www.clubvectrab.com

Yo cogo el cable rojo-azul, toco masa y seguidamente se cierran las puertas y suben las ventanillas delanteras pero no las traseras. No se si me equivoco y estoy cogiendo otro cable.
La verdad es que no entiendo que puede ocurrir.

Pues ahora ke lo dices ya no se si cierran las puertas tambien o no, puede ser, y las traseras no?????, eso ya es muy raro, porque el pack confort deberia de subirlas todas a la vez.

lo raro es que si lo hago con la llave en la puerta si que sube las cuatro.

y con el circuito enchufado, y al darle al segundo cierre no hace nada de nada????????

a ver si me podeis echar una mano, he hecho el circuito pero a la hora de conectarlo es como si no hiciese nada, he utilizado el cable azul-negro y el azul-rojo. como se puede probar cual era el cable que hay que utilizar??
era metiendoles masa verdad al cable rojo-azul??

Lo de meterle masa al cable azul era para asegurarnos que era el cable del pack confort, pero realmente no hace falta, a no ser que entre distintos modelos del vectra cambien los colores de los cables.

Lo que tienes que hace es montar el circuito, que esta en el pdf y con los codigos de colores que hemos dicho. (teniendo en cuenta si es un 4 puertas con elevalunas atras, cambiar los componentes para un 4 puertas).

Una vez montado, tener bajados los cristales, si no no sepuede ver :p, cerrar con el mando, y darle al segundo toque del cierre, y os tendria que subir hasta arriba. A mi por lo menos me lo hace.

creo que ya se cual ha sido mi fallo, a ver si me lo puedes confirmar antes de na. Yo solo he conectado tres cables (N-A,A-R,masa) y al volverlo a leer me parece que pone que tengo que empalmar al cable negro-azul a otro con corriente. Puede ser?? y otra cosa a ver si te acuerdas, digamos que los cables que pasan por esta moldura van separados en dos partes, pues yo he cogido el cable negro-azul de la misma parte que el azul-rojo

Solo hay ke conectar 3 cables y ya esta

y si, yo el negro-azul y el azul-rojo iban en el mismo mazo de cables

era el mazo que subia a un conector, creo recordar el que esta mas cerca de la puerta.

Slrl4 escribió:Solo hay ke conectar 3 cables y ya esta

y si, yo el negro-azul y el azul-rojo iban en el mismo mazo de cables

era el mazo que subia a un conector, creo recordar el que esta mas cerca de la puerta.

Bien pos ahora me queda algo mas claro. te voy a hacer la ultima pregunta por hoy. El cable Azul-Negro que es el que tiene que llevar corriente, tiene corriente permanentemente o solo cuando le das al segundo cierre? Mañana al medio dia a ver si puedo echale un vistazo y si soy capaz ya os contaré cual era mi problema por si le sirve a alguien.

Creo, no te lo aseguro por que yo tambien solo lo lei, que ese cable solo lleva corriente cuando das el doble cierre.

POR FIN, ya me funciona, lo tenía bien hecho lo unico que pasaba es que los empalmes rapidos no estaban bien puestos. (yo creo que por que cogi un cable muy gordo en comparación con el otro). Después de probar bien los cables el cable azul-negro solo manda corriente cuando actua el segundo cierre.
Muchas gracias Slrl4 por tu paciencia

Se me olvido comentaros que os asegurarais bien los empalmadores rápidos, a mi tambien me paso lo mismo, no me funcionaba, y era por que el empalmador rápido no estaba bien puesto.

rober_gtx escribió:Muchas gracias Slrl4 por tu paciencia

De nada, es un placer ayudaros

Volviendo al tema por el que empezo este post

a ver, he vuelto a ver el mando, 2 mandos por 45€

Si lo pongo, tengo que comprar otras dos llaves no?????

y esas dos llaves programarlas las dos???????

Davix, ayudaaaaaaaaaaaa

¿Son estas las llaves que has visto?

http://stores.ebay.es/TOT-COTXES

Si, esas mismas

¿No valdrian las llaves originales que tenemos en casa para preparar el mando?

