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Hola , acabo de hacer funcionar el op-com gracias a este foro pero ahora me gustaría saber donde puedo encontrar una lista de errores oficiales de opel y la posible solución , ya que me salen 3 y no se muy bien como interpretarlos , salu2.

P-1660- ( B ) : FUEL CUTTOF SELENOID CIRCUIT HIGH INPUT - NO PRESENT

P-0400 - ( 5 ) : CRITICAL SYSTEM MALFUCTTION 2 ( RESET TO CHECKING PROCEDURE: TROUBLE CODE DESCRIPTION ) - NO PRESENT.

P1503 ( A ) : INMOVILISER WRONG SIGNAL RECEINER- NO PRESENT

borralos y a hacer puñetas, ke te pone ke no estan presentes

lo primero, seria saber a que tipo de motor se refiere y a partir de hay se da solucion salu2

bujias escribió:lo primero, seria saber a que tipo de motor se refiere y a partir de hay se da solucion salu2

pues aver si le das solucion al mio.............que sabes el tipo de motor, y no sabes usar el op-com.........

santi_vlc escribió:

bujias escribió:lo primero, seria saber a que tipo de motor se refiere y a partir de hay se da solucion salu2

pues aver si le das solucion al mio.............que sabes el tipo de motor, y no sabes usar el op-com.........

jejejeje que gracioso el asqueroso.
Ya vendras tu a pedir pan para los pollos jajajajajaj salu2

lo del opcom tuyo estoy en ello, en cuanto lo tenga reparado te lo mando neng

bujias escribió:

santi_vlc escribió:

bujias escribió:lo primero, seria saber a que tipo de motor se refiere y a partir de hay se da solucion salu2

pues aver si le das solucion al mio.............que sabes el tipo de motor, y no sabes usar el op-com.........

jejejeje que gracioso el asqueroso.
Ya vendras tu a pedir pan para los pollos jajajajajaj salu2

lo del opcom tuyo estoy en ello, en cuanto lo tenga reparado te lo mando neng

muchas gracias juanma, te devo una, o dos, o tres..........bueno, mejor solo una, jajajajaja
un abrazo tio !!

borralos y si te sigue apareciendo investigas que puede ser ya te muestran como no presente

Tambien te lo digo quedate con los numeros de los errores y borralos.
Si te vuelve a marcar los errores, comunicalo.....
El P1503 has debido de intentar arrancar el coche con una llave que no era del coche o no te la reconoce..
Salu2

el coche al que me refiero es el vectra dti 16 válvulas 100 Cv , salu.

Supongo que los fallos te saldran No presentes, debido a que habras realizado la busqueda de fallos con el motor parado.Aunque los borres, si esos errores se dan con el motor en marcha, te volveran a salir.

los he eliminado y he arrancado el coche y el error que perdura es el :

P-0400 - ( 5 ) : CRITICAL SYSTEM MALFUCTTION 2 ( RESET TO CHECKING PROCEDURE: TROUBLE CODE DESCRIPTION ) - NO PRESENT.

¿ que significa esto ?

Esetema ya esta hablado en el foro

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