He estado buscando por el foro pero encontrar algo asi es muy complicado.

Os cuento detalladamente y si alguien me dice que es se merece una estatua.

1. Hace unos 3 meses me dejo de funcionar el plazon interior, ni al abrir la puerta, ni al sacar la ruletilla de las luces.
2. Hace un mes me dejo de funcionar la luz de cruce izquierda. Comprobado el fusible esta bien y la lampara tambien.
3. Hace 15 dias me dejo de funcionar el cierre centralizado, me explico: no cierra a distancia con la llave pero si desde la cerradura.
4. El viernes me quedo sin la luz de cruce derecha (ciego total), igual que la anterior ... los fusibles bien, la lampara bien
5. Hoy el coche no me arrancaba, despues de varios intentos ha arrancado, se ha vuelto a parar al rato, y lo he vuelto a arrancar para aparcarlo y ahi esta el pobre.
Explico lo de no me arrancaba. Arrancaba, las revoluciones oscilan, el acelerador funciona pero a ratos es decir lo piso a tope las revoluciones caen y se disparan para volver a caer y volverse a disparar.... hasta que las revoluciones caen por debajo de 400-500 rpm y se cala.

Si se me muere seria una p*** por que tenia casi preparado un carpc que iba a instalar cuando empezara el buen tiempo y compartir con todos vosotros.

a ver si te puedo ayudar

1. mira el fusible 15 (supongo que la bombilla ya la has comprobado)

2. mira el conector de la bombilla que no este dañado, sino el mando de luces puede estar mal. Por ultimo, aunque no lo creo, pero por si acaso, saca la guantera y mira si llevas un conector de 16 pines con cables, esto es del check control y las luces de cruce pasan por ahi, tiene que llevar una tapa que hace de puente.

3. has probado a programar el mando? puede que la pila no haga buen contacto y se desprograme.

4. idem con el punto 2.

5. abriendo gas se para tambien? (asi descartamos la valvula de ralenti) como tienes las bujias y sus cables?

saludos

A ver... Que le dais a reportar en lugar de citar...

Informado por Hanjell « Lun Mar 11, 2013 10:39 pm

Muchas gracias por la contestación.
Cuando se iba a parar empezaba a dar tirones. Con el acelerador a tope bajaban las revoluciones y de repente se disparaban para volver a caer.
Me inclino a pensar en un problema electrico que haga fallar los diferentes sistemas uno a uno. Desde la no chispa en las bujías hasta la falta de alimentación a luces. Probaré lo que me has dicho.
Gracias

vectrabiker escribió:a ver si te puedo ayudar

1. mira el fusible 15 (supongo que la bombilla ya la has comprobado)

2. mira el conector de la bombilla que no este dañado, sino el mando de luces puede estar mal. Por ultimo, aunque no lo creo, pero por si acaso, saca la guantera y mira si llevas un conector de 16 pines con cables, esto es del check control y las luces de cruce pasan por ahi, tiene que llevar una tapa que hace de puente.

3. has probado a programar el mando? puede que la pila no haga buen contacto y se desprograme.

4. idem con el punto 2.

5. abriendo gas se para tambien? (asi descartamos la valvula de ralenti) como tienes las bujias y sus cables?

saludos

Os doy la solucion:
Lo del motor no ha dado la cara despues de toda la semana en el taller no ha pasado ni una vez asi que asi ha quedado.
Tooooodoooooooo lo demas es una centralita que hay debajo del volante. Cambiada por una de desguace, la nueva vale 120 tariles, y solucionado.