Las originals que tengas, pueden valerte para coger la cajita negra que dice Davix más atras (creo entender despues de leermelo todo otra vez) pero lo que es la llave necesitas una adaptada al mando nuevo.

y no valdrian las del astra nuevo para nosotros? creo recordar que en la pagina de los astras abia un brico o algo sobre el tema

Davix, el pdf de los elevalunas, lo tienes por ahi?????

es que en enlace de la web no rula y lo necesitamos.

Buenas Davix

Mi pregunta es sobre la llave que le has puesto a tu vectra, tubiste que ponerle la centralita para cambio de codigo al cambiar de llave y querrria saber...

Lo instalaste tu? en ese caso como se haria? o te lo instalaron?
He adquirido unas llaves yo y la verdad que no se dnd tengo que conectar la centralita nueva para apaertura de puertas. :S

Ya subire fotos de mi VectraPc que como bien dice mi nick es lo que llevo montado en el coche

Saludos y ha seguir asi con este estupendo foro y de gran ayuda.

VectraPc escribió:Buenas Davix

Mi pregunta es sobre la llave que le has puesto a tu vectra, tubiste que ponerle la centralita para cambio de codigo al cambiar de llave y querrria saber...

Lo instalaste tu? en ese caso como se haria? o te lo instalaron?
He adquirido unas llaves yo y la verdad que no se dnd tengo que conectar la centralita nueva para apaertura de puertas. :S

Ya subire fotos de mi VectraPc que como bien dice mi nick es lo que llevo montado en el coche

Saludos y ha seguir asi con este estupendo foro y de gran ayuda.

Con las llaves viene una centralita.
Dicha centralita hay que conectarla a:
+ 12V
Masa
Linea de apertura del CC
Linea de cierre del CC
Intermitente izq
Intermitente dcho

En mi caso, como a la vez es alarma, tb hay que conectar:
pulsadores de las puertas
sensor de movimiento
sirena

Buenas de nuevo a todos.

Perdon por ponerlo en dos sitios, me equivoke. :-S

Repecto a las llaves, mas bien es dnd localizo dicho cables en mi vectra para cnctar los cables q salen de la nueva centralita.
Es que el manual que me vino es medio folio, y eskematico en ingles y con varias posibilidades.
Si tu tubieras un manual mas extenso y en castellano, el que te pudo venir en tu montaje, para pasarmelo por mail, seria de gran ayuda.

Gracias.

VectraPc escribió:Buenas de nuevo a todos.

Perdon por ponerlo en dos sitios, me equivoke. :-S

Repecto a las llaves, mas bien es dnd localizo dicho cables en mi vectra para cnctar los cables q salen de la nueva centralita.
Es que el manual que me vino es medio folio, y eskematico en ingles y con varias posibilidades.
Si tu tubieras un manual mas extenso y en castellano, el que te pudo venir en tu montaje, para pasarmelo por mail, seria de gran ayuda.

Gracias.

El mio me venía en alemán, pero es muy sencillo.
Déjame que le eche un vistazo al esquema eléctrico del coche y te digo los colores de los cables. (detrás de la caja de fusibles están todos)

Eso! colores de los cables ya!! que yo aun sigo esperando y no lo tengo montado. Y eso que tengo las llaves hace meses

Poey escribió:Eso! colores de los cables ya!! que yo aun sigo esperando y no lo tengo montado. Y eso que tengo las llaves hace meses

Ostias, eras tú! Sabía que alguien me lo pidió, pero como no me acordaba de quien fué, no dije nada, esperando a que me los volvieras a pedir.

Jajaja, tranquilo jefe no pasa nada no queria agobiarte
Sabes tu que no hay prisa y que estar perdonao por todo

Davix, saludos.

Pregunto sobre el tema de el cambio de centralita del nuevo mando de la llave a distancia.
HAs podido mirar los colores de lo cables donde tendria que cnctar los cable de la nueva centralita y dond esta hubicada la actual.

GRacias de antemano.