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Hola a todos, resulta que le e cambiado el anticongelante al coche y tambien le e cambiado el bote de expansión. Pero resulta que ahora cada vez que enciendo el coche me marca comprobar nivel de liquido refrigerante, pero el nivel esta bien.

Has mirado que hagan buen contacto los cables del sensor? lo has conectado bien?
Saludos

E probado a conectar y desconectar pero me sigue marcando nivel bajo de anticongelante en la MID. Sera que hay que conectarlo al opcom para borrar el fallo.

A ver si no lo he leído bien, ¿Tienes un opel vectra b DTI 100 CV con sensor de nivel de anticongelante?, es el primer caso que conozco.

No veo la relación entre OPCOM y anticongelante, yo se lo he cambiado varias veces, una de ellas bajó una barbaridad y estaba el depósito de expansión vacío y nada se encendía.

platino escribió:A ver si no lo he leído bien, ¿Tienes un opel vectra b DTI 100 CV con sensor de nivel de anticongelante?, es el primer caso que conozco.

No veo la relación entre OPCOM y anticongelante, yo se lo he cambiado varias veces, una de ellas bajó una barbaridad y estaba el depósito de expansión vacío y nada se encendía.

Yo si que he leido mal
Convencido que erea el del limpia !!!

platino escribió:A ver si no lo he leído bien, ¿Tienes un opel vectra b DTI 100 CV con sensor de nivel de anticongelante?, es el primer caso que conozco.

No veo la relación entre OPCOM y anticongelante, yo se lo he cambiado varias veces, una de ellas bajó una barbaridad y estaba el depósito de expansión vacío y nada se encendía.

A que tu no llevas MID ? Ahí va estar el problema por que si te metes en su apartado se verá el fallo como que ese sensor falla con la opcom

Posibles fallos :
Cableado ,sensor del bote o que se le halla puesto un bote que no lleve flotador

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El cableado lo acabo de revisar y esta bien, puede ser que sea que el bote no tenga flotador porque no me lo marca siempre

He revisado las conexiones y los cables y parece que esta todo bien no se por donde mas puedo mirar estoy un poco perdido