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Hola, he estado leyendo por el foro y buscando a ver si a alguien le ha saltado este fallo.
Se trata de un chivato rojo en la "tapa" negra que hay debajo de la TID, me ha parecido leer por el foro que puede ser un testigo de desgaste de pastillas, pero ni idea. Dejo el enlace a un video que he grabado a ver si alguien sabe algo. Un saludo!

https://www.dropbox.com/s/2wptk2q4q2jkdoa/VID-20140521-WA0017.mp4

Se me olvidaba decir que es un 1.6 16v XE

Hola. Pues tiene toda la pinta de ser el testigo de desgaste de las pastillas de freno.

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Se enciende al pisar el freno?

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No, se enciende a la mas mínima vibración. Es decir cuando el coche pasa por alguna zona de asfalto irregular y demás, supongo que sera porque al vibrar toma masa y no para de abrir y cerrar el circuito.
Lo que mas me extraña es que por ningún lado aparece en el manual ni nada que se disponga de ese testigo.

En el video no aprecio muy bien el testigo, me parece rojo, pero el testigo de las pastillas es naranja.

Enviado desde mi bq Aquaris

ese coche no sera automativo no? salu2

Es manual, el testigo parece en el video rojo, pero es naranja en verdad

que yo recuerde hay otro testigo mas en naranja pastillas y fallo en faros de xenon .salu2

Pues será el de pastillas que está algo suelto o algo, ya que xenon tampoco leva.
En cuanto pueda subir el coche en elevador o meterme en un foso os confirmoo

Pues pueden ser 2 cosas...

O que te indique que tienes que cambiar pastillas (están ya tan gastadas que funciona el sensor de desgaste)

O se ha podido romper el mismo cable del sensor, y hace contacto...

En el último cambio de pastillas que hice (delanteras), no se cambió el cable del sensor...

Empezó a encenderse el testigo... Por que el cable hacía contacto...

Poner el cable nuevo, y solucionado...

Un saludo

La ultima vez que se cambiaron las pastillas no me acuerdo si se cambio el cable del sensor, pero las pastillas creo que aun tienen vida, ya que e cambiaron hace un años o dos.
Espero qe sea que el cable está suelto o algo y pille masa con el chasis del coche o con la mangueta

El sensor del freno tiene que tener masa. Si la tid detecta que le falta el negativo, dará error de pastillas.

Saludos

vectrabiker escribió:El sensor del freno tiene que tener masa. Si la tid detecta que le falta el negativo, dará error de pastillas.

Saludos

no seria al reves Angel?
Cuando cierras el circuito (sensor de las pastillas tocando el disco) se enciende el testigo?

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santi_vlc escribió:

vectrabiker escribió:El sensor del freno tiene que tener masa. Si la tid detecta que le falta el negativo, dará error de pastillas.

Saludos

no seria al reves Angel?
Cuando cierras el circuito (sensor de las pastillas tocando el disco) se enciende el testigo?

Enviado desde mi bq Aquaris

Los 2 sensores están en serie y tienen que tener masa. Si uno de los 2 se abre, a la TID o MID no le llega negativo y da alarma, pero no te dice cuál es.

Yo tengo el cableado preparado en el motor, por si algún dia pongo pastillas con sensor de desgaste, y el cable lo tengo atornillado al chasis para que no dé error.

saludos

Llevan testigo las dos ruedas?
En el Leon solo lleva una

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santi_vlc escribió:Llevan testigo las dos ruedas?
En el Leon solo lleva una

Enviado desde mi bq Aquaris

Asi es Santi

Un saludo

Pues si no recuerdo mal, en el mío lo llevo en la rueda delantera izquierda...

Creo que en la derecha, no lleva...

Bueno....


Qué ha sido, al final????

MUCHABEER escribió:Bueno....


Qué ha sido, al final????

Perdona por no decir nada en todo este tiempo.
Puues lo llevamos a la Opel y nos dijeron que los vectras no llevan sensor, que puede que la preinstalación si, pero no me cuadra eso.

Asi que en la que tenga algun sitio o el taller de algun colega, lo levantare, le quitare las ruedas y investigaré a ver que encuentro y ya nos quitamos esta intriga xD
tambien decir que ahora la luz ya está fija, y con mi mini maquina de diagnosis (OBD Bluetooth) no da ningún fallo.