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Sera verdad que habra un vectra para fiinales de este año

nose si alguien tiene informacion q lo ponga gracias

bueno pichorricas, aqui teneis lo que vais buscando aunque me gusta mas el vectra b.

http://www.diariomotor.com/2007/05/07/f ... ctra-2010/

PaKiTo_RS escribió:bueno pichorricas, aqui teneis lo que vais buscando aunque me gusta mas el vectra b.

http://www.diariomotor.com/2007/05/07/f ... ctra-2010/

Creo que ese es el insignia
A mi tambien me gusta el B pero como el dueño ( mi padre ) quiere otro para darme el B a mi pues yo ya estoy mirando.
Lo que me han llamado la atencion son:

Opel insignia

Mitshubhi lancer

Peugot 407

Yo sigo diciendo lo mismo, opel no a tenido coche mas bello de linias como el vectra B y el astra f en 5 puertas.
Lo que no me acabo de imaginar es, si para hacer el vectra hacen un restyling al insignia, como le harán el restyling propio del insignia de aquí a unos años?

no creo que haya un nuevo modelo del vectra el que lo sustituye es el insignia eso creo yo

Lo que mas me sorprende que hayan quitado el vectra solo hayan sacado 3 modelos en 20 años creo y el astra tiene mas transformaciones que el vectra

PaKiTo_RS escribió:bueno pichorricas, aqui teneis lo que vais buscando aunque me gusta mas el vectra b.

http://www.diariomotor.com/2007/05/07/f ... ctra-2010/

Ese articulo es del 7 de mayo del 2007,es el insignia,no creo que vuelvan a llamar a otra berlina Vectra,aunque puedes esperar de todo,porque tambien se ha oido que el nuevo astra de 3 puertas se iba a llamar calibra.
Tendre que verlo.
Salu2!!

Correcto.

Han retirado el Omega y el Vectra, a cambio han creado el insignia, que es la berlina tope gama de Opel ahora mismo.

Ademas como no sea por que en sudamerica al modelo del astra, creo que el ultimo o el anterior, que es marca chevrolet, le llaman vectra y el restyling se lo haga a ese. Nunca he entendido por qué le pusieron ese nombre si existia en otro modelo.

S2

atabasco escribió:Ademas como no sea por que en sudamerica al modelo del astra, creo que el ultimo o el anterior, que es marca chevrolet, le llaman vectra y el restyling se lo haga a ese. Nunca he entendido por qué le pusieron ese nombre si existia en otro modelo.

S2

Astra era el nombre del Prototipo del famoso y antiguo kadett. Yo tampoco entiendo porque no unifican criterios a la hora de poner nombres.

Saludos

El nombre de vectra ha quedado en el armario, ahora es el Insignia el sustitudo del vectra.
El Signum desaparecio tambien.....al armario junto con su predecesor el Omega.
Astra fue el sustituto del Kadett.
Y posiblemente el sustituto del Insignia sea el Ampera o este entre en otro segmento.
El corsa seguira en el nuevo modelo del año que viene.
Tigra de momento esta arrinconado.
Calibra desaparecido.
El meriva ahora estamos produciendo la NG Nueva Generacion.

jose70 escribió:El nombre de vectra ha quedado en el armario, ahora es el Insignia el sustitudo del vectra.
El Signum desaparecio tambien.....al armario junto con su predecesor el Omega.
Astra fue el sustituto del Kadett.
Y posiblemente el sustituto del Insignia sea el Ampera o este entre en otro segmento.
El corsa seguira en el nuevo modelo del año que viene.
Tigra de momento esta arrinconado.
Calibra desaparecido.
El meriva ahora estamos produciendo la NG Nueva Generacion.

