Esto es una explicacion que me dio un ingeniero: el probema esta en la culata,los agujeros que yeva para k el aceite vuelva a bajar al carter son demasiado pequeños, por lo k al ir circulando con el se acumula mucho aceite en la parte de la culata donde la temperatura es mayor, ay, al calentarse el aceite pasa a comvertirse en gases que pasan a la admision y por lo tanto los quema el motor. la solucion en este caso es echar un aceite sintetico y menos denso, k aguanta mejor el calor y fluye mas ra
pido.
VECTRA Y20DTR
Porque consumen aceite los 2000?
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Algo ya había leido yo del tema también, desde que lo leí hace años utilizo Mobil 1 0-40 y bajó el consumo, pero sigue gastando.
Opel Vectra DTI X20DTH 100 rampantes tranquilotes.
Opel Corsa 1.6 GT powered by Bricokadett. |
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Y qué sabes de los X16XEL?
A mi me bebe 1L cada 1500KM (y a veces humea por el escape como un autobús). Saludos Opel Vectra B 1.6i 16V (100cv)
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Pues yo no se si sera por los aujeros de la culata o k ostias, pero el mio quema mas aceitee k un autobus!!! no obstante me han dicho que si no le falta, no es algo tan malo, ya que la compresion la tengo correcta... y no m voy a dejar 1000 euros en acerme la culata.... asi morira el vec
"Vectra B 2.0. 16 V 136 cv 1998 "Soldado al asfalto"
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Soky, quemar aceite en exceso es malo para las bujias y la sonda lambda, te lo digo por experiencia propia...
Opel Vectra B 1.6i 16V (100cv)
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Pues la sonda lambda va de lujo y las bujias las sacas y estan limpias como una patena xD
"Vectra B 2.0. 16 V 136 cv 1998 "Soldado al asfalto"
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Estoy con Davix,quemar innecesariamente no debe sermuy bueno para el motor...
Soky yo si fuese tu,antes de hacer pijadas de carroceria,arreglaria ese motor,asi almenos aunque el coche lo veas igual de bonito una buena temporada,alargaras tremendamente su vida... |
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Esfestivasmentes eso pasa en muchos motores que queman aceite....entra por las valvulas poco a poco...
Vectra 1.8 16V año 99 (prerestiling, sabor añejo) bañado en plata.
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Que yo sepa, (mis conocimientos de mecanica son casi nulos) en tu caso soki, tu consumo de aceite debe ser por los segmentos gastados, el peligro no es que gaste aceite, si no que al estar desgastados los segmentos, se pueden llegar a partir, con el consecuente gripado o rotura de alguna camisa Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 163cv
Con un Monstruo en las manos y un Vec en el corazón |
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los motores de gasolina no suelen gastar aceite pero en algunos se desgastan muy rapido los cilindros ovalandose y por eso gastan aceite aunk lo de las valvulas tambien puede pasar. lo del desgaste pasa sobre todo cuando se ponen filtros de competicion ya k al pasar particulas de polvo mas grandes actuan como una lija en los cilindro. Yo antes de reparar el motor comprobaria los retenes y las guias de valvulas |
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Con toda la sinceridad del mundo, y aunque me encanta que os preocupeis por mi pobre coche... si se tiene que joder se jodera, no espero aguantarlo mas de un año... asik no m voy a meter en una reparacion de 1000 o 1500 euros, no creeis? si m lo kedo ya m lo planteare
"Vectra B 2.0. 16 V 136 cv 1998 "Soldado al asfalto"
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¿1 litro cada 1500 kms? ¡Qué bárbaro!
