Buenos días.
Me dirijo a vosotros para ver si me podéis aportar algo de ayuda.
Mi coche es un Vectra DI, motor X20DTL, Tiene 466.000 kms. (no me equivoco).

Me pasa lo siguiente:
El pasado viernes me cambiaron en taller el tensor y la propia correa de accesorios.
Ayer miércoles, de repente, escuchamos un ruido raro del motor, un ruido continuo como de algo que sale a presión.
Se empieza a notar un comportamiento raro de la dirección, se pone dura. Apenas andamos 1 km.
Al bajar del coche veo que estoy dejando un reguero de aceite. Aceite limpio que me imagino es el aceite de la dirección.
Mi consulta es:
Cual os parece puede ser la avería???
Esta avería puede estar relacionada con el cambio de tensor y correa de accesorios??
Gracias por vuestras opiniones.

Pues podría ser perfectamente un problema de haber cmbiado la correa y el tensor,ya que la bomba de la dirección va accionada con esa misma correa. Igual te la han estropeado o roto algun manguito próximo a la correa. Ve de nuevo al taller y reclama.

Pues podría ser perfectamente un problema de haber cmbiado la correa y el tensor,ya que la bomba de la dirección va accionada con esa misma correa. Igual te la han estropeado o roto algun manguito próximo a la correa. Ve de nuevo al taller y reclama.

Por si alguno le interesa le informo de la solución.
En el taller han sustituido la cremallera de dirección por otra de desguace.
También han realizado reglaje alineación delantera.
Si a la anterior le sumamos mano de obra e iva. 380 €.
Vectrabnorte gracias por tu aporte (el taller me dice que no tenia nada que ver el cambio de tensor y correo con esta averia).

Vaya pues entonces estaria esquivocado pero lo que si es seguro es que la correa tira de la bomba de la direccion tambien.