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Hola el caso es tengo una averia en mi vectra se enciende la luz de averia de motor lo lleve a un taller le metieron la maquina y decia q era de la egr se la cambie pero el fallo sigue, le metieron otra vez la maquina y solo ponia obstrucion en circuito egr y me dijo el del taller q podia ser la electrovalvula de la egr se cambio y tampoco hemos mirado los tubos del turbo y parecen q estan bien, el caso es que el coche esta igual q antes.

Se sigue encendiendo la luz de averia por debajo de las 2000 vueltas si aceleras se apaga, podria ser del turbo?????

Es el típico problema de este motor. Es un problema del circuito de vacío.
Pueden ser varias cosas, revisa todos los tubos de vacío, pulmon de las mariposas, electrovalvulas, EGR, bomba de vacío, etc.
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puede que el manguito de vacio de la egr este rajado por algun lado y por eso no abre y se interpreta como egr atorada. por encima de las 2mil la egr se cierra por eso se te apaga la luz de averia,al egr funciona en los coches a bajas rpms asi que busca el tubo que este roto,que es eso casi seguro.

Revisa ek.tubo de vacio de las mariposas, puede que el tubo o el pulmon actuador esten rotos, comparte vacio con egr y por eso da fallo.

Mirate tambien el tubo de vacio del servofreno... que puede tener fisuras.