me sube a 100 grados la temperatura
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Vectrer@ habitual
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Registrado: 28 Abr 2012, 00:29 Ubicación: madrid Motor: Gasolina 1.8 |
Despues de 2 días mirando el coche, hoy hemos probado los reles ddel ventilador y funcionan todos, pero lo que le pasa es que cuando se me calienta el coche a 95 o 100 grados no se activa la 2º velocidad, debe ser de algun lado que es lo que le dice que ponga la 1º velocidad o la 2º pero claro de donde viene eso ahora? el electroventilador funciona lo que no funciona son las velocidadescuando el coche detecta que esta a 95 o 100 grados, puenteandolas si funciona.
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puedes probar a:
- poner el a.a. si llevas; tiene que encenderse una velocidad. - Revisar la resistencia de velocidad, esta en el propio ventilador - revisar el termocontacto del radiador, desconéctalo y puentealo a ver si funcionan. El común es el marron. Dices que ya revisaste los reles....... los fusibles son el f38 (dentro del habitáculo, pero dudo que este mal) y el f52 (compartimento motor) ya nos cuentas saludos Opel Vectra 1.8 GL 115 cv 12/96 (X18XE)
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Vectrer@ habitual
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Registrado: 28 Abr 2012, 00:29 Ubicación: madrid Motor: Gasolina 1.8 |
el aire acondicionado lo he puesto pero como lo tengo vacio.. no giran.. pero los he puenteado los 3 y funcionan los 3.. la resistencia la he revisado y parece que esta bien, no parece quemada ni nada. el problema viene por alguna pieza o algun sensor que le dice que active la primera marcha ventilador o la segunda o la tercera, porque solo enciende la primera velocidad. lo que necesito saber es la pieza que hace eso que le manda informacion para que active la primera, segunda o tercera velocidad.
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Vectrer@ habitual
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Registrado: 28 Abr 2012, 00:29 Ubicación: madrid Motor: Gasolina 1.8 |
Esto se lo hecho al coche y nada de nada.. sigue sin activarse la segunda velocidad. |
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Sino me equivoco para activar la 2a velocidad, intervienen un contacto del termocontacto y un rele (a parte del fusible). Si todo lo anterior ya esta revisado y ok, mirate el cableado o conectores.
saludos Opel Vectra 1.8 GL 115 cv 12/96 (X18XE)
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Vectrer@ habitual
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Registrado: 28 Abr 2012, 00:29 Ubicación: madrid Motor: Gasolina 1.8 |
gracias vectrabiker pero al final lo he llevado al taller
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Pues ya nos diras aver que era la cuestion en si..
Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk Opel Vectra B 1.7 TD ISUZU
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Vectrer@ habitual
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Registrado: 28 Abr 2012, 00:29 Ubicación: madrid Motor: Gasolina 1.8 |
nada chicos lo he llevado, me cambio la valvula para que saltará antes y sigue calentadose incluso llegando a la zona roja, esto ya me huele raro. alguna idea?
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Pero te a cmabiado el anticongelante?
Opel Vectra B 1.7 TD ISUZU
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Pero...., has cambiado ya el termostato? En esta mecanica es habitual este fallo.
X18XE1
Siempre Suaves! |
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Vectrer@ habitual
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Registrado: 28 Abr 2012, 00:29 Ubicación: madrid Motor: Gasolina 1.8 |
le cambie la válvula que va enganchada al ventilador y nada sigue calentadose, le eche agua con anticongelante, de hecho hoy le vuelto a hechar porque al haberme subido tanto la temperatura estaba bajo. Hoy le he quitado el termostato que va debajo del motor, lo he abierto y se lo quitado directamente y mañana lo probaré a ver, y ya no sé de que puede ser porque de la bomba no es, y de culata tampoco porque no echa humo ni huele raro ni nada.
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Agua no.
Anticongelante solo. Opel Vectra B 1.7 TD ISUZU
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Vectrer@ habitual
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Registrado: 28 Abr 2012, 00:29 Ubicación: madrid Motor: Gasolina 1.8 |
pero eso no creo que sea porque yo antes de que me pasara esto.. solo le hechaba agua macho, y no se calentaba ni nada. Tiene que ser o del termostato que mañana lo probaré a ver si es de eso o de algo por hay raro porque le he revisado casi todo.
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Pero y que le vas hacrr al termostato?porque cuando se suelen joder se suelen quedar abiertos,osea que el coche no coje temperatura,yo creo que algo obstruido o algo nose pero k baje el nivel tampoco es nornal porque es un circuito cerrado
Opel Vectra B 1.7 TD ISUZU
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Vectrer@ habitual
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Registrado: 28 Abr 2012, 00:29 Ubicación: madrid Motor: Gasolina 1.8 |
el termostato ayer fui al desguace a por uno, pero me dijo el tío de mi colega que no hacía falta que le pusiera el termostato, asique le quité el que tenía y lo dejé sin termostato. El termostato cuando lo quitamos estaba cerrado, y calentadose, hoy me ha subido a 98 grados y sí me ha bajado, pero a mi antes no me subía tanto, de hecho el del taller que me cambio la válvula que va pegada al radiador, me puso uno pa que me saltara a 80 y pico y a 92, no debería subir más de eso y sin embargo sube. Me estoy volviendo loco ya no sé que mas hacerle y los talleres son unos ladrones, lo dejé me cobro 75 pavos para nada porque sigue sin funcionar y encima esta de vacaciones.
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Quizas la bomba del agua esta en las ultimas....
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Vectrer@ habitual
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Registrado: 28 Abr 2012, 00:29 Ubicación: madrid Motor: Gasolina 1.8 |
Ayer aproveche y le limpie el radiador y los conductos, y salió de m........ con perdón, muchísima agua con oxido, lo hice en el lavadero y se trago 2 monedas hasta que el agua salía limpia. Increíble. No me a vuelto a subir a 100 ni a la zona roja. Hoy me la voy a jugar yendo al pueblo que esta a 115 km, para probarlo mejor ya que cuando me subió a la zona roja fue viniendo del pueblo a Madrid, ya os contaré. De todas formas gracias a todos por aportar. Un saludo
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