Buenas,
A ver si a alguien se le ocurre de que puede ser. Se me enciende el electro de 1ª velocidad sin llegar a los 92º a los que se suele conectar, y se queda encendido, de hecho le quito el fusible mientras las 5 horas que estoy en clase, y al salir que el coche está frío frío, le vuelvo a poner el fusible y el electro vuelve a funcionar. Se me ocurrió que pueda ser del relé ó del sensor que va montado sobre el radiador, de hecho el sensor se lo limpié la ultima vez que me pasó. Para "resetear" y que vuelva a funcionar correctamente tengo que desconectar ó el relé ó el sensor. Y como el coche ya tiene añitos pues nose si puede que se haya pelado algún cable y esté haciendo falso contacto pero no me cuadra porque sino se volvería a encender cuando le vuelvo a poner el relé. Si a alguién se le ocurre como comprobar los componentes o algo? Gracias de antemano
Se me queda el electro encendido
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Vectrer@ novat@
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Registrado: 16 May 2013, 11:39 Ubicación: A Coruńa Motor: Diesel 2.0 |
Vectra 2.0 DTI del '99 388.000 km y subiendo
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Vectrer@ habitual
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Registrado: 10 Dic 2011, 12:58 Ubicación: Cadiz Motor: Diesel 2.0 |
Puedes hacer una prueba, intercambia el rele con otro de los que tiene al lado. Es posible que se hayan quedado los contactos pegados.
Vectra B 2.0 DTI 100cv
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Vectrer@ novat@
Mensajes: 14
Registrado: 16 May 2013, 11:39 Ubicación: A Coruńa Motor: Diesel 2.0 |
Gracias por la ayuda,
La cosa es que se enciende sin tener porque, cojo y saco el fusible y lo vuelvo a poner y sigue, desconecto el sensor y sigue, y saco el relé y lo vuelvo a poner y ya está arreglado para 2 semanas mas o menos, lo que no se es porque le da la gana de empezar Vectra 2.0 DTI del '99 388.000 km y subiendo
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El problema lo tienes en el rele......cambialo y solucionado....tengo mas de 100 reles
Salu2 |
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