hola alguien del foro tienes alguna idea , de el porque la luz de los calentadores no enciende cuando doy contacto, tampoco le llega corriente a los calentadores. y compre la caja de precalentamiento usada en el desguace, y sigue igual

Bombilla fundida,sensor de temperatura

Si tienes op-com pasa le a ver que fallos da

popi1967 escribió:Bombilla fundida,sensor de temperatura

estos coches "originalmente " hasta los 3ºC no mete calentadores , por lo tanto no se encendera la luz

jtl_90 escribió:

popi1967 escribió:Bombilla fundida,sensor de temperatura

estos coches "originalmente " hasta los 3ºC no mete calentadores , por lo tanto no se encendera la luz

Tampoco es correcto...

Hay veces que a 10ºC, sí los mete, y otras veces no...

No sé de dónde toma la temperatura... Si es de refrigerante, y no coincide con lo que marca la MID/TID...

Pero sí es cierto que modificando para que entren desde, digamos, 12ºC, arranca bien...

Yo tendré que hacerle el brico de calentadores, o modificar la repro que llevo...


Saludetes

MUCHABEER escribió:

jtl_90 escribió:

popi1967 escribió:Bombilla fundida,sensor de temperatura

estos coches "originalmente " hasta los 3ºC no mete calentadores , por lo tanto no se encendera la luz

Tampoco es correcto...

Hay veces que a 10ºC, sí los mete, y otras veces no...

No sé de dónde toma la temperatura... Si es de refrigerante, y no coincide con lo que marca la MID/TID...

Pero sí es cierto que modificando para que entren desde, digamos, 12ºC, arranca bien...

Yo tendré que hacerle el brico de calentadores, o modificar la repro que llevo...


Saludetes

Se lo que hacia este continuamente hasta hace un año que le metí la repro que va de lujo para que los metiera siempre y muerto el perro se acabo la rabia
En el x con el software de fábrica hasta los 3C no les ves el pelo tubo una actualización de la opel mejoro la cosa pero no del todo de a partir de 10C pero jodían las temperaturas intermedias
No coge la temperatura que marca la mid si no la del anticongelante por eso al quitar ese sensor engañamos a la centralita y entran siempre

Tambien con la opcom se puede probar el testigo haber si realmente esta fundida la bombilla
Ya sabes muchabeer me debes unas birras

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Estos días por la mañana esta haciendo menos de 3 grados por lo menos aquí en madrid

Si quieres probar que entran los calentadores, desconecta el sensor de temperatura que va en la caja del termostato. Hay dos. Tienes que quitar el que lleva dos cables.
A continuación pones el contacto y puedes ver si se enciende la luz y/o medir si llega tensión a los calentadores.
No dejes el contacto puesto mucho tiempo porque los calentadores estarán puestos todo el tiempo.
Salu2

joabea escribió:Si quieres probar que entran los calentadores, desconecta el sensor de temperatura que va en la caja del termostato. Hay dos. Tienes que quitar el que lleva dos cables.
A continuación pones el contacto y puedes ver si se enciende la luz y/o medir si llega tensión a los calentadores.
No dejes el contacto puesto mucho tiempo porque los calentadores estarán puestos todo el tiempo.
Salu2

Exacto.

Quitar la tapa que cubre el motor, y está en el lado izquierdo ...

Y como te dice Joabea, no dejes puesto el contacto ...

Es una forma rápida de comprobar si funciona la luz... Si no se enciende... Bombilla fundida...


Saludos

ya lo he hecho y enciende la luz y le llega corriente a los calentadores, pero cuando conecto el conector de temperatura deja de llegarle corrientes a los calentadores

pues suponiendo que hace 3 grados; no te mide bien el sensor de temperatura