Os comento, desde hace un tiempo cuando andaba bajo de combustible el coche pasando de 3.000 vueltas empezaba a dar tirones (y gordos) y se encendia la luz de averia, esto se quitaba si dejaba de acelerar y a veces incluso no lo hacia mas. Si repostaba no lo volvia a hacer hasta que llegaba otra vez a la reserva, bueno pues hace poco aun con una raya estando parado, al salir se paro y ya no arrancaba, eche gasoil y ala. Y por ultimo el sabado acababa de entrar en reserva y se me paro sin mas, y le reposte solo 2 l y salio de reserva asi que esta claro que va a ser algo de la bolla o no se. A ver que me aconsejais.

me parece haber leido algo en el foro de una pieza en la que entraba agua del deposito o que se evaporava en el motor, me parece que limpiandola se solucionaba el problema.Que te comenten los diesel haber, intenta buscar por el foro que creo que hablan del tema.

Tambien se hablaba de un mal diseño del deposito de combustible , la tuberia por la q chupa "sopa" esta algo mas arriba de lo q tenia q estar , y los tirones esos q comentas es debido a q toma aire , el mio estando en zona de reserva
como coja una curva cerrada a izquierdas me empieza a dar tirones , pero eso te acostumbras haciendote a la idea de q tu reserva es la ultima raya blanca y no apurando la reserva.