Salida en primera...poco nervio!

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NotaPublicado: 28 Feb 2011, 16:10
Para los que tengáis el DTI o el DI de 82cv como es mi caso...

Le notáis poco nervio en bajas?

En especial saliendo en primera, al menos el mío, hay que ver lo lento que es.

En todos los semáforos siempre miro a la derecha o a la izquierda (según dónde esté colocado yo) y el coche que sale a mi altura siempre me saca ventaja en la salida.

Y mi salida en primera es normal. Levanto embrague no muy rápido (tampoco muy lento) y le ayudo con el acelerador.

No es que esté denunciando una pérdida de nervio ni una posible avería. Es que siempre ha sido igual.

¿Será que estoy yo acostumbrado a mi vectrita y ya me parece lento? ¿será que esos 82cv no dan para más?

¿Por qué narices el vectra tiene tan poco nervio para arrancar? xD
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NotaPublicado: 28 Feb 2011, 16:30
Eso me dijo un vecino mio que tiene un coche como el tuyo, que a la hora de salir es muy perro, le cuesta la vida.
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NotaPublicado: 28 Feb 2011, 16:36
No es que le cueste, pero vamos, podría tener más nervio xD
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NotaPublicado: 28 Feb 2011, 17:02
ya, pero le pesa el culete.
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NotaPublicado: 28 Feb 2011, 17:09
el mio es el td, y en salida como el tuyo, lo que pasa es que son coches que pesan y 82 cavallitos.......... dan para lo que dan.

siempre queda una repro
s2
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NotaPublicado: 28 Feb 2011, 17:21
ya sabeis, al lio.
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NotaPublicado: 28 Feb 2011, 17:24
Puff, no está la economía pa eso...xD
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NotaPublicado: 28 Feb 2011, 17:27
YAGO5 escribió:Puff, no está la economía pa eso...xD

+1
ademas a mi ya se me paso la tonteria de los semaforos y eso.

hay que conformarse con lo que se tiene, que ya vendran tiempos mejores (digo yo)
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NotaPublicado: 28 Feb 2011, 18:52
gsu87 escribió:
YAGO5 escribió:Puff, no está la economía pa eso...xD

+1
ademas a mi ya se me paso la tonteria de los semaforos y eso.

hay que conformarse con lo que se tiene, que ya vendran tiempos mejores (digo yo)


Pues sí.

Aunque claro, da coraje ver que en cualquier salida normal (que yo no hablo de chillar rueda, ni nada de eso) el coche que sale a tu altura te saca ventaja, aunque luego al segundo lo alcances xD
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NotaPublicado: 28 Feb 2011, 18:56
tambien hay que contar que la mayoria de los coches que hay por hay son nuevos y todo se nota, yo estiro un poquito mas la primera y ya esta, sin hacer el burro claro
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NotaPublicado: 28 Feb 2011, 22:05
gsu87 escribió:tambien hay que contar que la mayoria de los coches que hay por hay son nuevos y todo se nota, yo estiro un poquito mas la primera y ya esta, sin hacer el burro claro


Sí, pero no se trata de la estirada.

Yo hablo del propio hecho de levantar el embrague. El coche ya de por sí anda. Pues esta velocidad de salida sólo con embrague en otros coches es mayor.

Y obviamente uno no puede decir "levanto el embrague más rápido y ya está" porque si no calculas bien la pendiente y es mayor de lo que te piensas, levantar el embrague rápido supone calar el coche a lo bestia xD
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NotaPublicado: 22 Feb 2012, 19:48
El 1.7 TD salia antes peor, ahora con la compresion bien, sale algo mejor, pero tampoco es que salga picando rueda xd

Un 2.2 DTI sale bastante mejor y mas ligero. Un saludo.
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NotaPublicado: 05 Nov 2012, 11:43
Bueno en el mio me puedo hechar la siesta mientras que sale jejejejeje pero bueno me es un poco indiferente me considero un conductor tranquilo
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NotaPublicado: 06 Nov 2012, 00:48
hola, yo tambien tengo un 1.7 td y en primera me ha pasado siempre lo mismo, teneis razon, mucho peso y pocos caballos........... pero? menuda segunda a partir de las 2.500 vueltas eh?????


jjajajaj


un saludo desde barna!!!!
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