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Mi vectra no me arranca, he comprobado los calentadores y funcionan, pero he comprobado que si lo dejo aparcado cuesta abajo, no tengo problema, pero si lo dejo cuesta arriba, no me arranca, puede ser la valvula de retencion? o que puede ser? alguien que me ayude? Gracias

¿ que motor es?? a mi me pasaba en un 2.0 dti y puede ser o por la bomba del gasoil o por las gomas de las juntas de los inyectores. si eso que te diga bujias.

Tambien puede ser los tubos sobrantes

Gracias, es un 2.0 TDI 16V, le mande un mail a bujias pero no me ha contestado, si pasa por aki y lo lee, haber si me aclara algo, en un post vi que le pregunto a un colega lo de aparcar cuesta abajo, pero no se nada mas.

sacarino74 escribió:Gracias, es un 2.0 TDI 16V, le mande un mail a bujias pero no me ha contestado, si pasa por aki y lo lee, haber si me aclara algo, en un post vi que le pregunto a un colega lo de aparcar cuesta abajo, pero no se nada mas.

con eso sabes si es de las gomas de los inyectores o de los tubos de retorno (sobrantes). Es para reducir posibilidades y averiguar exactamente de donde viene el problema...

ami me pasó algo parecido, lo único que ami me arrancaba y luego se ahogaba y se paraga. Al principio sólo me pasaba cuesta arriba, luego me empezó a pasar también el recto. Me cambiaron las toberas y listo.

te cuento lo q me paso a mi, el jodio estaba bien pero no queria arrancar,asiq llame a a la grua y pa la opel.alli me dijeron q heran los tubos de goma q van hacia los inyectores, q por los cambios de temperatura se endurecian.creo recordar q fueron casi 40.000 pelas de las d antes.suerte

40.000 pts se lo arreegle yo a lmberrueco el otro dia y no se llego a 12 euros no se lo que se gastara en el manguito se pasan que no veas al final monto un taller solo para el club ya lo veras neng por cierto sacarino si te conteste a tu privado no se si lo has visto amigo salu2

Vale, bujias he leido tu privado, probare con lo que me dices a ver que tal, gracias a todos por vuestra ayuda, sois cojonudos.

De 12 euros nada, me costo 2,40 un metro de tubo. Lo que pasa que al final tambien cambie el filtro de gasoil y solucionado.

ya y los 10 euros de birras que jejejej salu2

Y puede pasar algo parecido en los gasolina??
Tengo la impresion de que cuando aparco en cuesta a menudo le cuesta arrancar un poco y luego se enciende la luz del motor.
No se si se termina por apagar la luz, porque siempre lo enciendo y apago a continuacion y se quita.