Tiene que estar hecho caldo el motor pq lo del consumo de aceite era solo en los DTi y no tan exagerado. Yo entonces con 0.75 - 1 l. por cada 10.000 kms tengo un mechero! Otro mal endémico de los vectras DTi... Última edición por DTi16v el 26 Abr 2007, 22:16, editado 1 vez en total
Repro ECU's: http://www.reprogramaciones.tk/
GSi Site: http://www.opelastragsi.tk Prou Cues N340: http://www.proucuesn340.tk Sesiones: http://84.77.241.25/Remember/remember.html |
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Dti16v, un litro cada 10000 estça de cine, yo con un canto en los dientes me puedo dar que me suele rondar el medio litro a los 12000 y con 200000 km a sus espaldas.
Hay que recordar que el coche de Davix sufre el desgaste de la gran ciudad, que si lo usas mucho, pues no es lo mismo que trotarlo siempre por carretera. Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 163cv
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Pues el mío lleva 40.000 y no baja na de na... <img src="http://i43.tinypic.com/2q8ulnk.jpg"></a>
Vectra B 1.8 Elegance Z18XE 125CV Yo no quiero una novia diesel, que chupan poco... |
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esque pakito, el tuyo es gasolina hombreeeee!!! xD
Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 163cv
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Pues coméntaselo a Davix, que tambien es gasolina...o a Soky que va jodiendo el protocolo de Kyoto el sólo, con la de mierda que le tiran los tubos...
<img src="http://i43.tinypic.com/2q8ulnk.jpg"></a>
Vectra B 1.8 Elegance Z18XE 125CV Yo no quiero una novia diesel, que chupan poco... |
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Porque le pisan cuando no hay que pisarle....porque sino no tienen porque consumir naaada de nada, ya que endemico no es en los gasolina. Vectra 1.8 16V año 99 (prerestiling, sabor añejo) bañado en plata.
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Es todo un conjunto de cosas, cuando llevan ya km cuenta mucho la vida que han llevado, donde y como, aparte de materiales como el aceite que le has echado durante todo ese tiempo, que al pruincipio todos van bien, pero con unos cuantos miles de km a las espaldas, se empieza a ver que echando un aceite de una calidad superior no se hubiera agravado tanto. Mi coche tiene 200000 y aunque no halla pisado casi ciudad, lleva zapatilla como el que mas, y la verdad que con lo que me consume, estoy mas que contento, ademas, el cambio de aceite lo hago cada 20000.
Un saludo Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 163cv
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Depende del motor en si, pero un gasolina opel con aceite de calidad y sin pisarle a saco todo el dia ni en frio nunca....te esta 250000 kms consumiendo un chupito a lo sumo entre revi y revi (salvo defecto de fabricacion). Cada motor tiene sus consumos en estado normal. Vectra 1.8 16V año 99 (prerestiling, sabor añejo) bañado en plata.
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Eh, jazenkiller, que yo jamás he maltratado el coche, siempre espero a que se caliente para zurrarle (cosa que tampoco hago mucho), le echo SP98 siempre que puedo, siempre he respetado los intervalos de cambio de aceite y filtros varios (10 ~ 15 mil KM) y siempre procuro echarle un "buen" aceite, ésto excluye a Mobil1 por un lado y a aceites Carrefour y similares por otro.
Opel Vectra B 1.6i 16V (100cv)
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¿Mobil 1 es malo? Opel Vectra DTI X20DTH 100 rampantes tranquilotes.
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Davix, nadie dice que maltrates el coche, al contrario, si lo tienes cuidao de cojones macho, yo lo que siempre pienso, que alguna vez hemos hablado de ello, que madrid y los coches no se llevan bien, retenciones, golpes, ahora para, ahora acelera, sube, baja. eso desgasta muchisimo mas el coche, independientemente que sea el tuyo o el de cuaklquier otro.
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Yoyi, eso no es verdad, si lo maltrata y mucho, cuando intenta seguir a un DTI. jajajajajja (antes de que llegue un aluvión de críticas me apresuro a decir que es broma jajajajja ). Opel Vectra DTI X20DTH 100 rampantes tranquilotes.
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Menos mal porque ya sacaba las uñas.... |
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