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Hola, llevo un tiempo que no funciona el cierre centralizado, y el problema es que están todas las demás puertas cerradas con el doble cierre porque aunque suba el pestillo es imposible abrir. Si lo hago con la llave sólo se abre la puerta del conductor. Leyendo el foro, decidimos que podría ser el microinterruptor de la puerta del conductor..así que lo desmontamos, y resulta que eso está bien, y ahora no podemos volver a poner la cerradura con lo que no podemos ni cerrar el coche, se tiene que quedar la ventanilla bajada para poder abrir esa puerta...

Entonces, estamos desmontando el panel de las puertas traseras para ver si las podíamos abrir, pero llegado a ese punto, no tenemos ni idea de donde tenemos que tocar para poder quitar el doble cierre. La idea no es cambiar la cerradura sino poder abrir las puertas y aunque no funcione el cierre centralizado, que funcione bajando y subiendo los pestillos, pero para ello necesitamos poder quitar el bloqueo que tienen todas las puertas. ¿Sabéis cómo se puede desactivar el doble cierre? ¿o está bloqueado electronicamente y no hay manera de quitarlo?

Tampoco sabemos si la centralita del cierre centralizado estará bien... porque cuando le damos al mando para abrir no hace caso, pero para cerrar si que hace un ruido pero no se bajan los pestillos y por ejemplo lo de la gasolina si que se cierra, (para poder abrirlo tenemos que tirar de la palanca que hay en el maletero)

A ver si nos podéis ayudar que tenemos el coche medio desguazado jeje y un día de estos nos quedaremos con el coche totalmente cerrado. Muchas gracias¡

Por curiosidad......
La pila del mando funciona?

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Sí, cambiamos la pila, y también probamos con la otra llave por si acaso y nada.

Y la bateria del coche?
Muchas veces cuando la bateria esta en las ultimas hay cosas que dejan de funcionar

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La batería está bien.

Prueva a reprogramas la llave.
Pones contacto y le das a cerrar al mando, veras que el cierre se cierra y se abre, aver si hay suerte.

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jeje, se me olvidó decir que eso también lo habiamos hecho y no hacía absolutamente nada.... Por eso hemos optado por desarmar los paneles pensado que tocando algo se podría desbloquear manualmente.

Tienes cables de la puerta del conductor cortados. es lo mas lógico

No, no hay ningún cable cortado. Lo hemos llevado a la Opel y dicen que hubo un corto con unos cables del maletero que han provocado que se queme la centralita, con lo que habría que poner una centralita nueva y las cuatro cerraduras también nuevas... en total unos 900 euros... así que hemos preguntado por ponerlo de desguace pero no lo aconsejan porque a lo mejor vuelve a pasar otra vez igual.

Por eso era el tema de si había alguna manera de poder abrir las puertas hasta que decidamos que hacer, si arreglarlo o no.