como tiene que quedar el haz de luz en los angel

Todo sobre como dejar el Vectra guapete, tanto por fuera como por dentro.

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NotaPublicado: 27 Abr 2008, 21:55
bueno es que no tengo ni p.. idea de como tienen que quedar y la verdad no se ve mucho con estos faros, supongo que habra que ponerles xenon, para que se vea algo?? O reglarlo, no se haber si me podeis echar un cable, saludos.

[img][img=http://img231.imageshack.us/img231/7096/27042008129da9.th.jpg][/img]
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NotaPublicado: 28 Abr 2008, 00:15
Ya se ha dicho por aquí que los angel eyes se comen mucha luz, podrías probar a ponerle unas bombillas más potentes antes de decantarte por el xenon.
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NotaPublicado: 28 Abr 2008, 00:43
que potencia seria necesario??? y aparte he estado regulando la altura con los tornillos allen porque habia un faro (Izq), que deslumbraba, estaba mas alto que el derecho, yo he intentado dejar los dos a la misma altura, pero no se ve una forma mas o menos greometrica delante del coche, no se que hacer.
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NotaPublicado: 28 Abr 2008, 09:36
Hay varios compañeros en el foro del Astra G que tienen tu mismo problema, uno especialmente, lo ha solucionado probando y probando hasta que la bombilla se ha colocado en una posicion en la que alumbra decentemente. De todas formas por lo que tengo entendido unos Angel Eyes sin xenon es como llevar 2 velas por iluminacion..
http://img135.imageshack.us/img135/6364/astra081go4.jpg
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NotaPublicado: 28 Abr 2008, 14:23
Vas a tener q meter un kit de xenon, pq si no, no te van a alumbrar un peo, 35w 6000k, pero si encuentras un 35w 4700k creo, mejor q mejor......canta menos
Un saludo
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NotaPublicado: 28 Abr 2008, 14:35
vale tendre que buscar algo de eso, porque con las cortas no se ve un pijo , las largas bien. buscare 35w 6000k o 35w 4700k de xenon y haber que tal , gracias,
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NotaPublicado: 28 Abr 2008, 14:44
que tal os parece este kit de xenon, y para montarlo como lo tengo que hacer, tengo que anular el cableado de las bombillas antiguas, es dificil hacerlo???
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NotaPublicado: 28 Abr 2008, 14:50
El kit ya sabes q es ilegal........la instalacion no tiene ninguna pega....lo unico q se hace mejor con el faro desmontado, a mi me ayudo rodri, pero vamos creo q fueron 15 minutos
Un saludo
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NotaPublicado: 28 Abr 2008, 14:51
Hay bombillas que tienen 35w con 4000ºk y se ve casi como xenon, blancas y potentes. Me las enseñó Serdini que él las tiene puestas.
UN saludo
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NotaPublicado: 28 Abr 2008, 14:58
q pasa rodri, q como no llevo movil, lo deje en madrid y no te llame.............ya hablamos
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NotaPublicado: 28 Abr 2008, 16:56
vale primero intentare lo de las bombillas sino pues le pondre xenon, que os parece este http://www.movilideas.es/shop1/index.php?productID=155
de todas formas he estado mirandolo y tenia una bombilla que no estaba del todo bien colocada y lo he estado mirando en un taller y por lo visto tienen una palanca dentro del faro por si circulas por la izquierda o derecha esto by isaac, en fin lo probare esta noche haber.....
es que anoche no hacia las luces una forma geometrica mas o menos solo el faro derecho, puede ser la bombilla mal colocada, no se os dire algo.
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NotaPublicado: 28 Abr 2008, 21:25
El de 4300, no tiene mala pinta y esta bien de precio....no se cuanto seran los portes, por 90-95 entrega en mano lo tienes en Madrid
Un saludo
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NotaPublicado: 28 Abr 2008, 22:07
Las que yo digo creo que me dijo que le valieron entre 30 y 40 euros..
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NotaPublicado: 29 Abr 2008, 10:44
Si quieres probar primero a ir legal, prueba con lámparas de alta potencia (pero de las homologadas para circular por europa, sino estamos en lo mismo).

Yo, de sobras lo sabéis todos, -anda que no me he puesto pesadito con el tema...-, me decantaría por las philips xtreme power o las osram nightbreaker, que te dan un 80 y un 90% mas de luz respectivamente.

Si quieres un look mas xenon, también fabrican lámparas con tinte azul, que dan una sensación mas o menos parecida (de lejos, iluminar claro que iluminan menos que el xenon).

Eso si, estas lámparas son caras de cojones, si llevas idea de comprarlas elige bien el sitio, porque yo he visto diferencias de precio de hasta 20€.


Del asunto de la regulación, bueno, lo suyo es que te lo miren en un taller con el aparatito que te ponen en la itv, pero de esta manera que explican en forocoches también sirve.

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=519459
<img src="http://i43.tinypic.com/2q8ulnk.jpg"></a>

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NotaPublicado: 29 Abr 2008, 11:46
Yo ya sabeis q llevo las extreme y las defiendo a ultranza, ya se q no es como cuando llevaba el kit de xenon...pero voy legal y van muy bien, lo q pasa q son los faros de serie, en angel eyes slr4 monto unas amolux y tal, y tampoco estaba muy convencido
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NotaPublicado: 01 May 2008, 22:41
yo con las alojenas normales no veia una miera, compre las bombillas de philips que valen 40-50 .. y no veas que diferencia, eso si, tambien fui a reglar lo faros, luego he cambiado a los faros del restiling y todavia mejor, saludos
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NotaPublicado: 02 May 2008, 00:27
Apuntar un detalle mas, la limpieza del propio faro.

La diferencia es abismal, pero claro el tema de limpiarlos por dentro es bastante complicado y ademas por fuera el propio material del que están fabricados (policarbonato, no? si me equivoco que alguien me corrija) tiene cierta tendencia a ir haciéndose opaco con el paso del tiempo. Vamos, el efecto de plástico rallao.

A raíz del piñazo que me dieron me estuve una semana con uno nuevo y el otro de serie, y joder que diferencia, mirando de frente se notaba relativamente, pero lo que es la cantidad de luz que se veía al conducir... ni punto de comparación. Y las lámparas eran las mismas, las de xenon de serie, que ya van para 8 años.
<img src="http://i43.tinypic.com/2q8ulnk.jpg"></a>

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