roy_rodri's Perfil
Ultimamente no terminan de entrar bien las marchas, sobre todo cuando reduzco de 3ª a 2ª. Un amigo me dijo que podía ser que estuviera el tornillo de la palanca algo flojo, xo he kitado la caja de la palanca y no veo ningún tornillo...
Haber si me podeis exar una mano y si alguien sabe de que puede ser..
Felis Año A Todos!
no entran bien las marchas, xq?
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 Vectrer@ empedernid@ 
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 Publicado: 29 Dic 2006, 00:33
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 Vectrer@ empedernid@
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Publicado: 29 Dic 2006, 01:31
Rascan o directamente van duras, si rascan podria ser por el nivel de valvulina, si no, quizas tengas sobao el selctor del cambio, Quico lo tuvo que cambiar por que no le entraban las marchas.
S2 Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 163cv
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Vectrer@ empedernid@
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Publicado: 29 Dic 2006, 01:39
van duras, como q le cuestan entrar. Y eso que cambio..caunto vale más o menos?
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Vectrer@ viciad@ 
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Publicado: 29 Dic 2006, 14:17
Siempre, en curva o en aceleraciones/reducciones fuertes??
Renault Clio Renault Sport 2.0 16v
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 Vectrer@ empedernid@
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Publicado: 29 Dic 2006, 15:34
Yo cambie el selector del cambio hace nada (septiembre), empezó yendo duro, sobre todo la marcha atras, y de pronto un dia se quedo loca la 5ª, ni enganchaba ni por supuesto engranaba, bueno mientras averiguaba que le podia pasar tiraba en 4ª, pero cayo la marcha atras enseguida... En un taller, sin iva, sin factura, y con fecha de entrega indefinida, me clavaron 200 euros para nada caro, sabiendo que hubo que desmontar y volver a montar la caja de cambios... Opel Vectra 2.5 V6 24v X25XE 24v (180-190 cvs...por lo menos)
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 Vectrer@ viciad@
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Registrado: 21 Dic 2006, 01:00 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 30 Dic 2006, 01:36
A mi me pasa en reducciones fuertes, tienes alguna solucion para esto?? vectra 2.0 di 16v
330 cd |
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Vectrer@ empedernid@
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Registrado: 21 Dic 2006, 01:00 Motor: Otro |
Publicado: 30 Dic 2006, 02:05
es como si al intentar cambiar de marcha se saliera del camino la palanca.. como si tuviera OLGURA.. alguna forma de apretarlo?
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Vectrer@ empedernid@
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Registrado: 15 Abr 2006, 00:00 Ubicación: Vta de Baños-Palencia |
Publicado: 30 Dic 2006, 02:20
Selector del cambioooo 
Cada vez mas claro me lo pones Opel Vectra 2.5 V6 24v X25XE 24v (180-190 cvs...por lo menos)
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Vectrer@ empedernid@
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Publicado: 30 Dic 2006, 02:27
puff! no me hace ni la pizca de gracia la idea de gastarme 200 euros.. de momento puedo circular, xo creo que en algún momento tendré que cambiarla xq cada vez va peor. Muchas gracias por la info
VeCTRa 2.0 DTI Centenial 100Cv + Repro
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 Vectrer@ viciad@
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Registrado: 15 Abr 2006, 00:00 Ubicación: Jaén |
Publicado: 30 Dic 2006, 12:10
Pues amigo mio . pìensa un poco o 200 € del selector del cambio ,o caja de cambios nueva , por q esa pieza da problemas e irá a peor y los engranajes de la caja de cambios sufren mucho.
Opel vectra B. 2.0 DTI 16 v. Comfort X20DTH
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Vectrer@ empedernid@
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Registrado: 15 Abr 2006, 00:00 Ubicación: Vta de Baños-Palencia |
Publicado: 30 Dic 2006, 15:25
Me repito.... no es por desanimarte pero esos 200 fueron en un taller de camiones, de un conocido, sin factura, sin iva.... Sera mas pasta seguro, pero mi consejo es que no lo lleves a la opel, vete a tu taller de confianza que seguro sera mas barato... Opel Vectra 2.5 V6 24v X25XE 24v (180-190 cvs...por lo menos)
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Publicado: 15 Ene 2007, 20:37
ola soy nuevo y mi vectra edition 2000 le pasaba lo mismo y era porke tenia el bombim del embrage desgastao le cambie el embrage y el bombin le pusieron valvulina nueva al desmontar la caja y se kedo increible los cambios entran solos pero mi embage es hidraulico no se el tuyo me salio 570 euros bombin kit de embrage
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