejejej ( y que duren, verdad? :D)

Pues mi padre compro este con 55.000 kms y a mi me llego con unos 90.000 y ahora tiene la friolera de 115.000 aprox en año y medio que lo tengo jeje y como dicen por ahi tocaremos madera para que dure muchos muchos años


Saludos!
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NotaPublicado: 25 Ene 2010, 11:10
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Última edición por SACARINO el 18 Feb 2011, 01:23, editado 1 vez en total
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