Buenas a todos.
He estado leyendo todo lo que he encontrado acerca de esto, pero no me acaba de quedar claro.
En el manual de mi coche aparece la opcion de instalacion,tengo la famosa clavija del volante y por mas que he buscado no encuentro cable alguno en el motor que lo acelere.
Significa esto que cambiando unicamente la maneta tendre el control de crucero?
Alguien con motor 1.8 de gasolina se lo ha puesto?
Se que muchos modelos de opel llevan preinstalaciones de cableado adicional, pero me parece demasiado que tambien traigan los sensores de pedales montados y "ocultos" de serie...
Espero vuestra ayuda. Gracias
PD: Mi coche es un vectra B del 2002 1.8 125cv elegance de gasolina con todos los extras excepto el control de crucero.

Repasate este tema que seguro que algo te aclara...

http://clubvectrab.com/modules.php?name ... topic&t=44

Yo lo llevo, y solo se lo que veo, en el cable del acelerador engancha un segundo cable (en el vano del motor) que lo acciona un servo el cual pienso yo que se mueve segun las indicaciones que demos a la maneta del volante

Si ya te digo que me he leido todo lo que hay, pero aun con todo no me acaba de quedar claro, y sobre todo lo que mas me extraña es el rollo de los sensores, porque lei el enlace en el cual explicaba como montarlo todo completo y me parece mucho tomate como para que lo lleven sin mas.
No se cuanto subiria de precio el montarlo de origen, pero segun la gente del foro, por el precio de la maneta te lo instalas sin mas...

Hablando de todo un poco: Que tal anda el V6 del vectra B? Es el mismo motor que en el A? Yo lo tuve y era una joya...
Creo que tambien hay un 2.6 gasolina V6 o es en el Omega, no estoy seguro.

si hay un 2.6 V6 en el B , el sport V6, y el mio en este (es el ecotec) el 2.5 dicen que anda algo menos que el motor del a, pero yo no he podido constatarlo, o al menos no es tan...sport...aunque en este dicen que de sobre 180-190 cvs yo no me puedo quejar...

De lo del control de crucero...buf...creo, creo que las conexiones de los sensores estan ahi, solo seria necesario el kit, la maneta el cableado...esas cosas, y segun lo que se dice si es sencillo montarlo uno mismo...

ten paciencia y alguien te contestara...

Si, roberto encontró como hacerlo, fijate si en la admision llevas la mariposa con la que puedes acelerar el coche con una sirga, o al contrario, llevas una pieza a la cual le llegan unos cables, si le llegan cables, quiere decir que tu acelerador, de serie es electronico, y entonces, solo es poner la maneta y a funcionar.

Un saludo

Yo en el mio solo fue poner la maneta y a funcionar, los sensores y cableado estaba.

En el tuyo gasolina pues ni idea, por que por aqui gasofas todavia no se ninguno que lo tenga puesto.

Gracias por el consejo, mañana miro con detenimiento lo que me comentas de la admision. Juraria haber visto un monton de cables que van a parar a una caja por ahi cerca.
De todos modos, no os parece una gilipollez poner toda la instalacion sin poner algo tan barato(la maneta) y no ofrecerlo todo de serie?
Ese es el motivo principal de mi desconfianza, pese a tener la certeza de que en algunos modelos los cableados de las gamas altas y las bajas son exactamente los mismos, pero lo de los sensores y el acelerador electronico... no se, no se...
Desde luego si lo hago y funciona sera la triunfada del año...

GSISUIZO creo que lo lleva electronico en el 1.6. A ver si nos puede enseñar una foto de como es su admision, que me fijé en la quedada de talavera y es muy diferente al mio.

Para que te hagas una idea.

Un saludo

Buenas a todos. Os pongo unas fotillos de movil (poca calidad) de mi motor a ver si me identificais un poco por encima.













Se que no son de muy buena calidad, pero no tenia nada mas a mano.
Pues eso, a ver si me echais una mano.

Creo que tienes todas las de ganar con solo poner la maneta. El acelerador me da a mi que si es electronico.

Un saludo