Lo que pasa que el Signum, no era mas q un vectra c con la batalla alargada, poco exito ha tenido, y no era un sustituto muy representativo de los que fueron los omega-senator

El ampera tiene pinta de quedarse a medio camino entre astra e isignia, el tiempo dirá, me recuerda tanto al honda insight y al prius

Tienes razon en que el signum es una version de vectra c, pero la diferencia esta en el interior, es mucho mas grande de lo que parece por fuera.
El problema era el precio mas de 25.000 € el base hasta los 36.000 €, la gente por ese precio se va a un Audi, mercedes o bmw.
Pero el coche sigue siendo impresionante, yo he llevado uno que le saque de fabrica a un amigo.

jose70 escribió:Tienes razon en que el signum es una version de vectra c, pero la diferencia esta en el interior, es mucho mas grande de lo que parece por fuera.
El problema era el precio mas de 25.000 € el base hasta los 36.000 €, la gente por ese precio se va a un Audi, mercedes o bmw.
Pero el coche sigue siendo impresionante, yo he llevado uno que le saque de fabrica a un amigo.

Era mas grande por eso, por la batalla alargada

A mi personalmente siempre me gusto

atabasco escribió:Ademas como no sea por que en sudamerica al modelo del astra, creo que el ultimo o el anterior, que es marca chevrolet, le llaman vectra y el restyling se lo haga a ese. Nunca he entendido por qué le pusieron ese nombre si existia en otro modelo.

S2

Atabasco te explico en breve por que al astra lo llamaron aqui vectra: En primer termino, despues de la crisis economica del anho 2000, los altos costos no daban como para producir aqui el vectra c europeo.
la marca vectra aqui tenia mejor imagen que el astra. por ello decidieron fabricar al astra h "sedan" y colocarle el nombre vectra, entanto al viejo astra se le hizo un pequenho restyling (que ustedes no conocieron por alli) para darle un tiempo mas de vida.
Si no me equivoco en reino unido ocurrio algo parecido alla por la decada del ochenta con la primer serie del vectra A, que se la llamo cavalier o ascona, siguiendo el buen exito del nombre de su antecesor.

Pues, en mi opinión (y es sólo una opinión) Opel cada vez va a peor, y me explico...

Yo tenía un Vectra C, pero no un C cualquiera, era un acabado altísimo y muy muy muy bien equipado, pues bien, comparándolo con el B que tengo ahora, creo que le gana en casi todo el B al C, por ejemplo, gana en insonorización (sobre todo ruidos del interior), ACABADOS, sí sí, gana en acabados (y eso que mi C tenía el extra de la tapicería de cuero), en el C lo primero que te llama la atención es ese pedazo de plasticazo cutre que han puesto como salpicadero... también gana en fiabilidad (mi C no salía del taller). También es verdad que el C es mejor en otras cosas, por ejemplo relación potencia/ consumo...

Además, ojalá hoy todavía fabricasen aquellos Calibra impresionantes, los Astra GSI, Manta, Record... Sin embargo nos tenemos que conformar con estos coches actuales que no son alemanes ni son nada.

cejita escribió:Pues, en mi opinión (y es sólo una opinión) Opel cada vez va a peor, y me explico...

Yo tenía un Vectra C, pero no un C cualquiera, era un acabado altísimo y muy muy muy bien equipado, pues bien, comparándolo con el B que tengo ahora, creo que le gana en casi todo el B al C, por ejemplo, gana en insonorización (sobre todo ruidos del interior), ACABADOS, sí sí, gana en acabados (y eso que mi C tenía el extra de la tapicería de cuero), en el C lo primero que te llama la atención es ese pedazo de plasticazo cutre que han puesto como salpicadero... también gana en fiabilidad (mi C no salía del taller). También es verdad que el C es mejor en otras cosas, por ejemplo relación potencia/ consumo...

Además, ojalá hoy todavía fabricasen aquellos Calibra impresionantes, los Astra GSI, Manta, Record... Sin embargo nos tenemos que conformar con estos coches actuales que no son alemanes ni son nada.

Estoy contigo, parece que van para atras en cuestion de calidad y terminacion, lo unico los motores q han evolucionado, pero tambien llevan mas electronica y todos sabemos q problemas trae consigo

Tambien tuviste q cambiar los bujes en el c?

Lo bujes no, pero vamos que sólo le aguanté unos 40.000 kms... Y, repito, era un modelo muy muy alto.

el insignia dicen q es el sucesor del vectra ademas lei q el vectra solo se fabricara hasta finales de año