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Vereis, sere breve y conciso. no es de un vectra, pero podria pasarle, mi padre tiene una volkswagen transporter t4, necesita cambio de filtros y aceite.

cambio de filtro de aire OK
cambio de filtro de gasoil OK

me pongo a quitar el tornillo de carter y esta bastante duro, bueno pues pongo wd40..............nada........doy unos golpecitos al tornillo con el martillo........nada, intento girar con una llave hexagonal..........nada, pues..........puse la llave en la cabeza del tornillo, y para hacer mas fuerza, puse el gato apoyado en el suelo, y la otra parte en la llave para q la hiciera girar............................pues......aun asi el tornillo no gira y la furgoneta de 1500kg se levanta del suelo.......tengo q decir q entre el carter y el tornillo se ve una especie de color verde o azul,
es posible que hayan puesto fijatornillos? soldadura???, pusieron ese tornillo con llave de impacto???? no se me ocurre ninguna otra manera de quitar ese tornillo mas que taladrandolo, pero tengo miedo que me caigan virutas de metal dentro del carter.

ALGUNA IDEA?

tambien lo intente enfriandolo y nada


un saludo

calentandolo

si caliento el tornillo si que no sale

Al calentar el tornillo se dilatara y saldra mejor, no estaras apretando? Eso azul o verde sera una junta, estos tornillos no llevan fijador y no hay qe apretarlos mucho, eso si hay cambiar la junta siempre

3 en 1 dejar que actue,vuelve a hechar,despierta el tornillo,dale golpes con una maza y la llave puesta...ves probando que seguro sale.
Sino puedes hacerte con un destornillador de impacto,que vendria a ser lo mismo que la llave de impacto pero manual.
Si al final no sale y tienes que taladrar no te preocupes por las virutas el mismo aceite que saques las arrastrara y luego pones un tapon imantado para mas seguridad.
Saludos

si dilato el tornillo se hara mas grande y saldra peor. acabare taladrandolo supongo.....se agradece toda ayuda