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NotaPublicado: 25 Jul 2012, 19:44
Pues quisiera saber si hay algun problema en ponerle un cuadro con 7000rpm a un dti q de origen viene con 6000rpm.
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NotaPublicado: 25 Jul 2012, 20:20
Problema no se si habrá con incopatibilidad del cuadro o algo, pero ten en cuenta que un diesel corta a 5000 R.P.M y ponerle un cuadro de un Gasolina se te puede ir la bola un momento y pisarle creyendo que llegas a las 6.500 R.P.M. Un Saludo
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NotaPublicado: 27 Jul 2012, 19:06
otto_fcb escribió:Pues quisiera saber si hay algun problema en ponerle un cuadro con 7000rpm a un dti q de origen viene con 6000rpm.

Me parece que ese cuadro es de un gasofa.
Habría que ver tambien incompatibilidades con la luz de los calentadores.
¿Por que quieres ponerle uno que no es? :?: :?:
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NotaPublicado: 27 Jul 2012, 23:54
joabea escribió:
otto_fcb escribió:Pues quisiera saber si hay algun problema en ponerle un cuadro con 7000rpm a un dti q de origen viene con 6000rpm.

Me parece que ese cuadro es de un gasofa.
Habría que ver tambien incompatibilidades con la luz de los calentadores.
¿Por que quieres ponerle uno que no es? :?: :?:


la luz de los calentadores la lleva el mio, y es gasolina. Es algo standard en los pre-

Desconozco si habria algun problema con las revoluciones.

saludos
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NotaPublicado: 28 Jul 2012, 20:14
vectrabiker escribió:
joabea escribió:
otto_fcb escribió:Pues quisiera saber si hay algun problema en ponerle un cuadro con 7000rpm a un dti q de origen viene con 6000rpm.

Me parece que ese cuadro es de un gasofa.
Habría que ver tambien incompatibilidades con la luz de los calentadores.
¿Por que quieres ponerle uno que no es? :?: :?:


la luz de los calentadores la lleva el mio, y es gasolina. Es algo standard en los pre-

Desconozco si habria algun problema con las revoluciones.

saludos

Una pregunta un poco tonta. El tuyo que es gasofa ¿llega a 7000 rpm?
(Me refiero al indicador jejejeje)
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NotaPublicado: 29 Jul 2012, 11:27
no tiene nada que ber el corte de reboluciones por que el tope lo marca la electronica no la aguja del cuadro
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NotaPublicado: 30 Jul 2012, 20:10
bene escribió:no tiene nada que ber el corte de reboluciones por que el tope lo marca la electronica no la aguja del cuadro

OOOOPPPPSSSSS
Creo que me expliqué mal.
La pregunta era sobre si el indicador del gasofa (su escala) llega a 7000 no el motor
Salu2 :D
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NotaPublicado: 31 Jul 2012, 00:48
si, el marcador tiene el tope a 7000 rpm

saludos
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